В IndyCar начали изучение вариантов системы защиты кокпита

Гоночный директор IndyCar Билл Паппас заявил, что серия изучает способы улучшения защиты пилотов, в том числе установку экрана на нынешние машины Dallara.

На выставке в Индианаполисе Паппас заметил: «Разные виды лобового стекла, – это то, что мы исследуем больше всего. На наш взгляд, если мы можем поставить что-то, из-за чего голова пилота окажется ниже того, что перед ним – лобовое стекло, – то это должно выступать в роли дефлектора. Если вы подумаете об аварии Джастина [Уилсона], то случившееся имело один шанс на миллион.

Если посмотреть на инцидент с Фелипе Массой [на Гран При Венгрии в 2009 году], то будь перед ним какой-то экран, вероятно, он бы отклонил пружину. Так что мы рассматриваем этот вариант, как наиболее подходящее решение».

Рассуждая о возможности установки защиты на нынешние модели DW12 Dallara, Паппас отметил: «Ведется достаточно долгая дискуссия об этом. Проводятся исследования, дабы гарантировать, что мы бы не сделали ошибки, просто поставив что-то, и сказав, что мы что-то сделали. Это может быть неверно. Должны быть проведены исследования и анализ, а затем принято решение».

Говоря о материалах, которые нужны для создания такой защиты, Паппас рассказал: «Мы рассматриваем то, что есть у реактивных истребителей. Ведь они летят на скорости более 600 миль в час через всякий мусор. Есть материалы, но [вопрос], как вы интегрируете их в гоночную машину и не сделаете ее при этом громоздкой?»

Паппас также подчеркнул, что вариант с полной защитной капсулой не рассматривается.

«Это гонки с открытыми колесами и открытыми кокпитами, у которых есть история, – сказал он. – Когда общаешься с командами и пилотами, то они говорят, что хотят оставить открытый кокпит. С другой стороны – и это самое важное – есть аспект безопасности. У вас должна быть возможность эвакуировать пилота, если произошла авария. Если у вас есть защитная капсула, то представьте, сколько времени займет ее открытие и извлечение пилота, а это может быть опасно для жизни».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar
Тип статьи Новость
Rambler's Top100