Количество обгонов в IndyCar увеличилось в два раза
В четырех гонках первого сезона на машинах с новым аэродинамическим обвесом организаторы IndyCar насчитали 999 обгонов.








Одной из главных целей введения нового аэрообвеса, которую преследовали руководители чемпионата IndyCar, было увеличение количество обгонов за счет роста прижимной силы в нижней части шасси и уменьшения количества аэродинамических элементов. Вместе это должно было позволить гонщикам преследовать друг друга и активно бороться, используя слипстрим.
Со старта сезона-2018 в IndyCar прошло четыре этапа – два на уличных трассах, один на овале и один на дорожной трассе. И согласно официальным данным серии, в первых четырех гонках произошло 999 обгонов, хотя стоит отметить, что эта статистика включает в себя обгоны на первом круге, а также случаи обгонов круговых и их возвращение в круг с лидером. В 2017 году суммарное количество обгонов за первые четыре гонки составило 475.
Действующий чемпион IndyCar и лидер чемпионата Джозеф Ньюгарден отметил, что новые аэрообвесы действительно поспособствовали увеличению зрелищности.
«Гонка в Финиксе всегда была для нас [гонщиков] тяжелой, там всегда трудно обгонять, – сказал Ньюгарден. – Сама конфигурация трассы вместе с машинами просто не способствовала обгонам. Но теперь, я считаю, нам удалось показать неплохое шоу.
Далеко не все прошло идеально, и, наверное, можно справиться еще лучше, но зрелищности стало больше. Трудности с пилотированием [новой] машины добавили пилотам работы на этой трассе, теперь ее нужно больше контролировать, чем в прошлые годы.
Что касается уличных трасс, то я полагаю, что все были в восторге от гонок в Сент-Питерсберге и в Лонг-Бич. Плюс была гонка в Барбере, где трасса схожа с уличной. Надеюсь, мы сможем продолжать в том же духе».
Дополнительная информация: Том Эррингтон
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.