В Indy Lights собрались изменить машины из-за аварии Монгера
Гоночный директор серии Тони Котман заявил, что пример апрельской аварии Билли Монгера в Донингтоне, в результате которой гонщик потерял обе ноги, повлиял на их решение улучшить безопасность шасси Dallara IL15-Mazda к 2018 году.









Тони Котман заявил, что вскоре после аварии Монгера к нему обратился Тревор Карлин –владелец команды Carlin Racing, в чью остановившуюся на трассе машину с Патриком Пасмой за рулем врезался Билли.
Карлин, выставляющий в Indy Lights четыре машины, спросил у Котмана, что можно сделать для улучшения безопасности шасси Dallara IL15.
«Тревор подошел ко мне в Барбере и привлек мое внимание к этой проблеме, – рассказал Котман Motorsport.com. – Он сказал, что это тот вопрос, который нужно рассмотреть относительно машин Indy Lights.
В первую очередь мы изучаем крепления домкрата в задней части машины. Нужно удостовериться, что они – не самая первая деталь конструкции, на которую приходится удар при столкновении передней части машины с задней.
Форма крепления домкрата отлично подходит для противодействия ударам сзади, но нос автомобиля может соскользнуть под него из-за высоты носа по сравнению с аттенюатором».
Читайте также:
При этом Котман подчеркнул, что высота носа машин продиктована другими причинами безопасности: «Высота носа не может быть ниже 45 миллиметров от центральной точки задних колес. Причина этой конкретной высоты заключается в том, что если вы кого-то преследуете, то можете прикоснуться носом своей машины к задним колесам другой. И в этом случае нос не должен поднять другую машину при наезде на него колесами машины впереди.
Но да, это также означает, что сейчас нос недостаточно высок, чтобы попасть в аттенюатор в случае столкновения передней части машины с задней, особенно во время сильных торможений, при которых поднимается задняя часть машины впереди и опускается нос машины сзади».
Он добавил: «Мы ищем наилучший способ исправить эти вещи и изменим их в межсезонье».
Indy Lights – не первая серия, в которой озаботились безопасностью задних частей машин после аварии Монгера. Перед этапом в Монако все команды Формулы 1 изменили конструкции креплений домкратов по распоряжению FIA.

Чилтон думает о переходе в IndyCar
Бывший тест-пилот Force India перешел в Indy Lights

Самое важное:
Российский гонщик Ласточкин проведет сезон-2021 в Indy Lights
После нескольких сезонов в «младших» американских сериях спортсмен выступит во втором по значимости формульном чемпионате США
Оруджев попробует пробиться в IndyCar через Indy Lights
Участник программы поддержки SMP Racing, недавно принявший участие в тестах серии Indy Lights, рассказал о планах на будущее.
Ночной пожар, аварии с переворотом и другие лучшие видео уик-энда
Motorsport.com Россия собрал самые яркие гоночные видеоролики, появившиеся по итогам выходных.
Бывший тест-пилот Force India перешел в Indy Lights
Мексиканский гонщик Альфонсо Селис проведет сезон-2018 в американском молодежном чемпионате.