Рэйхол: Аэрообвес Honda нуждается в совершенствовании

Поделились
Комментарии
Рэйхол: Аэрообвес Honda нуждается в совершенствовании
8 мая 2015 г., 12:22

Пилот команды Rahal Letterman Lanigan убежден, что аэродинамический пакет его Honda требует повсеместных улучшений, которые позволят автомобилю конкурировать с Chevrolet на дорожных и городских трассах.

Грэм Рэйхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грэм Рэйхал Rahal Letterman Lanigan Racing
Грэм Рэйхол и Ориоль Сервия, Rahal Letterman Lanigan Racing
Грэм Рэйхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грэм Рэйхал. Февральские тесты на трассе NOLA Motorsports Park, день 1.
Грэм Рэйхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грэм Рэйхал Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

С момента внедрения в IndyCar новых аэродинамических обвесов – дебют состоялся на первом этапе сезона в Сент-Питерсберге – Honda никак не удавалось в нормальных условиях приблизиться к конкурентам из Chevrolet.

В четверг Грэм Рэйхол завершил первый день тренировок гоночного уик-энда в Индианаполисе с лучшим результатом среди гонщиков Honda, однако отстал от обладателя быстрейшего времени на 0,4 секунды. По завершении дня американец признал, что сократить это отставание будет очень сложно.

«Нам предстоит много работы, – приводит слова Рэйхола Autosport. – Сами можете убедиться – мы отстаем от Chevrolet на полсекунды. Не знаю, откуда нам взять эти полсекунды, но мы сделаем все возможное, чтобы нагнать соперников. Полагаю, на данном этапе искать нужно везде.

Автомобиль очень тяжело пилотировать, управление довольно вязкое. Чаще обнаруживается, что ты едешь в скольжении, а не прямо. Если при этом ты умудряешься ехать быстро, то все не так плохо. Именно так обстоят дела в этом году. Конечно, я предпочел бы настроить мой автомобиль по-другому, но пока что это работает.

Думаю, ребята в Honda работают, не покладая рук, чтобы увеличить мощность и снизить лобовое сопротивление. Посмотрим, что из этого выйдет. Пока что нам надо делать все возможное для того, чтобы сделать наш автомобиль чуточку быстрее.

Команда, со своей стороны, не может "продуть" машину в аэродинамической трубе. Мы занимаемся более простыми вещами и стараемся делать все необходимое, чтобы помочь производителю усовершенствовать автомобиль».

Несмотря на отставание от соперника в материальной части, Honda все равно возглавляет зачет конструкторов IndyCar – благодаря штрафам Chevrolet и надежности собственных моторов.

Ближайший этап IndyCar состоится в День Победы, 9 мая на дорожной версии трассы Индианаполис Мотор Спидвей. Прямую трансляцию будет вести телеканал Viasat Sport.

Следующие статьи раздела IndyCar
Спид проведет тесты IndyCar с Andretti Autosport

Предыдущая новость

Спид проведет тесты IndyCar с Andretti Autosport

Следующая новость

В IndyCar ввели новый элемент безопасности

В IndyCar ввели новый элемент безопасности

Об этой статье

Серия IndyCar
Пилоты Грэм Рейхол
Команды Rahal Letterman Lanigan Racing
Тип материала Новость