WRC. Ралли Германии: Ожье выиграл на территории Леба
В Германии завершился девятый этап чемпионата мира по ралли. Впервые в сезоне 2011 гонка на проходила на асфальтовом покрытии, на котором с 2004 года никому кроме Себастьяна Леба не удавалось побеждать, а в Германии легендарный француз ни разу не проигрывал с 2002 года! Однако любая вещь имеет свойство рано или поздно заканчиваться…

Буквально с первого спецучастка уверенное лидерство захватили пилоты Citroen Себастьян Леб и Себастьян Ожье, в то время как у их главных конкурентов из Ford Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалы возникли проблемы с выбором шин в дождевых условиях, и это отбросило их далеко назад. После первого дня двух Себастьянов разделили всего семь секунд, в то время как идущий на третьем месте Микко Хирвонен уступил им больше минуты.
Весь второй день гонщики Citroen обменивались ударами, и разрыв между ними то увеличивался, то уменьшался. Развязка девятого этапа в воскресенье обещала быть интересной, однако решилось все гораздо раньше... На последнем спецучастке лидер Себастьян Леб проколол колесо и потерял на этом минуту, откатившись на второе место. Себастьян Ожье таким образом получил фору, и в заключительный день для него главное было избежать проблем. В нынешнем сезоне в Мексике и Аргентине Себастьян-младший уже терял победу на последних спецучастках. Но в этот раз, как он сам признался, он не собирался "рисковать до последнего". И это принесло желаемый результат. На заключительном Power Stage Ожье показал второе время и одержал четвертую победу в сезоне и шестую в своей карьере. Себастьян Леб финишировал вторым. Титулованный француз впервые в карьере проиграл на Ралли Германии. Небольшим утешением для него стала победа на Power Stage, принесшая ему три дополнительных очка в копилку в чемпионата, которые очень пригодятся в четырех оставшихся гонках, поскольку Ожье вышел на второе место в личном зачете и проигрывает ему 25 очков – при том, что за один этап можно набрать 28.
Что касается остальных результатов, то мини-сенсацию на Ралли Германии сотворила команда MINI. Британская автомобильная марка вернулась в этом сезоне в чемпионат мира по ралли. И уже в третьей гонке испанец Дани Сордо смог принести ей первый подиум, опередив ни много ни мало Микко Хирвонена на Ford. Стоит отметить также высокое шестое место чемпиона Формулы 1 Кими Райкконена.
Следующий этап WRC пройдет с 9 по 11 сентября в Австралии.
Результаты Ралли Германии 2011 |
|||
П |
Гонщик |
Команда |
Время |
1 |
Себастьян Ожье |
Citroen |
3:32:15.9 |
2 |
Себастьян Леб |
Citroen |
+39.8 |
3 |
Дани Сордо |
MINI |
+1.55.6 |
4 |
Микко Хирвонен |
Ford |
+2:43.7 |
5 |
Петер Сольберг |
Solberg Citroen |
+3:48.0 |
6 |
Кими Райкконен |
Ice1 Citroen |
+7:24.6 |
7 |
Хенинг Сольберг |
Stobart Ford |
+7.45.9 |
8 |
Арминдо Араужо |
MINI |
+9:28.9 |
9 |
Петер ван Меркштейн |
Ford |
+10:01.6 |
10 |
Деннис Куйперс |
Ford |
+10:09.0 |
Гран При Индии: 1000 билетов за 100 минут
Тамара Экклстоун: Не советую кому-либо ставить на то, что я займу место своего отца
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.