Penske:

Джозеф Ньюгарден (№1)

1/33

Ньюгарден – новая звезда американского автоспорта и самый обсуждаемый гонщик США в 2017 году. Его даже называли в числе претендентов на место в команде Ф1 Toro Rosso, но в любом случае, как минимум на этот сезон Ньюгарден стопроцентно останется в Penske.

Кто такой Ньюгарден: что нужно знать о парне, которого хочет Toro Rosso

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Penske:

Уилл Пауэр (№12)

2/33

Также в чемпионской команде продолжит выступления один из ее старожилов – опытный Уилл Пауэр. Для австралийца сезон 2018 года станет уже девятым в составе Penske.

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Penske:

Симон Пажено (№22)

3/33

Чемпион IndyCar 2016 года Пажено также никуда из Penske не уходит: у француза заключен с коллективом Роджера Пенске многолетний контракт.

Фотограф: Грегг Фейстман / Motorsport Images

Chip Ganassi:

Скотт Диксон (№9)

4/33

Диксон – настоящая легенда и символ Chip Ganassi Racing: новозеландец выступает в этой команде уже 16 лет. Скотт – одна из главных звезд IndyCar, безоговорочный лидер коллектива и, разумеется, Чип Ганасси отпустит его разве что под угрозой пыток.

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Chip Ganassi Racing:

Эд Джонс (№10)

5/33

Хотя этот гражданин ОАЭ британского происхождения смотрелся в дебютном сезоне не слишком уверенно (самым ярким моментом стало третье место в Indy 500), Эдом внезапно заинтересовалась топ-команда в лице Chip Ganassi, разогнавшая большую часть состава. В этом сезоне «Лучший новичок 2017 года» Джонс станет вторым и последним гонщиком серьезно уменьшившегося коллектива Чипа Ганасси.

Фотограф: Майкл Левитт / Motorsport Images

Andretti Autosport:

Зак Вич (№26)

6/33

С Вичем связан еще один неожиданный переход этого межсезонья: американец всего с двумя гонками опыта в IndyCar за плечами перебрался в Andretti Autosport – одну из мощнейших команд IndyCar. Во многом в этом ему помог сильный спонсорский пакет. Он заменил ушедшего в Rahal Letterman Lanigan Racing Такуму Сато.

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Andretti Autosport:

Александр Росси (№98)

7/33

В остальном состав команды Майкла Андретти остался без изменений. Место в коллективе сохранил триумфатор Indy 500 2016 года Александр Росси, в сезоне-2017 превратившийся в лидера Andretti.

Американские боги. Итоги сезона IndyCar

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Andretti Autosport:

Райан Хантер-Рей (№28)

8/33

Также в команде продолжит выступать чемпион 2012 года Райан Хантер-Рей. Его яркая желто-красная машина безошибочно знакома даже тем, кто совсем поверхностно разбирается в IndyCar.

Фотограф: Джейк Гэлстад / Motorsport Images

Andretti Herta Autosport:

Марко Андретти (№27)

Andretti Herta Autosport: <img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/228/s3/united_states-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Марко Андретти (№27)

9/33

И разумеется, в команде остался сын руководителя коллектива Марко Андретти. Таким образом, на 2017 год Andretti Autosport укомплектовалась исключительно американскими пилотами.

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Schmidt Peterson Motorsports:

Джеймс Хинчклифф (№5)

10/33

Джеймс Хинчклифф так и не договорился с топ-командами и все-таки продлил контракт с SPM. Канадец останется в команде Сэма Шмидта еще как минимум на один сезон.

Фотограф: Перри Нельсон / Motorsport Images

Schmidt Peterson Motorsports:

Роберт Уикенс

11/33

Кокпит машины под номером «семь», которую пилотировал Михаил Алешин, в 2018-м займет экс-гонщик Mercedes в DTM и чемпион Мировой серии Renault 2012 года Роберт Уикенс. Пожалуй, именно канадец станет самым именитым дебютантом IndyCar в сезоне-2018.

