Пауэр стал быстрейшим на тестах IndyCar

Действующий чемпион заокеанской серии завершил официальные предсезонные тесты с лучшим временем.

Пауэр стал быстрейшим на тестах IndyCar
Уилл Пауэр. Февральские тесты на трассе NOLA Motorsports Park, день 1.
Скотт Диксон
Стефано Колетти. Февральские тесты на трассе NOLA Motorsports Park, день 1.
Джеймс Хинчклифф. Портреты пилотов 2015 года, Портреты.
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Уилл Пауэр возглавил протокол по итогам второго и заключительного дня тестов команд IndyCar на автодроме Барбер в Алабаме. Лучшее время австралийский гонщик команды Penske установил в утренней сессии и в свободной таблице на 0,08 секунды опередил лидера дневной сессии новозеландца Скотта Диксона, выступающего за Ganassi.

Неожиданностью стало третье итоговая строчка новичка IndyCar Стефано Колетти – монегаск, выступающий за коллектив за коллектив KV Racing уступил лидеру всего 0,2 секунды.

«Эта Dallara обладает большей мощностью и тяжелее [по сравнению с машиной GP2], и мне машина понравилась, – отметил Стефано. – Я всегда присматривался к этой серии, потому что мне хотелось продолжать карьеру в гонках "формул", но я понимал, что денег для Ф1 у меня нет».

Следом расположились ещё два пилота Penske – бразилец Элио Кастроневес и француз Симон Пажено, а также опытный партнёр Колетти по команде француз Себастьен Бурдэ, замкнувший первую шестёрку, места в которой без исключения заняли гонщики, выступающие c моторами и аэродинамическими обвесами от Chevrolet.

Лучшим представителем Honda стал выступающий за команду своего отца Rahal Letterman Lanigan Racing американец Грэм Рейхал, ставший седьмым. В итоговую десятку попал ещё только один гонщик из лагеря японского производителя – замкнувший её японец Такума Сато из A.J.Foyt Enterprises. Между двумя пилотами Honda вклинились американец Чарли Кимболл из Ganassi и Хуан-Пабло Монтойя из Penske.

Стиль пилотирования не изменился

По словам Джеймса Хинчклифа, новые аэродинамические обвесы не сильно отразились на стиле пилотирования машин Dallara DW12, которые используют все команды IndyCar.

«Аэрообвес серьёзно не повлиял на стиль пилотирования, так что накопленная база знаний о машине не пропадёт зря, – отметил канадский пилот команды SPM, завершивший тесты на 12-й позиции. – В поворотах теперь нужно быть смелее, но в целом серьезно перестраиваться не пришлось, что хорошо.

Это совсем не так, когда мы переходили с [предыдущей версии шасси] IR-03 на DW12 – вот тогда стиль пилотирования пришлось менять полностью. В данном же случае просто появилось больше "держака", увеличилась прижимная сила, так что управлять стало интереснее».

Перед началом сезона некоторые команды проведут ещё частные тесты. Чемпионат стартует через две недели – 29 марта в американском Сент-Питербсерге. В России и странах СНГ гонки будет транлсировать телеканал Viasat Sport.

Поделились
Комментарии
Команды IndyCar начали подготовку к сезону
Предыдущая новость

Команды IndyCar начали подготовку к сезону

Следующая новость

Итоги тестов IndyCar в Алабаме

Итоги тестов IndyCar в Алабаме