Интервью с Виталием Петровым: После серьезной подготовки досадно закончить гонку в первом повороте
Российский пилот Lotus Renault Виталий Петров подвел итоги Гран При Италии в интервью корреспондентам пресс-службы команды

Вопрос: Виталий, как Вы считаете, ситуация на первом круге гонки в Монце была просто неудачным стечением обстоятельств?
Виталий Петров: Конечно. Льюцци пытался пройти максимальное количество болидов на старте, но это было просто невозможно сделать, в результате он вылетел с трассы и его развернуло, потом он врезался в заднюю часть моего болида, причем я даже не видел, что произошло. К сожалению, после столкновения с ним моя гонка была окончена.
Вопрос: Ваша седьмая позиция на стартовой решетке стала одним из позитивных моментов прошедшего этапа. Вы хотели добиться большего в гонке?
Виталий Петров: Да. Мы протестировали немало элементов для регулировки уровня прижимной силы и перепробовали множество настроек. В конце концов, мы добились неплохого темпа, так что мой квалификационный результат - хорошее тому подтверждение. Тем не менее, мы подбирали настройки скорее для гонки, чем для квалификации: важно было учесть максимальную скорость на прямых. Безусловно, очень досадно закончить гонку в первом повороте при такой подготовке.
Вопрос: Как Вы считаете, благодаря новинкам уже скоро Вы вновь будете стабильно зарабатывать очки и мы увидим Ваше имя на одной из строк в первой десятке?
Виталий Петров: Не думаю, что здесь можно говорить только обо мне, -работает вся команда. Мы использовали огромное количество аэродинамических обновлений в Монце, они были эффективны. Конечно, мы испытывали некоторые трудности в середине сезона, но сейчас мы действительно сделали шаг вперед. Команда всячески старается развить свой успех. Надеюсь, мы будем продолжать выступать в том же духе до конца сезона.
Вопрос: Европейская часть сезона завершена. Впереди Гран При Сингапура: грядущая гонка будет серьезно отличаться от этапа в Монце...
Виталий Петров: Да, эти этапы абсолютно разные: трасса в Сингапуре обладает большим количеством поворотов, в том числе и медленных, гонка там будет проходить ночью и потребует совершенно иной подготовки нежели в Монце. Многое следует учесть при работе с настройками болида, вероятнее всего, процесс поиска оптимального баланса будет интересным.
Вопрос: Повлияет ли на Вашу подготовку тот факт, что гонка пройдет вечером?
Виталий Петров: Да, как известно, нормальные люди спят ночью, а нам придется спать большую часть дня. В прошлом году там, кстати, я вообще просыпался только ночью и практически не видел дневного света.

Фернандо Алонсо: Мне нечего терять в борьбе с Феттелем
Интервью с Жаном-Франсуа Кобе: Мы очень рады новому контракту с Rеd Bull

Самое важное:
Диксон прорвался к победе с 20 места в богатой на аварии гонке IndyCar в Нэшвилле
Шестикратный чемпион серии вышел на второе место в истории чемпионата по числу побед
Росси впервые с 2019 года выиграл в IndyCar
Гонщик Anfretti вернулся на вершину подиума после паузы в 1133 дня, Маркус Эрикссон утратил лидерство в общем зачете
О'Уорд выиграл гонку IndyCar в Айове, Ньюгарден попал в больницу
Мексиканец из McLaren SP стал сильнейшим в воскресной гонке на коротком овале, Маркус Эрикссон удержал первое место в общем зачете
Ньюгарден стал сильнейшим в субботней гонке IndyCar в Айове
Четвертый успех в нынешнем сезоне позволил американцу из команды Penske практически настичь в общем зачете Маркуса Эрикссона