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Rahal Letterman Lanigan:

Грэм Рейхол (№15)

12/33

Грэм Рейхол пока не собирается покидать «семейный» бизнес и продолжит выступления в команде своего отца Боба и в 2018-м.

Фотограф: Гевин Бейкер / NKP / Motorsport Images

Rahal Lannigan Letterman:

Такума Сато (№30)

13/33

При этом RLLR впервые с 2013 года выставит две машины на все гонки сезона. Вторую DW12 займет Такума Сато, которого в команду Рейхола перевела Honda, обидевшаяся на Andretti Autosport из-за их планов перейти в стан Chevrolet.

A.J. Foyt Enterprises:

Тони Канаан (№14)

14/33

Тони Канаан, ставший одним из главных разочарований 2017 года не только в IndyCar, но и в гонках в целом, был уволен из Chip Ganassi, но сумел найти место в A.J.Foyt. При этом босс команды Ларри Фойт утверждал, что собирается строить коллектив вокруг бразильца.

Канаан, Квят и еще 10 гонщиков, которые в 2017-м нас разочаровали

A.J. Foyt Enterprises:

Матеус Лейст (№4, на фото слева)

15/33

А второе место в A.J.Foyt вопреки слухам занял еще один бразилец Матеус Лейст, выигравший в 2017-м три гонки в Indy Lights. Лейст смог собрать необходимый бюджет и станет одним из трех дебютантов IndyCar, которые проведут все гонки серии в этом году.

Dale Coyne Racing:

Себастьен Бурдэ (№18)

16/33

Прошлый чемпионат Бурдэ испортила ужасная авария в квалификации Indy 500, но в 2018-м француз получит шанс начать все сначала. Последние гонки сезона-2017 показали, что Себастьен уже полностью оправился от травм. Учитывая его форму в начале 2017 года, можно утверждать, что Бурдэ останется лидером Dale Coyne и одним из претендентов на титул в сезоне-2018.

Бурдэ, Окон и еще 10 гонщиков, которые в 2017-м нас удивили

Фотограф: Гевин Бейкер / NKP / Motorsport Images

Dale Coyne Racing:

Пьетро Фиттипальди (№19, выступит на семи этапах)

Dale Coyne Racing: <img src="https://cdn-0.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/30/s3/brazil-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Пьетро Фиттипальди (№19, выступит на семи этапах)

17/33

В США Фиттипальди приезжает в статусе последнего чемпиона Формулы V8 3.5, которую в 2017-м бразилец выиграл в соперничестве с Матевосом Исаакяном. Внук двукратного чемпиона мира проведет в IndyCar всего семь гонок, среди которых есть Indy 500. Вероятно, параллельно Фиттипальди будет выступать где-то в Европе: по крайней мере на словах Пьетро еще не расстался с мечтой попасть в Ф1.

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Dale Coyne Racing:

Захари Кламан Де Мело (№19, выступит на девяти этапах)

Dale Coyne Racing: <img src="https://cdn-9.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/39/s3/canada-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Захари Кламан Де Мело (№19, выступит на девяти этапах)

18/33

Машину под №19 с ним будет делить выходец из Indy Lights Захари Клэмэн Де Мело. У них с Фиттипальди общий спонсор Paysafe, который и помог не блиставшему результатами Де Мело попасть в Dale Coyne. Канадцу достанется девять этапов.

Ed Carpenter Racing:

Спенсер Пигот (№21)

19/33

Спенсер Пигот в 2017-м выступал лишь на дорожных трассах, деля машину с собственным боссом Эдом Карпентером. И американец достаточно впечатлил Эда, чтобы тот позволил ему выступать и на овалах, отдав Спенсеру вторую машину своей команды.

Фотограф: Джейк Гэлстад / Motorsport Images

Ed Carpenter Racing:

Эд Карпентер (№20, выступит только на овалах)

Ed Carpenter Racing: <img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/228/s3/united_states-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Эд Карпентер (№20, выступит только на овалах)

20/33

Сам Эд себе не изменяет: в 2018-м он по-прежнему будет выступать только на овалах.

