Формула 1
07 авг.
Первая тренировка через
22 Часов
:
33 Минут
:
07 Секунд
Формула E
05 авг.
Мероприятие окончено
MotoGP
24 июл.
Мероприятие окончено
07 авг.
Тренировка 1 через
20 Часов
:
28 Минут
:
07 Секунд
СМП РСКГ
22 июл.
Мероприятие окончено
R
Казань
08 авг.
Следующее событие через
1 день
WRC
R
Ралли Турция
18 сент.
Следующее событие через
42 дня
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
69 дней

Один из них выиграет Indy 500. Но это не точно

Поделились
Комментарии
Один из них выиграет Indy 500. Но это не точно
Автор:
25 мая 2018 г., 06:00

Угадать победителя Indy 500 – дело практически безнадежное. Но мы попытались.

Слайдер
Список

 Эд Карпентер (Ed Carpenter Racing Chevrolet)

<img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/228/s3/united_states-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /></strong> Эд Карпентер (Ed Carpenter Racing Chevrolet)
1/8

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Почему должен победить: ну он же на поуле! 

Те, кто следят за IndyCar достаточно давно, отлично знают, что Карпентер – спец по овалам: он уже лет пять выступает только на этом типе трасс. В воскресенье он уже в третий раз уйдет в гонку с поула. В предыдущие два раза ему помешали выиграть непродуманная тактика (2013) и авария в конце гонки (2014). Его небольшая команда на овалах становится способной сражаться с монстрами из Penske и Andretti, а сам Эд всегда словно получает 20 к скорости и 10 к остальным параметрам. Кроме разве что удачи – и если Карпентер получит бонус и по этому параметру, то победа действительно станет возможной. 

Гонщики Penske (Джозеф Ньюгарден, Уилл Пауэр, Симон Пажено и Элио Кастроневес)

Гонщики Penske (Джозеф Ньюгарден, Уилл Пауэр, Симон Пажено и Элио Кастроневес)
2/8

Фотограф: Майкл Левитт / Motorsport Images

Почему должен победить: потому что в IndyCar нет никого сильнее

В последние годы Penske набрала фантастическую форму, и в 2018-м продолжает ее удерживать. При этом в Indy 500 у парней Роджера Пенске дела не клеятся: прошлую гонку они провалили (несмотря на второе место Кастроневеса), поскольку команда так и не смогла толком разобраться с настройками машины. Теперь же с этим полный порядок: по чистой скорости с четверкой Роджера Пенске соперничают только парни из Andretti (не смотрите на результаты квалификации) и Карпентер. А мотористы Chevrolet, кажется, смогли добиться большей экономичности у своей силовой установки – и это еще один плюс для Penske.

Ньюгарден – действующий чемпион и сильнейший гонщик IndyCar. Американец окончательно освоился в Penske и стал лидером команды. Кастроневес как всегда сразу быстро поехал в Индианаполисе – и даже то, что в этом году он выступает в IndyCar только на этой гонке, ему никак не мешает. А чуть менее высоко котирующиеся Пажено и Пауэр опередили обоих в квалификации и закрепили статус Penske как доминирующей силы – теперь и в Indy 500. Не удивляйтесь, если в воскресенье молоко будет пить кто-то из этой четверки. 

 Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda

<img src="https://cdn-4.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/100/154/s3/new_zealand-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Скотт Диксон, Chip Ganassi Racing Honda
3/8

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Почему должен победить: он самый стабильный и расчетливый гонщик IndyCar

Диксона не зря называют «Айсменом»: даже в самых «горячих» моментах он сохраняет хладнокровие и добивается максимума возможного. В Indy 500 это качество особенно важно: трафик, высокая вероятность аварий, необходимость беречь топливо и мотор или быстро корректировать тактику из-за «коушенов» – именно в этом, а не только в чистой скорости кроется дорога к победе. Впрочем, Диксон – гонщик вообще без слабых мест: у него нет проблем ни со скоростью, ни с «гоночным» мышлением. И если ему не будет так не везти, как в прошлом году – он точно будет бороться за победу. Особенно если Indy 500 пройдет при прохладной погоде – по словам Скотта, для машины Chip Ganassi жара не слишком желательна.

 Александр Росси, Andretti Autorsport Honda

<img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/228/s3/united_states-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Александр Росси, Andretti Autorsport Honda
4/8

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Почему должен победить: он лучший из гонщиков Andretti

Забудьте про квалификацию – там с Росси во время последних попыток просто произошел несчастный случай. Andretti традиционно отлично разобралась с настройками на овале в Индианаполисе, и то, что ни один из ее гонщиков не прошел в топ-9 – не более чем случайность. И Росси, и Хантер-Рей, и Андретти должны были проходить дальше, но погодные условия, ветер и собственные ошибки им помешали. Но в гонке все начнется заново, и у парней Майкла Андретти будут все шансы отыграться – тем более, на длинной дистанции с серьезной загрузкой топливом они были едва ли не быстрее всех.

