Карлин предупредил McLaren о главной сложности, которая ждет их в IndyCar

По слухам, McLaren рассматривает возможность прихода в IndyCar со следующего сезона. Представители команды во главе с Заком Брауном в июне посетили этап серии в Детройте для обсуждения этого вопроса. Также сообщалось о переговорах с поставщиками моторов из Honda и Chevrolet. 

Если в Уокинге решатся стартовать в главной формульной серии Америки, то повторят путь, который годом ранее проделали в Carlin. При этом команда Тревора Карлина не смогла выполнить собственный график приготовлений, что стоило ей сложной первой половины сезона, в попытках нагнать соперников. Босс Carlin считает, что McLaren тоже столкнется с большими трудностями, если действительно попробует начать выступления в IndyCar уже в следующем году. 

«Если команда вроде McLaren желает полностью выстроить новую структуру, то им нужно последовательно развивать проект, частью которого являются 4-5 [гоночных] машин, грузовики, оборудование. И еще им надо пытаться набрать персонал, – сказал Карлин Motorsport.com. – Я могу судить лишь по собственному опыту, но мы получили "зеленый свет" только в конце октября, и это совпало с переходом на новые машины, что увеличило нагрузку на Dallara.

Мы получили нашу первую машину только после Рождества, а тесты начали спустя неделю-другую. В этом году ситуация для новых команд стала проще, но она по-прежнему непростая. Все зависит от того, смогут ли они набрать хороших сотрудников, и как быстро они это сделают. У большинства сильных специалистов сейчас есть работа, так что до конца сезона в сентябре их не заполучить.

Очевидно, что большие бюджеты играют свою роль, что ускоряет процесс. Но в конце концов, речь идет о том, чтобы нанять правильных людей, а не просто потратить деньги. Команды с деньгами вроде McLaren легко найдут, где купить машины и оборудование. Но набор персонала – это совсем другое».

Он добавил: «Партнерство с кем-либо просто позволяет купить машину в действующей команде – это скорее спонсорство, и это гораздо легче. Но кажется, McLaren хочет иметь собственную команду – так что они должны вести дела сами». 

По мнению трехкратного победителя Indy 500 Джонни Резерфорда, McLaren ни к чему запускать проект в 2019 году: «Честно говоря, думаю, для них уже слишком поздно. Полагаю, теперь им надо начать думать о 2020 годе. Не знаю, что именно происходит с McLaren. Были кое-какие слухи о том, что они вернуться в IndyCar, но пока ничего не известно.

Участие в IndyCar на полноценной основе во многом отличается от однократного выступления – это требует затрат времени, тестов, набора сотрудников, которые умеют работать на трассе. В этом плане на многие вопросы нет ответов». 

Дополнительная информация: Джеймс Ньюболд и Том Эррингтон