Фотограф: Филлип Эбботт / Motorsport Images

Ed Carpenter Racing:

Джордан Кинг (№ 20, выступит на дорожных трассах)

Ed Carpenter Racing: <img src="https://cdn-7.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/227/s3/united_kingdom-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Джордан Кинг (№ 20, выступит на дорожных трассах)

21/33

А на дорожных трассах машину под №20 будет пилотировать британский гонщик Джордан Кинг, который последние три сезона провел в Ф2/GP2. Две победы в спринтерских гонках и седьмое место по итогам 2016 года – вот главные достижения Кинга в главной молодежной серии. В общей сложности в сезоне-2018 Джордан проведет в IndyCar 11 гонок.

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Carlin:

Макс Чилтон (№ 59)

22/33

Гоночный проект Carlin наконец добрался и до IndyCar. И одно из мест в новой команде серии предсказуемо досталось Максу Чилтону, отец которого является партнером Тревора Карлина и одним из совладельцев Carlin Motorsport.

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Carlin:

Чарли Кимболл (№ 23)

23/33

Второй кокпит достался его бывшему партнеру по Chip Ganassi Чарли Кимболлу. Американец провалил минувший сезон, но его карьеру поддерживают мощные спонсоры из числа фармацевтических компаний (Кимболл болен диабетом). Благодаря этому Чарли останется в IndyCar и в 2018 году.

Фотограф: Арт Флейшман

Harding Racing:

Габби Чавес (№88)

24/33

Harding Racing – еще одна новая команда серии. В 2018 году ее босс Майк Хардинг решил выставить всего одну машину, и пилотировать ее будет Габби Чавес – чемпион Indy Lights 2014 года, но за полтора сезона в IndyCar практически ничего не показавший. В сезоне-2018 колумбиец получит шанс перезапустить карьеру.

Фотограф: Майкл Левитт / Motorsport Images

Michael Shank Racing with SPM:

Джек Харви (№60, выступит на шести этапах)

Michael Shank Racing with SPM: <img src="https://cdn-7.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/227/s3/united_kingdom-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Джек Харви (№60, выступит на шести этапах)

25/33

Команда Michael Shank Racing в первую очередь известна по выступлениям в IMSA, но уже не первый год посматривает в сторону IndyCar. В 2017-м году они взяли машину в лизинг и в партнерстве с SPM выступили в Indy 500 (единственный гонщик коллектива Джек Харви ошибся и едва не угробил Скотта Диксона), а в 2018-м сотрудничество с командой Сэма Шмидта станет еще шире: Michael Shank Racing будет на стартовой решетке на шести этапах. А ее пилотом останется все тот же Джек Харви.

Фотограф: Гевин Бейкер / NKP / Motorsport Images

Juncos Racing:

Кайл Кайзер (№ 32, выступит минимум на четырех этапах)

Juncos Racing: <img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/228/s3/united_states-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Кайл Кайзер (№ 32, выступит минимум на четырех этапах)

26/33

Кайзер – чемпион Indy Lights, и по регламенту должен получить шанс проехать три гонки в IndyCar. И он сделает это в составе Juncos Racing – еще одного коллектива, присматривающегося к главной «формульной» серии США. Американец совершенно точно примет участие в Indy 500 и на этапе на дорожной версии «Индианаполис Мотор Спидвея» двумя неделями ранее, а также выступит еще как минимум в двух гонках (в Финиксе и Лонг-Бич).

Juncos Racing:

Рене Биндер (№ 32, выступит на четырех этапах)

Juncos Racing: <img src="https://cdn-4.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/14/s3/austria-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Рене Биндер (№ 32, выступит на четырех этапах)

27/33

Биндер несколько лет без особых успехов выступал в GP2, а вот в Формуле V8 3.5 его дела шли лучше: в 2016-м Рене взял пять подиумов, а в прошлом сезоне выиграл четыре гонки и стал четвертым в общем зачете. В 2018-м году австриец дебютирует в IndyCar в составе новой команды Juncos Racing, деля машину с Кайзером. Биндеру достанутся гонки в Сент-Питерсберге, Алабаме, Торонто и Мид-Огайо.

