Кастроневес выиграл «Инди-500» в четвертый раз
Решающий обгон бразильский ветеран провел за два круга до финиша гонки

Элио Кастроневес за рулем автомобиля Dallara-Honda команды Meyer Shank Racing выиграл 105-ю гонку «500 миль Индианаполиса».
Стартовавший с 8-й позиции бразилец в течение всей гонки находился в лидирующей группе, а на последних кругах гонки вел борьбу с Алексом Палоу из команды Ganassi, регулярно меняясь позициями с испанцем. Решающий обгон Кастроневес провел в первом повороте предпоследнего круга, после чего воспользовался слипстримом за круговыми и на финише опередил Палоу на полсекунды.
Палоу, став лучшим из постоянных участников серии IndyCar, благодаря 2-му месту вновь захватил лидерство в общем зачете серии и теперь опережает своего напарника Скотта Диксона на 36 баллов. Новозеландцу, стартовавшему с поула, не повезло с желтыми флагами, из-за появления которых к моменту остановки в боксах пилот остался без топлива. На перезапуск заглохшего мотора механики потратили больше минуты, в результате чего Диксон отстал от лидеров на круг.
Для Кастроневеса, который с 2018 года выступает в заездах IndyCar лишь эпизодически, победа в Индианаполисе стала уже 4-й. Бразилец теперь делит с тремя другими пилотами (Эй-Джеем Фойтом, Элом Анзером-старшим и Риком Мирсом) лидерство по количеству триумфов в знаменитой гонке. Являясь единственным в этой четверке гонщиком из-за пределов США, а также единственным, на счету которого при таком количестве побед в «Инди-500» нет ни одного титула в серии IndyCar.
Позиция | Гонщик | Команда | Отрыв | Отставание | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
|
103 | ||
2 | |
|
0.492 | 0.492 | 85 |
3 | |
|
0.562 | 0.069 | 71 |
4 | |
Arrow McLaren SP | 0.940 | 0.378 | 65 |
5 | |
|
1.242 | 0.301 | 66 |
6 | |
|
9.087 | 7.845 | 57 |
7 | |
|
13.435 | 4.348 | 53 |
8 | |
|
14.241 | 0.805 | 56 |
9 | |
Arrow McLaren SP | 14.880 | 0.639 | 44 |
10 | |
|
15.442 | 0.562 | 45 |
11 | |
|
16.516 | 1.073 | 39 |
12 | |
|
22.304 | 5.787 | 36 |
13 | |
|
22.692 | 0.387 | 37 |
14 | |
|
23.295 | 0.603 | 33 |
15 | |
|
23.527 | 0.232 | 30 |
16 | |
Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 28.802 | 5.275 | 37 |
17 | |
|
38.641 | 9.838 | 36 |
18 | |
|
40.157 | 1.516 | 24 |
19 | |
Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian | 40.359 | 0.201 | 22 |
20 | |
|
40.833 | 0.474 | 20 |
21 | |
Andretti Steinbrenner Autosport | 40.846 | 0.012 | 18 |
22 | |
|
41.576 | 0.729 | 19 |
23 | |
|
1 Lap | 1 Lap | 14 |
24 | |
|
1 Lap | 9.713 | 12 |
25 | |
Dale Coyne Racing with RWR | 1 Lap | 5.475 | 10 |
26 | |
|
1 Lap | 3.941 | 10 |
27 | |
Arrow McLaren SP | 1 Lap | 0.773 | 11 |
28 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 1 Lap | 10.835 | 10 |
29 | |
|
2 Laps | 1 Lap | 10 |
30 | |
|
3 Laps | 1 Lap | 10 |
31 | |
Paretta Autosport | 31 Laps | 28 Laps | 10 |
32 | |
|
82 Laps | 51 Laps | 11 |
33 | |
|
168 Laps | 86 Laps | 10 |
Полные результаты |
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.