Вотье оштрафован за аварию с Рейхолом

Грэм Рейхол после этапа в Поконо был недоволен маневром Тристана Вотье, из-за которого оба пилота попали в аварию, а Рейхол потерял большое количество очков в борьбе за чемпионский титул.

В момент инцидента Рейхол ехал впереди своего главного оппонента и лидера чемпионата Хуана-Пабло Монтойи. Грэм начинал гонку в Поконо с незначительным отставанием в девять очков, а после финиша преимущество Монтойи составило уже 34 балла.

«Давно известно, что его [Вотье] пилотаж не отличается особой точностью», – сказал пилот Rahal Letterman Lanigan Racing сразу после инцидента.

Мне бы очень не хотелось выглядеть крайним в этой истории

Тристан Вотье

«К сожалению, приходится соперничать с парнем, который не использует голову. Он выходит на старт лишь время от времени и постоянно пытается доказать, что заслуживает очередного шанса. И допускает при этом такие ошибки, словно проводит в гонках дебютный сезон. Потерять управление машиной – это вообще нормально? Я допускаю, что Тристан – талантливый парень, но в подобной ситуации действовать так просто недопустимо».

В этом инциденте контакта с Рейхолом лишь чудом избежал находившейся на внешнем радиусе Джастин Уилсон – казалось, британцу повезло, что он смог продолжить гонку, но за 20 кругов до финиша обломок от другой машины, угодивший экс-пилоту Ф1 прямо в шлем, нанёс ему травму, из-за которой гонщик скончался на следующий день.

Штраф

Рассмотрев обстоятельства инцидента, руководство чемпионата пришло к выводу, что столкновения можно было избежать. Поэтому Вотье в качестве наказания пропустит первые два часа пятничной тренировки в Сономе, в его личном зачете будут аннулированы три очка, а сам пилот выплатит штраф в размере 10 тысяч долларов.

Тристан в свою очередь не согласен, что действовал в этом эпизоде неосмотрительно.

«У меня было впечатление, что мы ведем борьбу втроем, – сказал он. – Машины были совсем близко, но я думаю, Джастин [Уилсон] просто не увидел этого.

В какой-то момент я решил спуститься в нижнюю часть виража и затормозить, но было уже поздно. Конечно я не рад случавшемуся – ведь он [Рейхол] претендует на титул, и мы оба представляем Honda.

Досадно, что произошла авария, все мы хотели добраться до финиша. Но у меня просто не осталось места. Мне бы очень не хотелось выглядеть крайним в этой истории».

Рэйхол также отметил, что его один из его соперников в борьбе за титул – Скотт Диксон, боролся с ним более аккуратно, чем собственный партнерам по Honda.

«Тристан действует по принципу "Давайте будем толкаться на трассе и выбьем кого-нибудь". Мы уже были там вдвоём. И удар вышел весьма серьезным. Ушибленные места до сих пор болят. Самое досадное во всем этом – меня выбил парень из лагеря Honda. Похоже, после этого у Honda больше не осталось шансов на победу в чемпионате.

А Монтойя смог нарастить отрыв, так что нам предстоит поработать. Моя задача теперь заметно усложнилась. Но я знаю, что шансы все равно есть. В гонке я опережал его и мог отыграть очки – пусть немного, но это было бы очень важно. Отставать сейчас никак нельзя.

Теперь же предстоит играть в догонялки, что не радует».

Однако позднее Грэм написал в Твиттере, что "на этом чемпионат еще не закончен" и он "будет бороться до последнего круга в Сономе".

Другие наказания после Поконо

Тристан Вотье стал не единственным, кто получил наказание после хаотичной, напряженной и трагической минувшей гонки. Монтойя и Карлос Муньос получили штраф в три и пять тысяч долларов соответственно за небезопасный выезд после пит-стопа; команда A.J. Foyt Racing получила штраф в 2,5 тысячи долларов за плохо зафиксированное колесо на машине Джека Хоксуорта.

Что касается автопроизводитей, то Honda была лишена 20 баллов за преждевременную замену двигателя на машине Габби Чавеса – в момент замены мотор не прошел минимальную дистанцию в 2500 миль.