Автор

Бен Андерсон

Последние статьи от Бен Андерсон

Решетка
Список

«На нас жалуются те, кто не справился со своей работой». Тост ответил критикам подхода Toro Rosso

В Формуле 1 немало тех, кто считает тесное сотрудничество небольших команд с грандами вредным для спорта. Глава STR уверен, что это совсем не так.

Феттель указал FIA на лазейку в режиме виртуального пейс-кара

После этапа Испании пилот Ferrari заявил, что во время VSC некоторые пилоты едут быстрее и получают преимущество.

Перес и Хартли получили штрафы за нарушения на прогревочном круге

Судьи Формулы 1 наказали двух пилотов на Гран При Бахрейна, прибавив к их результату по 30 секунд.

Force India пожаловалась на дороговизну Halo

Технический директор Force India Энди Грин рассказал, что внедрение системы Halo повлекло дополнительные затраты для его команды и сделало невозможным дальнейшее использование шасси 2017 года.

Renault собралась догнать Red Bull и McLaren к 2019 году

Во французской команде признали, что в предстоящем сезоне полностью ликвидировать отставание от соперников, использующих такие же моторы, не получится.

McLaren не сможет влиять на развитие мотора Renault до 2020 года

Французы выразили готовность выслушивать предложения своих новых клиентов по развитию силовой установки, однако подчеркнули, что вряд ли McLaren окажет какое-либо влияние на двигатель в ближайшие два сезона.

Renault решила победить Mercedes эффективностью

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль рассказал, как во французской команде планируют опередить Mercedes, Ferrari и Red Bull.

Хэмилтон назвал трех своих главных соперников в Ф1

По мнению британца, в нынешнем пелотоне это Фернандо Алонсо из McLaren, Себастьян Феттель из Ferrari и Макс Ферстаппен из Red Bull.

В Renault назвали Force India примером для подражания

Босс Renault Сириль Абитбуль отметил, что команда из Сильверстоуна умело добивается эффективного расходования средств в условиях ограниченного бюджета.

Босс McLaren сравнил проблемы Honda с провалом Jaguar в Ф1

Босс McLaren Зак Браун заявил, что Honda повторила ошибку Jaguar, управляя программой в Ф1 в своем корпоративном стиле.

В Renault ужесточили контроль за качеством производства двигателей

Французский производитель изменил требования при приемке новых деталей силовой установки.

В Renault попробовали помочь Палмеру продолжить карьеру, но не смогли

Досрочно разорвав контракт со своим британским пилотом Ф1, в Renault допустили возможность продолжения сотрудничества с ним в каких-то других гонках, однако пока не очень ясно, в каких именно.

Главный конструктор Mercedes о W08: Мы не могли понять эту машину

Как признался Джон Оуэн, в чемпионской команде столкнулись с серьезными сложностями на старте сезона-2017, следствием чего и стали регулярные поражения от Ferrari.

Хэмилтон: «Кухонная встреча» с Вольфом обнулила отношения с Mercedes

Льюис Хэмилтон рассказал, что неформальная встреча с Тото Вольфом в декабре 2016 года помогла ему перезагрузить отношения с командой после ухода Нико Росберга из Ф1.

В Haas признались, почему так неудачно провели 2017 год

Как рассказал глава американской команды Гюнтер Штайнер, решение слишком рано переключиться на подготовку к чемпионату-2018 помешало добиться большего в прошедшем сезоне.

«Я смог выжать все и чуть больше». Хэмилтон о том, как завоевал титул

По словам четырехкратного чемпиона мира, никогда за время выступлений в Формуле 1 ему еще не приходилось иметь дело со столь непростой машиной, как Mercedes W08 – но он нашел подход к ней.

В Haas приготовились к «худшему Гран При в сезоне»

По словам босса Haas Гюнтера Штайнера, его подопечных ждет тяжелый уик-энд, поскольку характеристики трассы в Мехико не подходят машине американской команды.

Феттель назвал Арривабене правильным человеком для управления Ferrari

Немецкий гонщик хочет, чтобы его нынешний руководитель оставался в команде, которую смог вывести на качественно новый уровень.

Хэмилтон назвал глупыми разговоры о завоевании титула в Остине

Лидер чемпионата мира ожидает, что его главный соперник Себастьян Феттель и команда Ferrari будут сильны во всех оставшихся гонках 2017 года, и спор за чемпионство получится непростым.

Honda стало стыдно из-за замены мотора

Руководитель программы Honda в Ф1 Юсуке Хасегава признался, что стыдится штрафа за замену компонентов двигателя у Фернандо Алонсо на домашнем для компании Гран При Японии.

Хэмилтон: Я не гонюсь за рекордами Шумахера

Лидер чемпионата заявил, что не ставит перед собой цель выиграть семь или больше чемпионских титулов за карьеру в Формуле 1.

«Они могли быть в слепой зоне Феттеля». Хэмилтон о старте в Сингапуре

Гонщик Mercedes предположил, что Себастьян Феттель не видел Макса Ферстаппена и Кими Райкконена перед столкновением на первых метрах сингапурской гонки.

Пилотировать в Сингапуре Хэмилтону помогла мысль о Сенне

Пилот Mercedes рассказал, что мог легко разбить машину на мокрой трассе в Сингапуре, но воспоминание о том, как Айртон Сенна попал в аварию на Гран При Монако 1988 года, помогла ему избежать неприятностей.