Хотя Алекс будет стартовать аж с 32-го места, со счетов его никак нельзя сбрасывать. В первой половине XX века Рэй Харрун и Луи Мейер выигрывали Indy 500, стартуя с 28-х мест – Росси войдет в историю, если перекроет их результат. И да, в Индианаполисе возможно и не такое. Один раз он уже сотворил на Indy 500 чудо.

 Роберт Уикенс, SPM Honda

<img src="https://cdn-9.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/39/s3/canada-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Роберт Уикенс, SPM Honda
5/8

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Почему должен победить: он лучший новичок IndyCar за многие годы

Мы вас про Уикенса предупреждали – и этот парень оправдал все ожидания, едва не выиграв первую гонку сезона и завоевав потом два подиума. Канадец выступает так, как будто он не уходил из «формульных» гонок и не было никаких шести лет в DTM. Для Indy 500 опыта ему немного не хватает, но скорость однозначно при нем: в квалификации Роберт показал неплохой 13-й результат. В свободных заездах у него не всегда получалось должным образом пилотировать в трафике, а в заключительной практике он вовсе разбил машину – но потенциал канадца очевиден. Скажем, если Росси в 2016-м сильно повезло, то возможный успех Уикенса удивлять не должен – Уилл Пауэр уже сказал, что этот парень точно станет суперзвездой IndyCar. И очень вероятно, что он прав. 

 Себастьен Бурдэ, Dale Coyne Racing Honda

<img src="https://cdn-5.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/75/s3/france-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Себастьен Бурдэ, Dale Coyne Racing Honda
6/8

Фотограф: Боб Мейер

Почему должен победить: ему должно воздасться за прошлый год

Бурдэ шел к поулу и возможной победе в Indy 500 еще в прошлом году, но ужасная авария перечеркнула все надежды француза. Этот сезон Себастьен снова начал очень резво, выиграв этап в Сент-Питерсберге. На Indy 500 Бурдэ, казалось, не слишком блистал в практиках, но выстрелил в квалификации – гонщик Dale Coyne начнет гонку с высокого пятого места. Опыт, скорость, выстроенная под себя команда – Себ уже давно движется к главному успеху. И возможно, его время наступит уже сейчас. 

 Тони Канаан, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

<img src="https://cdn-0.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/30/s3/brazil-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Тони Канаан, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
7/8

Фотограф: Боб Мейер

Почему должен победить: потому что опыт превыше всего

Канаан постарел, факт. В прошлом году он наделал кучу ошибок и вылетел из Chip Ganassi, а в A.J. Foyt в этом сезоне его дела идут немногим лучше. Но в Индианаполисе бразилец всегда преображается, как бы плохо он не выглядел до главной гонки сезона. Тони практически все последние годы боролся за высокие места в Indy 500 и неизменно финишировал в топ-5, если только не попадал в неприятности. 

Его выступления подтверждают важность опыта в Индианаполисе – в этом плане с Канааном могут посоперничать только Кастроневес с Диксоном. Если на дорожных трассах Тони уже не тот, то на овалах он по-прежнему способен бороться с лучшими – особенно на дистанции. В воскресенье сами увидите. 

Это реально все претенденты?

Это реально все претенденты?
8/8

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Конечно нет. Indy 500 не зря называют «величайшим гоночным спектаклем» – шанс выиграть эту гонку действительно есть у каждого. Вспомните, кто победил в двух последних «500 милях Индианаполиса». А ведь в этом году, с новыми унифицированным аэрокитами, с которыми машины едут как на льду, а дрэг стал каким-то чудовищным, уровень энтропии должен стать еще выше. 

«Вегас Голден Найтс» вышел в финал Кубка Стэнли в первый год выступлений в НХЛ, «Рома» разгромила «Барселону» – а ведь в современном хоккее и футболе высокого уровня чудес случается обычно меньше, чем в Indy 500. Например, талантливый новичок Матеус Лейст или очаровательная Даника Патрик, которую ждет последняя гонка в карьере – они тоже могут победить и подарить еще одну историю, достойную кинематографа. И если в Ф1 мы можем сходу назвать шесть человек, один из которых с вероятностью в 99% выиграют следующую гонку, то в Indy 500 это невозможно – за это мы и любим эту гонку. 

Жиль де Ферран стал консультантом McLaren

Предыдущая новость

Жиль де Ферран стал консультантом McLaren

Следующая новость

Сто лет истории: главные цифры и факты Indy 500

Сто лет истории: главные цифры и факты Indy 500
Загрузить комментарии