Интервью с Ником Хайдфельдом: Необходимо как можно скорее установить обновления, испытанные в аэродинамической трубе

В интервью корреспондентам пресс-службы своей команды пилот Lotus Renault Ник Хайдфельд рассказал о том, как для него проходила гонка в Германии, а также поведал о возможностях болида команды на будущих этапах

Интервью с Ником Хайдфельдом: Необходимо как можно скорее установить обновления, испытанные в аэродинамической трубе
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер
Пилот Lotus Renault Ник Хайдфельд сошел с трассы на Гран При Германии после столкновения с Себастьяном Буэми. В интервью корреспондентам пресс-службы своей команды немец рассказал о том, как для него проходила гонка, а также поведал о возможностях болида команды на будущих этапах.

Воспрос: Как Вы оцениваете свою домашнюю гонку?

Ник Хайдфельд: Безусловно, я настраивался на другой исход. Перед гонкой я был уверен, что смогу набрать очки. Но уже на первом круге у меня был контакт с Полом ди Рестой. Я не мог избежать этого столкновения, так как передние колеса уже были заблокированы. Из-за этого я откатился в конец пелотона, но быстро начал прорываться вперед. В этой части гонки мне удавалось поддерживать высокий темп, но я прекрасно понимал, что мне будет достаточно трудно на протяжении всей дистанции.

Когда я был на 16-м месте я был уверен в своей хорошей скорости, однако, в Формуле 1 всё происходит неожиданно. Впереди оказался Себастьян Буэми: мы вместе приближались к шикане, он занял идеальную траекторию, а я пытался обогнать его по правой стороне, но он стал смещаться вправо, вытолкнул меня на траву, и к сожалению, всё закончилось аварией для меня. Хорошо, что я не пострадал, но окончание гонки было разочаровывающим.

Вопрос: Тем не менее, Вы заметили, что машина стала лучше после Сильверстоуна?

Ник Хайдфельд: Думаю, да. Если Вы посмотрите на наши результаты в Германии, то нельзя сказать ,что они были отличными. Однако, на фоне Сильверстоуна, где мы квалифицировались на 14-м и 16-м местах, прогресс очевиден. В настоящий момент поведение машины нас не устраивает, но мы упорно работаем над тем, чтобы изменить его в лучшую сторону.

Вопрос: Уверены ли Вы, что команда выйдет на тот уровень, которого она заслуживает?

Ник Хайдфельд: Мы добились значительного прогресса на испытаниях в аэродинамической трубе, думаю, это позитивный момент. Остается только как можно скорее установить на болид все новинки. Надеюсь, в Будапешт мы привезем несколько новинок, а в Спа и Монце еще серьезнее модернизируем болид.
Поделились
Комментарии
Гран При Германии. McLaren после квалификации
Предыдущая новость

Гран При Германии. McLaren после квалификации

Следующая новость

Castrol EDGE Rankings: Хэмильтон вернулся в пятёрку

Castrol EDGE Rankings: Хэмильтон вернулся в пятёрку