Масса разъяснил свою критику стандартов безопасности IndyCar

Поделились
Комментарии
Масса разъяснил свою критику стандартов безопасности IndyCar
Автор: Том Эррингтон
Соавтор: Алекс Калинаукас
10 окт. 2018 г., 15:42

Бывшему пилоту Ф1 Фелипе Массе пришлось защищать критические аргументы в адрес стандартов безопасности IndyCar, высказанные им после серьезной аварии Роберта Уикенса в августе.

Уикенс в аварии на овале в Поконо получил несколько тяжелых травм и сейчас проходит реабилитацию в больнице Индианаполиса.

Ранее бывший пилот Формулы 1 Фелипе Масса подверг критике в соцсетях стандарты безопасности на трассах IndyCar, сравнив последствия аварий Поконо и на этапе Ф1 в Спа. Его пост вызвал волну ответных критических отзывов, а также отрицательный комментарий со стороны пилота RLLR Грэма Рэйхола. 

Масса раскритиковал стандарты безопасности IndyCar. Болельщики ему ответили

Руководители IndyCar также не согласились с Массой, отметив улучшенные структур безопасности машин 2018 года и использования на овалах барьеров SAFER, поглощающих энергию. Однако Фелипе заявил, что не понимает, почему его слова так раскритиковали, и вспомнил жесткие аварии Себастьена Бурдэ и Скотта Диксона во время квалификации и гонки Indy 500 2017 года. 

«Мы видели немало пилотов, которые получали травмы, а я просто высказался на тему безопасности, – заявил Масса Motorsport.com. – Я не ожидал, что так много гонщиков скажет, что я неправ.

Да, я не гоняюсь в IndyCar, и не знаю, что они делают каждый день. Но когда я наблюдаю, как они гоняются на овале в Индианаполисе – например, когда следил за Фернандо Алонсо [в 2017-м], то подумал, что Диксону очень повезло, а вот Бурдэ очень сильно пострадал.

Проходит год – и я вижу, что случилось в Поконо с Робертом Уикенсом. Как по мне – это серьезная авария, и я сказал, что IndyCar, возможно, стоит подумать о модернизации этих трасс.

Если взглянуть на Формулу 1, то там, возможно, иногда слишком многое меняют ради безопасности. Но зато авария вроде той, что произошла с Жюлем Бьянки больше не повторится, потому что в результате того случая поменялось многое.Поэтому я и считаю, что после того инцидента с Уикенсом они должны подумать, не нужно ли что-то изменить. Об этом я и сказал – что-то нужно сделать. 

Я не говорю, что они ничего не делают – я говорю, что они, возможно, делают недостаточно, потому что мы видим, как многие пилоты получают травмы».

На вопрос, почему он решил раскритиковать безопасность в IndyCar, Масса ответил: «Я говорил не об этом, я просто сказал, что они, возможно, должны чуть больше думать об этом вопросе. Я сказал, что видел гонки, где барьеры располагались очень низко, и сразу за ними сидели болельщики.

Я не думаю, что в этом плане слишком дорого что-то изменить. И именно об этом я и сказал. Но в любом случае, если они считают меня сумасшедшим... Я сказал это только ради безопасности пилотов».

В IndyCar не ответили на просьбу Motorsport.com прокомментировать эти слова Массы.

Следующие статьи раздела IndyCar
«Это сегрегация, а не поддержка». Пиппу Манн возмутило создание женской «формулы»

Предыдущая новость

«Это сегрегация, а не поддержка». Пиппу Манн возмутило создание женской «формулы»

Следующая новость

McLaren отказалась от участия в IndyCar в 2019 году

McLaren отказалась от участия в IndyCar в 2019 году
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , IndyCar
Пилоты Фелипе Масса В Магазин
Автор Том Эррингтон
Тип материала Новость