Разработчика обвесов для машин IndyCar объявят до конца года

Поделились
Комментарии
Разработчика обвесов для машин IndyCar объявят до конца года
Дэвид Малшер
Автор: Дэвид Малшер
Перевод: Дмитрий Афонин
6 дек. 2016 г., 9:55

Спортивный и операционный директор американской серии Джей Фрай заявил, что хочет утвердить формат аэродинамических обвесов следующего поколения в декабре.

Аэрокит машины Chevrolet
Регулировка антикрыла на машине Райана Хантера-Рея, Andretti Autosport Honda
Старт: Элио Кастроневес, Team Penske Chevrolet лидирует
Тень от грид-герл
Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda, заднее антикрыло автомобиля
Тони Канаан, Chip Ganassi Racing Chevrolet

В сезоне-2018 в главной заокеанской формульной серии будет введен единый универсальный аэродинамический обвес, некоторые элементы которого командам позволят дорабатывать самостоятельно. Таким образом завершится трехлетняя эра обвесов, создаваемых производителями моторов.

Два последних года компании Pratt & Miller (Chevrolet) и HPD (Honda) создавали индивидуальные пакеты, которые получили неоднозначные отзывы. Пилоты жаловались, что везде, кроме овалов, обвесы создавали большой объём "грязного" турбулентного воздуха. Это влияло на зрелищность, поскольку пилотам сложно было ехать вплотную за соперником. В свою очередь, владельцев команд не устраивали расходы на обвесы, особенно на их ремонт.

Большинство боссов поддерживает политику Фрая, поскольку он регулярно интересуется их мнением и разделяет опасения по поводу роста расходов. По его словам, универсальный аэродинамический обвес в 2018 году поможет решить и эту проблему, и многие другие.

«Как вы знаете, мы работаем над этим проектом с апреля, – рассказал он Motorsport.com. – Изначально у нас был другой подход к этому вопросу, но затем пришлось все менять.

Наша цель состоит в том, чтобы машины выглядели классно и обладали хорошими гоночными характеристиками. Они должны быть безопасными, а возможности их развития соответствовали бы бюджетам команд.

Если машина не соответствует любому из критериев, тогда нужно возвращаться назад и всё переделывать».

Говоря о том, когда будут обнародованы планы на 2018 год, Фрай заметил: «Мы надеемся получить хорошие новости до конца года. Наша задача – определить разработчика и производителя обвеса».

Отвечая на вопрос считают ли в IndyCar важным обратиться к компании Dallara, учитывая инвестиции, сделанные итальянским производителем в базу в Индианаполисе, Фрай сказал лишь: «Dallara была отличным партнером в течение долгого времени и всегда будет идти вперед вместе с нами».

Следующие статьи раздела IndyCar
Макс Чилтон продолжит выступления за Ganassi

Предыдущая новость

Макс Чилтон продолжит выступления за Ganassi

Следующая новость

Дэли призвал команды IndyCar брать пример с Ф1

Дэли призвал команды IndyCar брать пример с Ф1

Об этой статье

Серия IndyCar
Автор Дэвид Малшер
Тип материала Новость