В IndyCar нашли способ сделать гонки интереснее

Устроители чемпионата внесли в регламент изменения, чтобы сделать гонки ярче и интереснее для болельщиков.

Формат гоночных уик-эндов IndyCar претерпит с 2017 года изменения. Также перемены коснутся спортивного и технического регламента.

Прежде всего, квалификации перед субботними ночными гонками на овалах в Финиксе и Сент-Луисе решено проводить утром того же дня, а пятницу отдать под тренировки.

На большинстве городских трасс и классических автодромов расписание этапа станет фиксированным – две 45-минутные тренировки в первый день (в 11:00 и 15:00 по местному времени), по ходу которых команды смогут опробовать более мягкие шины, квалификация во второй день и гонка в третий. Исключением станет Гран При Индианаполиса, где будет использован двухдневный формат.

Также изменились правила использования кнопки «ускорителя» – теперь у пилота будет не фиксированное количество ее нажатий по ходу гонки, а фиксированное число секунд, которые гонщик сможет расходовать по своему усмотрению – скажем, прервать попытку атаки, поняв, что она не принесет успеха.

«Бустер» позволяет повышать давление наддува в моторе на 0,15 бар, что примерно равносильно прибавке в 60 л.с. Его нельзя задействовать во время старта или рестарта – кроме двух финальных кругов дистанции.

На гонках в Сент-Питерсберге, Детройте и Сономе общее время его использование составит 150 секунд, на других городских трассах и классических автодромах – 200 секунд.

«Организаторы IndyCar проконсультировались с разными заинтересованными сторонами – командами, пилотами, промоутерами этапов, – чтобы переработать формат уик-эндов и повысить их привлекательность, – заявил гоночный директор серии Джей Фрай. – Перемены не очень значительны, но они сделают уик-энды более интересными для всех, прежде всего болельщиков».

Новый сезон IndyCar стартует 12 марта.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar
Тип статьи Новость
Rambler's Top100