Джеймс Аллен

Роберт Рид в 2001 году выиграл чемпионат мира по ралли вместе с Ричардом Бернсом. А теперь баллотируется на пост заместителя президента FIA по спорту

Босс DTM не считает проблемой переход турнира на новую технику и считает, что перспективы автоспорта по-прежнему блестящи

Руководитель чемпионата допускает переход серии на электромобили – но пока считает более важным биотопливо и улучшение телетрансляций

Легенда мирового ралли готовится к финалу важного проекта по привлечению девушек в автоспорт

В новом интервью из серии #thinkingforward экс-чемпион Формулы 1 рассказывает, что заставило его стать руководителем команды в новой – и весьма экзотической серии – Extreme E

Марк Майлз считает, что коронавирусный кризис не снизит заинтересованность автопроизводителей в продвижении своей продукции с помощью гонок

Кэтрин Бонд Мьюэ рассказала Motorsport.com о своем отношении к наиболее актуальным вопросам и тенденциям в сфере автоспорта

Джейми Рейгл считает, что в новой реальности у электрического чемпионата весьма сильные позиции – но не собирается расслабляться

Бруно Мишель стал очередным героем интервью в рамках серии материалов #thinkingforward

Алехандро Агаг посоветовал Ф1 изменить базовые принципы, пользуясь кризисом

Генеральный директор Ferrari комплиментарно отозвался о том, как осуществляется в последнее время управление Формулой 1.

Джеймс Аллен анализирует гонку в Сан-Паулу, где разные варианты шинных стратегий привели к неожиданным и скандальным результатам.

Джеймс Аллен анализирует гонку в Мехико, в которой Red Bull смогла оставить далеко позади Ferrari и Mercedes.

Джеймс Аллен проанализировал события гонки на «Сузуке», где агрессия испортила Ferrari уик-энд, а в средней группе пелотона мы в очередной раз наблюдали острое противостояние.

Джеймс Аллен проанализировал события гонки в Сочи, где Mercedes сделала дубль способом, который очень не понравился болельщикам, но оправданным с точки зрения борьбы за титул.

Джеймс Аллен проанализировал события одной из лучших гонок Ф1 за последние годы, в которой сочетались высокая скорость, плотная борьба, эмоции и тактические интриги. 

Джеймс Аллен анализирует события гонки в Спа, где Ferrari нанесла Mercedes поражение, а борьба за титул между Себастьяном Феттелем и Льюисом Хэмилтоном обострилась.

Джеймс Аллен анализирует события гонки на «Хунгароринге», где дождь – на этот раз в квалификации – снова помог Mercedes отобрать у Ferrari победу.

Джеймс Аллен разобрал события немецкой гонки, в которой дождь, аварии и пит-стопы позади машины безопасности изменили ход борьбы за титул вопреки итогам квалификации.

Джеймс Аллен анализирует события этапа в Сильверстоуне, где Ferrari по ходу гонки принимала только верные решения, а Mercedes не удалось ничего противопоставить итальянской команде.

Джеймс Аллен анализирует события этапа в Шпильберге, где Mercedes подвела техника, Ferrari не сумела воспользоваться осечкой главного соперника, а в Haas все сделали правильно.

Джеймс Аллен анализирует Гран При Франции, в котором Льюис Хэмилтон одержал легкую победу, Red Bull не решилась атаковать Mercedes, а Шарль Леклер мог бы добиться большего.

Джеймс Аллен анализирует Гран При Азербайджана, в котором большие очки достались не только самым терпеливым, но и наиболее удачливым.

Эксперт Motorsport.com Джеймс Аллен выделил главные вопросы, с которыми чемпионат мира уходит на зимние каникулы после своего первого года при новых хозяевах.

Джеймс Аллен высказывает свое мнение о Гран При Бразилии, на котором Себастьян Феттель и Ferrari смогли отыграться после разочарования в Мехико.