Последние статьи от Джеймс Аллен
Чемпион WRC: автоспорт не может жить одним электричеством
Роберт Рид в 2001 году выиграл чемпионат мира по ралли вместе с Ричардом Бернсом. А теперь баллотируется на пост заместителя президента FIA по спорту
Бергер в серии интервью #ThinkingForward: Бензин или электричество? Пусть решают фанаты
Босс DTM не считает проблемой переход турнира на новую технику и считает, что перспективы автоспорта по-прежнему блестящи
Зрелищность, гибриды и китайцы. Интервью со спортивным директором WRC в серии #ThinkingForward
Руководитель чемпионата допускает переход серии на электромобили – но пока считает более важным биотопливо и улучшение телетрансляций
Мишель Мутон в проекте #ThinkingForward: Ждем гонщицу в составе Ferrari
Легенда мирового ралли готовится к финалу важного проекта по привлечению девушек в автоспорт
Росберг: Гонки помогут продлить век бензиновых моторов
В новом интервью из серии #thinkingforward экс-чемпион Формулы 1 рассказывает, что заставило его стать руководителем команды в новой – и весьма экзотической серии – Extreme E
Босс IndyCar: Позаботиться о природе можно и с бензиновыми моторами
Марк Майлз считает, что коронавирусный кризис не снизит заинтересованность автопроизводителей в продвижении своей продукции с помощью гонок
Босс W Series: Женщина в Ф1? Надо подождать лет десять
Кэтрин Бонд Мьюэ рассказала Motorsport.com о своем отношении к наиболее актуальным вопросам и тенденциям в сфере автоспорта
Генеральный директор Формулы Е: «Аудитория наших кибергонок порой была больше, чем у реальных»
Джейми Рейгл считает, что в новой реальности у электрического чемпионата весьма сильные позиции – но не собирается расслабляться
Босс Ф2 и Ф3 о кризисе, Twitch и работе с Liberty
Бруно Мишель стал очередным героем интервью в рамках серии материалов #thinkingforward
Глава Формулы Е предложил «перетряхнуть» Формулу 1
Алехандро Агаг посоветовал Ф1 изменить базовые принципы, пользуясь кризисом
Камильери о Liberty: Быстро учатся и принимают умные решения
Генеральный директор Ferrari комплиментарно отозвался о том, как осуществляется в последнее время управление Формулой 1.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Бразилии
Джеймс Аллен анализирует гонку в Сан-Паулу, где разные варианты шинных стратегий привели к неожиданным и скандальным результатам.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Мексики
Джеймс Аллен анализирует гонку в Мехико, в которой Red Bull смогла оставить далеко позади Ferrari и Mercedes.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Японии
Джеймс Аллен проанализировал события гонки на «Сузуке», где агрессия испортила Ferrari уик-энд, а в средней группе пелотона мы в очередной раз наблюдали острое противостояние.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При России
Джеймс Аллен проанализировал события гонки в Сочи, где Mercedes сделала дубль способом, который очень не понравился болельщикам, но оправданным с точки зрения борьбы за титул.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Италии
Джеймс Аллен проанализировал события одной из лучших гонок Ф1 за последние годы, в которой сочетались высокая скорость, плотная борьба, эмоции и тактические интриги.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Бельгии
Джеймс Аллен анализирует события гонки в Спа, где Ferrari нанесла Mercedes поражение, а борьба за титул между Себастьяном Феттелем и Льюисом Хэмилтоном обострилась.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Венгрии
Джеймс Аллен анализирует события гонки на «Хунгароринге», где дождь – на этот раз в квалификации – снова помог Mercedes отобрать у Ferrari победу.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Германии
Джеймс Аллен разобрал события немецкой гонки, в которой дождь, аварии и пит-стопы позади машины безопасности изменили ход борьбы за титул вопреки итогам квалификации.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Великобритании
Джеймс Аллен анализирует события этапа в Сильверстоуне, где Ferrari по ходу гонки принимала только верные решения, а Mercedes не удалось ничего противопоставить итальянской команде.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Австрии
Джеймс Аллен анализирует события этапа в Шпильберге, где Mercedes подвела техника, Ferrari не сумела воспользоваться осечкой главного соперника, а в Haas все сделали правильно.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Франции
Джеймс Аллен анализирует Гран При Франции, в котором Льюис Хэмилтон одержал легкую победу, Red Bull не решилась атаковать Mercedes, а Шарль Леклер мог бы добиться большего.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Азербайджана
Джеймс Аллен анализирует Гран При Азербайджана, в котором большие очки достались не только самым терпеливым, но и наиболее удачливым.
Мнение: какие вопросы о будущем Ф1 поставила гонка в Абу-Даби
Эксперт Motorsport.com Джеймс Аллен выделил главные вопросы, с которыми чемпионат мира уходит на зимние каникулы после своего первого года при новых хозяевах.
Мнение: почему Ferrari может улыбаться, несмотря на потерю титула
Джеймс Аллен высказывает свое мнение о Гран При Бразилии, на котором Себастьян Феттель и Ferrari смогли отыграться после разочарования в Мехико.