Пилотам IndyCar понравилась обновленная трасса в Уоткинс-Глене

После тестов с поставщиком резины Firestone, гонщики американской серии отметили, что обновленная трасса стала не только быстрее и физически требовательной, но также более "обгонной".

Гонка IndyCar в Уоткинс-Глен была подтверждена в самый последний момент в качестве замены предпоследнего этапа сезона в Бостоне. В последний раз американская формульная серия приезжала в Уоткинс-Глен в 2010 году, однако с тех на трассе обновили асфальт, и у Firestone возникла необходимость собрать информацию о том, как там будет работать резина.

После проведенных тестов несколько гонщиков в интервью официальному сайту чемпионата поделились своими впечатлениями о трассе.

«После прокладки нового асфальта трасса стала по-настоящему быстрой, – сказал Скотт Диксон, трижды побеждавший в Уоткинс-Глен. – Конфигурация осталась прежней, но поворот "Карусель" теперь можно проходить "в пол". Теперь трасса физически более требовательна. Благодаря новому асфальту, гонки там должны быть неплохими, потому что даже вне траектории сцепление с трассой хорошее, и это дает несколько вариантов для обгона».

«Здорово вернуться сюда, – отметил Джейс Хинчклифф, выступавший в Уоткинс-Глен только в серии IndyLights. – Трасса невероятно "цепкая" и быстрая.

Физически она будет настоящим испытанием. Есть несколько прямых, где можно отдохнуть, но в поворотах очень большие перегрузки. Очень быстрый первый поворот, "эски", "Автобусная остановка", пятый, шестой, седьмой... Они все быстрые, кроме девятого!

В общем, трасса забирает у вас все силы, и на шинах Soft [самый мягкий состав Firestone] можно только представлять что там будет».

Лидер чемпионата Симон Пажено добавил: «На этой трассе нужна большая уверенность.

Аэродинамический обвес Chevrolet дает нашим машинам отличный уровень прижимной силы, и в эти повороты ты входишь на очень большой скорости, с огромными перегрузками. К тому же, у нас нет усилителя руля, что делает управление крайне тяжелым.

Но трасса классная. Здесь можно максимально раскрыть возможности машин IndyCar».

Круг по трассе Уоткинс-Глен. Камера не шлеме Джеймса Хинчклиффа

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar
Пилоты Скотт Диксон , Симон Пажено , Джеймс Хинчклифф
Тип статьи Отчет о тестах
Rambler's Top100