Мартин Уитмарш: Мы каждый круг сообщали Льюису о ситуации с топливом

Мартин Уитмарш рассказал, что команда сообщала Льюсу Хэмильтону на каждом круге данные о топливе, хотя за три круга до финиша британец возмущался по радио, что команда держит его в неведении.

Мартин Уитмарш: Мы каждый круг сообщали Льюису о ситуации с топливом
Мартин Уитмарш рассказал, что команда сообщала Льюсу Хэмильтону на каждом круге данные о топливе, хотя за три круга до финиша британец возмущался по радио, что команда держит его в неведении.

Ситуация сложилась такая, то Хэмильтона заправили немного меньше, чем надо, потому что команда ожидала, что он застрянет за более медленными болидами, стартуя с десятого места. Однако Льюис на первых кругах смог подняться значительно и во второй половине гонки был вынужден экономить топливо.

Мартин Уитмарш: “Инженеры каждый круг сообщали ему, сколько топлива у него осталось. В эти выходные трудно было судить о правильном расходе из-за новых правил и постоянное меняющейся погоды. Необходимо было закончить гонку, чтоб в баках оставалось немного топлива для проб FIA. Из-за того, что мы на трассе оказались быстрее, чем ожидали в субботу, наш расход вырос”.

“На последнем круге мы увидели, что топлива должно хватит и сказали ему атаковать. У нас есть несколько датчиков остатка, но все они показывали разные данные. Проблема состоит в том, что во время гонки на болид действует перегрузка 4-5 G, из-за чего топливо может находиться на стенках и потолке бензобака. Точный анализ в такой ситуации является очень сложным. Мы экономили, так как нам нужны были эти очки, и Льюису удалось их привезти”.
Поделились
Комментарии
Гран При Великобритании. Mercedes GP после гонки

Предыдущая новость

Гран При Великобритании. Mercedes GP после гонки

Следующая новость

Интервью с Адрианом Сутилем: Я доволен поведением машины в гонке, но не результатом

Интервью с Адрианом Сутилем: Я доволен поведением машины в гонке, но не результатом
Загрузить комментарии