Тесты новых машин IndyCar на «Себринге»: видео

На трассе в Себринге состоялась очередная сессия испытаний новых обвесов IndyCar – на этот раз дорожных, – после которой гонщики рассказали о своих ощущениях от пилотажа.

Тесты новых машин IndyCar на «Себринге»: видео
Хуан-Пабло Монтойя тестирует машину IndyCar Chevrolet 2018 года
Хуан-Пабло Монтойя и Ориоль Сервия рядом с машинами IndyCar Chevrolet и Honda 2018 года
Ориоль Сервия тестирует машину Honda IndyCar 2018 года
Ориоль Сервия дает интервью
Ориоль Сервия, Honda
Хуан-Пабло Монтойя тестирует Chevrolet 2018-го
Спенсер Пигот, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Хуан-Пабло Монтойя, Team Penske Chevrolet
Спенсер Пигот, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Спенсер Пигот, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Во вторник новые аэрообвесы IndyCar были протестированы на короткой версии трассы в Себринге, которая в этой конфигурации близка к условиям, с которыми пилоты сталкиваются на временных уличных трассах.

В заездах принимали участие шесть пилотов: официальный тестер Honda Ориоль Сервия, Джеймс Хинчклифф (Schmidt Peterson), Скотт Диксон (Chip Ganassi), официальный тестер Chevrolet Хуан-Пабло Монтойя, Джозеф Ньюгарден (Penske) и Спенсер Пигот (Ed Carpenter).

Видео тестов на «Себринге»

По словам Сервии, машины с новыми обвесами стали требовательнее к настройкам и пилотам на уличных трассах.

«Мне кажется, тесты прошли лучше, чем ожидали в IndyCar, – рассказал испанец Motorsport.com. – Нам нужна была жара – мы хотели проверить охлаждение двигателя, электроники и тормозов. И, черт возьми, было жарко! Температура была 97 градусов по Фаренгейту (+36 по шкале Цельсия), когда я уехал с трассы 17:30. Значит днем было было больше 100 градусов. И все работало хорошо.

Что касается машины, то управлять сложнее, она ведет себя нестабильно. Но ведь именно этого и хотят хорошие пилоты? Это заставит команды искать совершенно новые настройки. Приемы последних трех лет на уличных трассах с этой машиной вообще не будут работать, всем придется начинать с чистого листа».

Сервия также отметил, что на новой машине возросла скорость на прямой.

«Когда я передал машину Хинчу, я прошелся вдоль трассы и заметил, что машины стали визуально быстрее на прямой, – рассказал испанец. – В последние три сезона с прошлыми аэрообвесами на прямой они выглядели гораздо медленнее.

Но новая машина едет так, как должна. За рулем чувствуешь скольжение на торможениях и нестабильность на выходе из поворотов. Пилотам придется здорово поработать и заново научиться работать газом на разгонах».

Спенсер Пигот, который в следующем сезоне вернется к IndyCar на полной программе, согласился с мнением Сервии.

«Новая машина серьезно отличается от той, что была в 2017 году, – рассказал он Motorsport.com. – Меньше сцепления с трассой, больше работы рулем, больше скольжений, торможения стали немного длиннее. Я не хочу обидеть пилотов, которые гонялись на предыдущих машинах – они тоже были требовательны. Эти требовательны по-другому, к ним нужен другой подход».

Поделились
Комментарии

Все в хлам: самые яркие аварии в IndyCar в сезоне-2017

Кастроневес закончил карьеру в IndyCar и перешел в IMSA

Самое важное:

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

Формула 1

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1 СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

Формула 1

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться

Формула 1

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться

«Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1

«Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1

Формула 1

«Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1 «Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1