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Penske:

Элио Кастроневес (№3, выступит только на Гран При Индинаполиса и Indy 500)

Penske: <img src="https://cdn-0.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/30/s3/brazil-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Элио Кастроневес (№3, выступит только на Гран При Индинаполиса и Indy 500)

28/33

Так и не выигравшему титул Элио все же пришлось покинуть IndyCar, хотя сам бразилец и хотел остаться. Но в Penske решили урезать программу до трех машин, и в итоге под сокращение попал именно возрастной Кастроневес. Теперь основной работой Элио будет чемпионат IMSA, но с IndyCar окончательно он не прощается: в конце мая «Спайдермен» получит шанс выиграть четвертую в карьере Indy 500.

Вечно второй. Чем нам запомнился Элио Кастроневес

Фотограф: Сэм Кобб / Motorsport Images

Andretti Autosport:

Карлос Муньос (№29, выступит только на Indy 500)

Andretti Autosport: <img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/0/48/s3/colombia-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Карлос Муньос (№29, выступит только на Indy 500)

29/33

Некогда подававший большие надежды Муньос провел неудачный сезон и лишился места в A.J.Foyt. В 2018-м Карлос пока что точно поедет только в Indy 500. Единственное утешение – он это сделает в составе самой успешной команды последних лет на овале в Индианаполисе. Кстати, Муньос начал переговоры о выступлении в Indy 500 при не самых обычных обстоятельствах – на свадьбе Марко Андретти.

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Andretti Autosport:

Стефан Уилсон (№25, выступит только на Indy 500)

Andretti Autosport: <img src="https://cdn-7.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/227/s3/united_kingdom-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Стефан Уилсон (№25, выступит только на Indy 500)

30/33

Уже далеко не юный англичанин (Уилсону уже 28 лет) никак не может начать карьеру в IndyCar из-за нехватки финансирования. За последние годы на его счету аннулированный контракт на полный сезон и лишь две не особо успешные гонки в IndyCar. Новый шанс Стефан получит на Indy 500 от Andretti Autosport.

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Dale Coyne Racing:

Пиппа Манн (№63, выступит на Indy 500)

Dale Coyne Racing: <img src="https://cdn-7.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/227/s3/united_kingdom-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Пиппа Манн (№63, выступит на Indy 500)

31/33

Одна из главных защитниц прав женщин в автоспорте и непримиримая оппонентка Кармен Хорды в седьмой раз выступит на Indy 500. И в шестой раз подряд – за рулем машины Dale Coyne. Пока что Пиппа не поднималась в Индинаполисе выше 17-го места.

Фотограф: Джеффри М. Миллер / Motorsport Images

Lazier Racing Partners:

Бадди Лазьер (выступит только на Indy 500)

Lazier Racing Partners: <img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/cfp/0/0/0/200/228/s3/united_states-2.jpg" alt="" width="20" height="12" /> Бадди Лазьер (выступит только на Indy 500)

32/33

Победитель Indy 500 1996 года не собирается на пенсию: неугомонный Бадди (в октябре разменявший шестой десяток) собрался выступить еще в одной гонке на «Старой кирпичнице». Как и всегда в последние годы, Лазьер это сделает в составе «семейной» команды, которая принадлежат его отцу и нескольким спонсорам карьеры Бадди.

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images

Даника Патрик (выступит на Indy 500)

33/33

Патрик, в двухтысячных будоражившая болельщиков IndyCar внешним видом и иногда даже результатами, в конце сезона-2017 лишилась места в NASCAR и решила закончить карьеру. Но Даника собирается сделать это красиво, выступив напоследок в Indy 500. Это практически решенное дело, неясно лишь, за какую команду поедет Патрик – вероятно, речь идет о Dreyer & Reynold Racing, но также о заинтересованности в Данике говорили и в Chip Ganassi. Американская гонщица однажды уже сумела финишировать в Индианаполисе третьей – почему бы ей не удивить всех еще раз?

Фотограф: Расти Джарретт / NKP / Motorsport Images