Последние статьи от Петра Висмайер
Рекордсмены «Сартэ». Все Porsche, побеждавшие в Ле-Мане
В 2017 году Porsche на гибридной 919 выиграла «24 часа Ле-Мана» в 19-й раз – это абсолютный рекорд этой гонки. Мы собрали все Porsche, которые за 47 участия марки в легендарном суточном марафоне становились сильнейшими.
Сёртиз считает, что система Halo могла спасти его сына
Чемпион мира 1964 года полагает, что система защиты головы Halo могла бы защитить его сына от смертельной травмы, полученной им семь лет назад.
Бриаторе верит, что Renault по силам вновь выигрывать титулы
Итальянец поддержал решение своих бывших работодателей вернуться в Ф1 с заводской командой – и заявил, что ей по силам вернуться на вершину, где она уже была прежде.
Владельцы Нюрбургринга не готовы возвращать Ф1 любой ценой
Вероятность того, что трасса в горах Айфеля не примет Формулу 1 в 2017 году возрастает. Владельцам автодрома и Берни Экклстоуну пока не удается договориться.
Култард: Вурц работает без огласки и признания
Экс-пилот Формулы 1 отмечает, что пока руководители команд выступают перед камерами, руководство Ассоциации гонщиков Гран При (GPDA) делает важную работу, которая не всегда оказывается в поле зрения журналистов.
Как Формула 1 готовится к Рождеству
В сочельник католического Рождества команды и гонщики Больших Призов соревнуются между собой в социальных сетях в оригинальности поздравлений. Мы предлагаем нашим читателям оценить их креативность.
Прост: Вольф и Лауда приходили ко мне за советом
Четырехкратный чемпион мира признался, что консультировал руководство команды Mercedes по вопросам урегулирования внутреннего конфликта между двумя гонщиками.
Росберг: Мику Шумахеру ещё сложнее, чем мне в его годы
Вице-чемпион мира рассказал, с каким психологическим давлением вынужден справляться сын самого успешного гонщика в истории Ф1.
Porsche в Формуле Е: сражение продолжается
Презентация болида McLaren MCL35M
#ThinkingForward: интервью с Петером Тулом
Эволюция логотипа McLaren
