Хантер-Рей обеспокоен отставанием Honda от Chevrolet

Американец опасается, что нехватка механического сцепления с полотном негативным образом скажется на его шансах в гонке.

В квалификации первого этапа IndyCar в Сент-Питерсберге Райан-Хантер Рей стал единственным представителем первой шестёрки, использующим моторы и аэрообвесы Honda.

«Я не беспокоюсь насчёт чистой мощности, – сказал Хантер-Рей в интервью Motorsport.com. – Отдел HPD по разработке моторов хорошо справляется со своей работой. Куда больше беспокоит меня механическое сцепление с полотном и то, как не износить резину раньше времени.

Дисбаланс, если таковой присутствует, обязательно проявится здесь. Если бы мы настроили машину под квалификацию, то неминуемо пострадали бы в гонке. Нам необходимо было найти золотую середину, но будет ли этого достаточно, я не знаю».

В 2015-м аэрообвесы Honda, спроектированные при участии конструкторского бюро Ника Уирта, серьёзно уступали по своим характеристикам разработкам Chevrolet.

В 2016-м же, по мнению Хантер-Рея, в этой области прежних проблем возникать не должно.

«Новый аэрообвес более предсказуем, – сообщил американец. – На входе в поворот можно тормозить достаточно поздно. Когда же ты отпускаешь педаль тормоза, то точно знаешь, как поведёт себя машина».

Райан добавил, что ещё на тестах в Себринге стала видна нехватка эффективности.

«Мы можем быть ближе к Chevrolet, чем сейчас, – добавил гонщик. – Но у нас полгода ушло на то, чтобы разобраться с предыдущим аэрообвесом. Надеюсь, в этот раз нам не потребуется столько времени».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar
Событие Сент-Питерсберг
Мероприятие Субботняя квалификация
Трек Сент-Питерсберг, городская трасса
Пилоты Райан Хантер-Рей
Команды Andretti Autosport
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100