Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
37 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
51 день
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
72 дня
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
100 дней
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
79 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
177 дней
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
79 дней

IndyCar опубликовала календарь на сезон-2018

Поделились
Комментарии
IndyCar опубликовала календарь на сезон-2018
Автор:
13 окт. 2017 г., 06:48

Сезон стартует в начале марта, «Портленд Интернешнл Рейсвей» заменит трассу в Уоткинс-Глене, в расписание может войти этап в Мехико.

В календарь чемпионата вошло 17 гонок, как и в сезоне-2017. Места в расписании лишился этап в Уоткинс-Глене, который в 2016 году заменил неудачную уличную трассу в Бостоне, но не сумел собрать большую аудиторию на трибунах.

«Уоткинс-Глен» заменит орегонская трасса «Портленд Интернешнл Рейсвей», на которой с 1984 по 2007 год проходили гонки CART / ChampCar. 

Кроме того, этап в Финиксе передвинули с конца на начало апреля. В результате в следующем году в IndyCar будет два отрезка, когда в течение трех недель будет проходить три этапа подряд. Вдобавок в чемпионате будет пятинедельный отрезок, который вместит в себя Гран При Индианаполиса, квалификацию и гонку Indy 500, сдвоенный этап в Детройте и гонку на овале в Техасе. 

Возможная гонка в Мехико

Несмотря на то, что это не было никак упомянуто в официальном релизе IndyCar, предполагается, что в следующем сезоне в календаре может появиться гонка в Мехико. Во время пресс-конференции это подтвердил руководитель IndyCar Марк Майлз.

«Думаю, у нас еще есть возможность добавить этап в Мексике в сезоне-2018, – сказал Майлз. – Мы посчитали, что после договоренности с "Портлендом" мы готовы опубликовать большую часть расписания на следующий год. Но переговоры по гонке в Мехико продолжаются. Думаю, мы близки к успеху».

Этап может пройти на автодроме имени братьев Родригес. В последний раз он принимал американский «формульный» чемпионат в 2007 году – тогда на мексиканской трассе прошел этап серии CART.

Предполагается, что промоутеры мексиканского автодрома хотели бы провести этап в марте, однако в IndyCar больше склоняются к августу, чтобы закрыть трехнедельный перерыв между гонками в Мид-Огайо и Поконо. В этом случае гонка IndyCar стала бы прямой заменой этапу WEC, поскольку мексиканская трасса не вошла в календарь «суперсезона» чемпионата мира по гонкам на выносливость. 

Окончательное соглашение еще не заключено, поскольку у организаторов остается мало времени для продвижения гонки. Кроме того, на сделку влияет тот фактор, что недавно в городе случилось разрушительное землетрясение. 

Интерес к этапу IndyCar у мексиканских болельщиков может вызвать участие Эстебана Гутьерреса, дебютировавшего в серии в 2017 году. Однако на данный момент у мексиканца нет места в IndyCar на следующий сезон. 

Предварительное расписание IndyCar на сезон-2018 (овалы выделены жирным)

Дата Трасса
9-11 марта  Сент-Питерсберг
Март / август  Автодром имени братьев Родригес, Мехико*
6-7 апреля  Финикс
13-15 апреля  Лонг-Бич
20-22 апреля  Барбер Моторспортс Парк
11-12 мая  Индианаполис (дорожная трасса)
15-27 мая  Indy 500
1-3 июня  Детройт (сдвоенный этап)
8-9 июня  Техас
22-24 июня  Роуд-Америка
7-8 июля  Айова Спидвей
13-15 июля  Торонто
27-29 июля  Мид-Огайо
18-19 августа  Поконо
24-25 августа  Гейтвей Моторспортс Парк
31 августа - 2 сентября  Портленд Интернешнл Рейсвей
14-16 сентября  Сонома

* – не подтверждено

Дополнительная информация: Дэвид Малшер

Следующая новость
«Сцепления стало меньше. И это хорошо». Что ждет IndyCar в 2018 году

Предыдущая новость

«Сцепления стало меньше. И это хорошо». Что ждет IndyCar в 2018 году

Следующая новость

Сезон переходов в IndyCar: кого где ждать в сезоне-2018

Сезон переходов в IndyCar: кого где ждать в сезоне-2018
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия IndyCar
Автор Дэвид Малшер