WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
3 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
3 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
26 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
38 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Колтон Херта выиграл гонку в Остине и стал самым молодым победителем в истории IndyCar

Поделились
Комментарии
Колтон Херта выиграл гонку в Остине и стал самым молодым победителем в истории IndyCar
Автор:
, Главный редактор
24 мар. 2019 г., 19:48

Американец не претендовал на победу до 42 круга, когда авария Феликса Розенквиста разрушила гонку Уиллу Пауэру и Александру Росси, занимавшим два первых места.

Колтон Херта, проводящий свой первый полный сезон в серии IndyCar, выиграл второй этап турнира, который прошел на «Автодроме двух Америк» в городе Остин. Пилот команды Harding Steinbrenner Racing с самого старта закрепился в первой тройке, однако своей первой победой он обязан столкновению Джеймса Хинчклиффа и Феликса Розенквиста в середине пелотона.

Первая половина гонки на трассе в штате Техас прошла в целом спокойно – особенно по американским меркам. На первых трех позициях до третьей и последней волны пит-стопов находились пилоты, которые вышли возглавили пелотон на выходе из первого поворота. Небольшие различия в шинной тактике (выбор отрезка, на котором использовались более жесткие шины) влияли на разрывы между пилотами, но не сказывались всерьез на распределении позиций в первой тройке.

 

Уилл Пауэр сохранял первую позицию в течение более чем 40 кругов и не имел реальной конкуренции в борьбе за победу. В какой-то момент его отрыв от шедшего вторым Александра России сократился до четырех десятых секунды, но на этой стадии гонки лидер сознательно сбросил темп с целью не убить резину до третьей волны пит-стопов. В ответ на активность оппонента Пауэр ускорился, увеличил отрыв до секунды с небольшим – и казалось, что австралиец без проблем сохранит лидерство и после очередного визита на пит-лейн.

Но спокойное течение гонки были нарушено на 42-м круге столкновением Джеймса Хинчклиффа и Феликса Розенквиста. Шведский пилот, так ярко проявивший себя на первой гонке сезона, по ходу заезда в Техасе боролся за места в конце первой десятки и явно страдал от повышенного износа покрышек. Контакт с Хинчклиффом привел к тому, что автомобиль Розенквиста врезался в отбойник на подходе к последнему повороту, остановился на въезде в пит-лейн и заставил судей выпустить автомобиль безопасности.

 

Лидеры гонки – Пауэр и Росси – к этому моменту не успели совершить свои третьи пит-стопы и потеряли преимущество, над созданием которого работали две трети гонки. Более того, некоторые из преследователей переобулись до аварии Розенквиста, и режим автомобиля безопасности позволил им отыграть потерянное на пит-стопе время. Таким образом, лидеры в один момент потеряли шансы на победу.

Росси после пит-стопа вернулся на трассу на 14-й позиции, Пауэр же и вовсе не смог покинуть пит-лейн. Автомобиль команды Penske отказался трогаться с места: сам австралиец в первом интервью после схода предположил, что причиной стала неисправность трансмиссии.

 

Рестарт был дан за 10 кругов до финиша; пелотон в этот момент возглавлял самый молодой участник заезда – 18-летний Колтон Херта. Гонщик команды Harding Steinbrenner Racing стартовал четвертым, вышел на третью позицию в первом повороте, после первой волны пит-стопов пытался навязать Росси борьбу за второе место, но в итоге не смог даже удержаться за своим соотечественником.

За спиной Херты в момент рестарта находились два экс-чемпиона серии – Джозеф Ньюгарден и Райан Хантер-Рей. Причем Ньюгарден на последних 10 кругах мог в несколько раз дольше лидера держать мотор в режиме повышенной мощности. Однако борьбы за победу на последних кругах не получилось: Херта стал быстро отрываться от преследователей и в итоге пересек линию финиша на 3 секунды раньше Ньюгардена. Хантер-Рей замкнул призовую тройку.

Выиграв гонку серии IndyCar с третьей попытки, Колтон Херта в возрасте 18 лет 11 месяцев и 25 дней стал самым молодым победителем в истории турнира. Раньше это достижение принадлежало Грэму Рейхолу, в 2008 году выигравшему гонку в Сент-Питерсберге в возрасте 19 лет 3 месяцев и 3 дней.

Результаты гонки

Позиция   # Пилот Команда Круги

Отставание

от лидера

Отставание

от предыдущего

1   88 United States Колтон Херта  United States Harding Racing 60    
2   2 United States Джозеф Ньюгарден  United States Team Penske 60 2.7182 2.7182
3   28 United States Райан Хантер-Рей  United States Andretti Autosport 60 3.2311 0.5129
4   15 United States Грэм Рейхол  United States Rahal Letterman Lanigan Racing 60 8.0612 4.8301
5   18 France Себастьен Бурдэ  United States Dale Coyne Racing 60 15.4015 7.3403
6   98 United States Марко Андретти  United States Andretti Autosport 60 19.8494 4.4479
7   30 Japan Такума Сато  United States Rahal Letterman Lanigan Racing 60 22.1467 2.2973
8   31 Mexico Патрисио О'Уорд  United Kingdom Carlin 60 23.2628 1.1161
9   27 United States Александр Росси  United States Andretti Autosport 60 23.5279 0.2651
10   60 United Kingdom Джек Харви  Meyer Shank Racing 60 23.9532 0.4253
11   21 United States Спенсер Пигот  United States Ed Carpenter Racing 60 24.3838 0.4306
12   14 Brazil Тони Канаан  United States A.J. Foyt Enterprises 60 27.0568 2.6730
13   9 New Zealand Скотт Диксон  United States Chip Ganassi Racing 60 31.0677 4.0109
14   20 United Arab Emirates Эд Джонс  United States Ed Carpenter Racing 60 35.6602 4.5925
15   7 Sweden Маркус Эрикссон  United States Schmidt Peterson Motorsports 60 36.2308 0.5706
16   5 Canada Джеймс Хинчклифф  United States Schmidt Peterson Motorsports 60 36.7699 0.5391
17   4 Brazil Матеус Лейст  United States A.J. Foyt Enterprises 60 39.2619 2.4920
18   32 United States Кайл Кайзер  United States Juncos Racing 60 46.2357 6.9738
19   22 France Симон Пажено  United States Team Penske 60 55.0378 8.8021
20   19 United States Сантино Ферруччи  United States Dale Coyne Racing 59 1 круг 1 круг
21   59 United Kingdom Макс Чилтон  United Kingdom Carlin 59 1 круг 39.5477
22   26 United States Зак Вич  United States Andretti Autosport 58 2 круга 1 круг
23   10 Sweden Феликс Розенквист  United States Chip Ganassi Racing 55 5 кругов 3 кругов
Сход   12 Australia Уилл Пауэр  United States Team Penske 46    

Следующая новость
Машины IndyCar оказались на 14 секунд медленнее Ф1 на трассе в Остине

Предыдущая новость

Машины IndyCar оказались на 14 секунд медленнее Ф1 на трассе в Остине

Следующая новость

Вот племя молодых. Фотогалерея гонки IndyCar в Остине

Вот племя молодых. Фотогалерея гонки IndyCar в Остине
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия IndyCar
Этап Остин
Автор Кирилл Качнов