Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
31 день
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
45 дней
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
66 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
94 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
73 дня
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
171 день
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
66 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
73 дня

В IndyCar испытали «аэроскрин» на трассе – уже есть первые жалобы

Поделились
Комментарии
В IndyCar испытали «аэроскрин» на трассе – уже есть первые жалобы
Автор:
9 февр. 2018 г., 08:45

Четырехкратный чемпион IndyCar Скотт Диксон протестировал прототип новой системы защиты кокпита «аэроскрин» и рассказал о ее плюсах и минусах.

Дебютные тесты системы «аэроскрин» состоялись на открытых тестах IndyCar на овале в Финиксе 8 февраля. Эта система представляет собой лобовое стекло, закрывающее часть кокпита автомобиля для защиты пилота от летящих обломков во время аварии.

«Аэроскрин» находится в разработке уже почти два года. Система изготовлена из прозрачного материала Opticor компании PPG Aerospace – он используется при создании стекол для истребителей, поэтому они очень легкие и прочные.

Первым гонщиком за рулем машины с «аэроскрином» стал Скотт Диксон. Он положительно оценил пилотаж вместе с установленной системой, но указал на один существенный недостаток.

«Она никак не мешает, – сказал Диксон журналистам после заездов. – Я думал, что искажения будут хуже, но не было ничего подобного. Чуть позже мы снова поедем на трассу, чтобы посмотреть, как все будет выглядеть при заходе солнца, а затем еще раз – вечером.

Самое странное – тишина. Нет никаких вибраций, чувствуется, что машина едет очень плавно. Кажется, будто вы в роскошном автомобиле с отличными амортизаторами.

Но охлаждение! Нам нужно охлаждение, потому что воздух не попадает в машину. В IndyCar и PPG отлично поработали, но есть вещи, которые можно улучшить».

Видео от первого лица: «аэроскрин» в IndyCar и правда не мешает обзору

Также Диксон отметил, что «аэроскрин» не создает солнечные блики и фактически помогает бороться со слепящим светом. Он отметил, что хотел бы протестировать систему на других автодромах.

«Будет очень интересно попробовать "аэроскин" на уличных и дорожных трассах с точки зрения восприятия поворотов и того, как в них входить, – сказал Диксон. – Нам нужно изучить, существует ли проблема с видимостью.

[С этой системой] смотришь через довольно толстый материал, поэтому нужно немного времени, чтобы глаза привыкли. Чем дольше я ехал, тем лучше приспосабливался».

Наглядно: Halo в Формуле 1 против «аэроскрина» в IndyCar

Первые фото системы «аэроскрин» появились в начале февраля. По словам президента IndyCar, решение об обязательном введении системы будет принято по результатам тестов.

Дополнительная информация: Дэвид Малшер

Фото тестов «аэроскрина» на трассе:

Слайдер
Список

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
1/19

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
2/19

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
3/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
4/19

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
5/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
6/19

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
7/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
8/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
9/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
10/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
11/19

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
12/19

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
13/19

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»

Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda, с установленной системой «аэроскрин»
14/19

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Системы «аэроскрин» на автомобиле Скотта Диксона, Chip Ganassi Racing Honda

Системы «аэроскрин» на автомобиле Скотта Диксона, Chip Ganassi Racing Honda
15/19

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda
16/19

Фотограф: Дэвид Малшер

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda
17/19

Фотограф: Дэвид Малшер

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda
18/19

Фотограф: Дэвид Малшер

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda

Испытания системы «аэроскрин»: Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda
19/19

Фотограф: Дэвид Малшер

Следующая новость
Кто поедет в IndyCar в 2018 году

Предыдущая новость

Кто поедет в IndyCar в 2018 году

Следующая новость

Изнанка гламурного автоспорта: фото Макса Чилтона с тестов IndyCar

Изнанка гламурного автоспорта: фото Макса Чилтона с тестов IndyCar
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия IndyCar
Пилоты Скотт Диксон
Автор Денис Буденков