Рубен Циммерман
Автор

Рубен Циммерман

Последние статьи от Рубен Циммерман

Решетка
Список

Mercedes и Red Bull назвали фаворита этапа в Монако. Их взгляды совпали

В предстоящий уик-энд Формулу 1 ждет Гран При на самой необычной трассе сезона – какая из двух топ-команд будет быстрее на этот раз?

Экклстоун: Люди из BLM просто используют Хэмилтона

Бывший босс Ф1 заявил, что Льюису Хэмилтону стоит быть осторожным, когда дело касается инициатив Black Lives Matter

В Aston Martin рассказали о первых днях работы Феттеля

Глава британской команды Отмар Сафнауэр рассказал, чем уже успел проявить себя четырехкратный чемпион мира

Какие рекорды Формула 1 сможет перекрыть в 2021 году

Новый сезон Ф1 наверняка принесет немало любопытного с точки зрения статистики. Мы отобрали десять достижений, которые могут быть перекрыты

Гонщики Ф1 попросили не лишать их DRS

По мнению пилотов, без системы снижения лобового сопротивления в современных гонках обгоны были бы попросту невозможны.

Бывший босс Honda в Ф1: Мы еще в 2006-м приглашали Льюиса

Ник Фрай рассказал, что в Брэкли с самого начала не сомневались в таланте британского гонщика, но договориться с ним удалось только после того, как команда, сменив нескольких владельцев, превратилась в Mercedes.

«Он кричал, что вынесет меня, если я попробую обогнать». Ральф Шумахер о выступлениях с Хиллом

Немецкий пилот стал гостем очередного подкаста Ф1 Beyond the Grid – и вспомнил, как провел сезон 1998 года за команду Jordan, где его напарником был Дэймон Хилл.

«Эгоизм и жадность». Сафнауэр против новых команд в Ф1

Босс Racing Point в теории не возражает против увеличения количества участников чемпионата мира – но считает, что, прежде чем принимать новые команды, надо договориться о более справедливой схеме распределения доходов.

Хэмилтон хотел закончить гонку в Хоккенхайме после аварии. Mercedes уговорила его продолжать

Повредив автомобиль об отбойник, лидер чемпионата мира посчитал свою ситуацию в гонке безнадежной. Однако немецкая команда смотрела на ситацию более оптимистично.

В Mercedes уже придумали, как улучшить охлаждение мотора – но не успели к Сильверстоуну

Набор деталей, которые помогут избежать возникших в Австрии проблем, должен появиться на болидах немецкой команды в ближайшие недели.

В Mercedes поддержали ограничение бюджетов. Вольф объяснил, почему

Одна из самых богатых команд чемпионата поддержала идею введения предельной планки расходов, хотя это и снизит ее конкурентоспособность. Тото Вольф признал, что иного пути все равно нет.

Календарь мечты от босса Racing Point: 15 Гран При, и три из них – в США!

Отмар Сафнауэр считает, что Формула 1 недооценивает весьма важный и прибыльный американский рынок.

Приплачивает ли Боттас своим механикам? Отвечает Тото Вольф

Результаты финна на старте сезона спровоцировали появление самых разных догадок о причинах прогресса Боттаса. Босс немецкой команды прокомментировал догадки, связанные с составом бригады, которая работает с машиной финна по ходу Гран При.

Леклер побывал на MotoGP и запросился за руль гоночного байка

Пилот Ferrari – далеко не первый гонщик Формулы 1, который захотел попробовать себя за рулем самой быстрой двухколесной техники.

Росс Браун: Деньги на зарплату Хэмилтону нашел Лауда

Бывший глава команды Mercedes рассказал, как Ники Лауда выбил из руководства концерна прибавку к финансированию.

Как Лауда превратил красную (а иногда и синюю) кепку в золотое дно. История длиной в 42 года

Знаменитый автогонщик стал повсюду ходить в кепке не от хорошей жизни. Но Лауда даже этот не самый приятный момент смог обернуть себе на пользу.

Феттель назвал телеметрию злом, а свои траектории – «интеллектуальной собственностью»

Четырехкратный чемпион Себастьян Феттель посетовал, что технологии современной Ф1 стирают разницу между гонщиками.

Боттас оценил своих главных соперников в чемпионате 2019 года

По мнению финского пилота Mercedes, в предстоящих гонках навязать ему борьбу сможет далеко не только Льюис Хэмилтон.

Марко потребовал от девушек, мечтающих об Ф1, брутальности и «невероятно сильных плеч»

Известный своей прямотой австриец не стал искать обтекаемого ответа на вопрос о перспективах женщин в чемпионате мира.

Статистика аварий в MotoGP: Маркес падал больше всех в 2018 году

Марк Маркес не только выиграл чемпионат мира MotoGP 2018 года, но также попал в наибольшее количество аварий за сезон.

«Он потерял скорость, и вернуть ее мы уже не смогли». Марко о Квяте

Гоночный консультант Red Bull дал оценку тем событиям, которые происходили с российским пилотом по ходу четырех его сезонов в Ф1.