Риккардо понадеялся на позитивные перемены в Ферстаппене

Австралиец выразил надежду, что в дальнейшем его напарник по Red Bull больше не будет действовать на старте гонок слишком агрессивно и перестанет попадать в аварии.

В Renault F1 рассказали о нехватке персонала

По словам Сириля Абитбуля, заводской коллектив французского концерна, несмотря на активное расширение своего штата в последнее время, все равно испытывает недостаток в сотрудниках.

В Renault озвучили условия продления контракта с Палмером

В команде из Энстоуна заявили о готовности продлить соглашение с Джолионом Палмером на сезон-2018, если тому удастся улучшить свою форму во второй половине сезона.

«Когда Ромен в ударе, он быстрее Баттона». Магнуссен о Грожане

Пилот Haas Кевин Магнуссен заявил, что его напарник Ромен Грожан может быть быстрее Дженсона Баттона, когда у француза все складывается так, как надо.

Браун предложил упростить правила для новых мотористов Ф1

Чемпионату нужно задуматься о поддержке новых производителей, чтобы у них не повторились проблемы Honda, считает спортивный директор Формулы 1.

В Renault решили иначе выстраивать свою работу по ходу уик-эндов

Технический директор Renault по моторам Реми Таффен заявил, что французский производитель пересмотрел подход к работе после этапа в Баку, и проблемы с надежностью двигателей Renault не должны повториться в Австрии.

Строллу перед Баку устроили тесты старого Williams в Остине

Между Гран При Канады и Азербайджана Лэнс Стролл принял участие в тестах на машине 2014 года.

Прорыв Хэмилтона и отставание Боттаса стали загадкой для Mercedes

Глава Mercedes Тото Вольф заявил, что Льюис Хэмилтон начинал субботнюю сессию с не самой лучшей машиной, а ближе к третьему сегменту «что-то щелкнуло».

Хэмилтон нашел причину своих неудач в России и Монако

По словам Льюиса Хэмилтона, к неудачным гонкам в Сочи и Монте-Карло привели небольшие нюансы в настройках его машины.

Булье увидел корень проблем Вандорна в его стиле пилотажа

По мнению гоночного директора McLaren, на результатах Стоффеля Вандорна негативно сказывается стиль пилотирования, к которому бельгиец привык в младших сериях.

Булье оценил эффективность новинок McLaren в 95%

По словам гоночного директора команды из Уокинга, эффективность конструкторского бюро при подготовке аэродинамических обновлений близка к максимальной.

Причина отказа мотора Боттаса в Испании стала уникальной для Mercedes

В чемпионской команде признались, что никогда прежде не обнаруживали в своих двигателях таких отказов, как те, что помешали Валттери Боттасу финишировать в Барселоне.

У Honda возникли сомнения в обновлении двигателя к Гран При Канады

Босс Honda в Формуле 1 Юсуке Хасегава не уверен, что японский производить успеет подготовить значительные обновления мотора к июньскому этапу в Монреале.

Грожан лишился обновлений до субботы в результате жребия

Ромену Грожану придется подождать третьей тренировки Гран При Испании, прежде чем на его машине будут установлены подготовленные Haas обновления – американская команда успела подготовить только один комплект.

Haas будет использовать тормоза Brembo в Испании

Сага с выбором поставщика тормозных механизмов для американского коллектива продолжается. Проанализировав события Гран При России, решено было вернуться к первоначальному варианту.

Инженеры Renault нашли причины падения гоночного темпа RS17

Во французском коллективе уверены, что низкий гоночный темп машины RS17 связан исключительно с аэродинамикой, поэтому попытаются его улучшить с помощью нового переднего антикрыла.

Для RBR осталась загадкой причина отставания от Mercedes и Ferrari

Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен признали, что пока в их команде не могут до конца разобраться, что позволяет принципиальным соперникам ехать быстрее, и как исправить такую ситуацию.

Зака Брауна возмутило отсутствие плана на случай отмены тренировок

Босс McLaren рассказал, что отмена пятничной сессии на Гран При Китая заставила его чувствовать вину перед болельщиками: по мнению американца, боссам чемпионата стоит заранее думать о подобных ситуациях.

В Renault вернулись к старому мотор-генератору

Французские мотористы предпочли вернуться к решению 2016 года, так как подготовленная ими новинка слишком часто выходила из строя по ходу зимних тестов.

Булье призвал Honda к интеграции в культуру Формулы 1

Гоночный директор McLaren Эрик Булье раскритиковал подход Honda к своей программе в чемпионате, заявив, что японцам следует отойти от своих корпоративных принципов.

Палмер назвал сюрпризом форму Renault на первых тестах

В Энстоуне не рассчитывали оказаться среди лидеров предсезонной сессии, но уверены, что нынешняя расстановка сил еще может измениться.

Феттель назвал новые машины «лекарством от всех болезней»

По мнению четырехкратного чемпиона мира, автомобили Ф1 нового поколения настолько хороши в плане прижимной силы и сцепления с асфальтом, что не идут ни в какое сравнение с техникой недавнего прошлого.

Renault отказалась от помощи Марио Иллиена

Специалист по двигателям уже не работает в качестве консультанта проекта Renault в Формуле 1.

Уильямс обещала Боттасу отпустить его в топ-команду Ф1

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс призналась, что обещала Валттери Боттасу не мешать его переходу в топ-команду, после того, как препятствовала трансферу финна в Ferrari в 2015 году.

Технический директор McLaren назвал внешний вид новых машин злым

Тим Госс считает, что перемены в техническом регламенте Формулы 1 изменят облик машин 2017 года в лучшую сторону.