Полвека назад в автоспорт пришла марка LADA

Завтра, 13 марта, исполняется ровно 50 лет с момента подписания указа об организации на Волжском автозаводе конструкторского бюро форсированных испытаний автомобилей LADA. Под этим названием скрывалась спортивное подразделение новой на тот момент отечественной автомобильной марки.

Решение об участии в гонках принял первый директор завода Виктор Поляков. Уже из самой формулировки «форсированные испытания» следовало, что целью программы является не только продвижение новой марки через автоспорт, но и проверка новых конструкторских решений.

В том же 1971 году, когда было создано конструкторское бюро, три ВАЗ 2101 с минимальными доработками стартовали в марафоне «Тур Европы». Команда автозавода стала лучшей из всех, кто выступал на трех машинах, а один из экипажей взял серебро в абсолюте.

Далее следовали успехи в «Дакаре» и других крупных ралли-марафонах, выступления в чемпионатах Европы по ралли и автокроссу, победы в мировой серии WTCC, а также многочисленные успехи в национальных гонках.

Сейчас заводская команда LADA Sport ROSNEFT выступает в трех дисциплинах национальных чемпионатов: картинге, ралли и кольцевых гонках. В 2020 году экипажи LADA одержали победы во всех классах, в которых принимали участие.

В последние годы спортивное подразделение LADA в некотором смысле стало возвращаться к истокам, совмещая создание гоночной техники и производство спортивных модификаций дорожных машин. С 2013 года в цехах LADA Sport было построено более 20 тысяч спортивных автомобилей, спроектированных силами инженеров гоночной команды.