MotoGP
18 окт.
-
20 окт.
Мероприятие окончено
25 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
3 дня
Формула 1
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
3 дня
WRC
03 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Ралли Испания
24 окт.
-
27 окт.
Шейкдаун через
2 дня
Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
31 день
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
87 дней

IndyCar перейдет на гибридные силовые установки в 2022 году

Поделились
Комментарии
IndyCar перейдет на гибридные силовые установки в 2022 году
Автор:
, Главный редактор
4 авг. 2019 г., 07:33

Чтобы у мотористов было больше времени на подготовку новых моторов, организаторы турнира продлят на один год срок действия нынешних требований к моторам.

Организаторы серии IndyCar объявили, что новые требования к двигателям, которые изначально планировалось ввести в действие в 2021 году, вступят в силу на год позже. Какими будут эти требования – пока ясности нет (обсуждается идея увеличить рабочий объем моторов с нынешних 2,2 до 2,4 л). Однако уже сейчас стало известно, что новые двигатели внутреннего сгорания станут частью гибридных силовых установок.

Вторым важным элементом этих установок будет мотор-генератор (в комплекте с тяговой батареей) – узел, аналогичный использующемуся в Ф1 блоку MGU-K и позволяющий рекуперировать энергию торможений. Планируется, что в итоге мощность силовых установок превысит 900 л.с.

Организаторы планируют, что наличие вспомогательного электромотора позволит увеличить дополнительную мощность, которую пилот получает при активации фукнции push-to-pass. Сейчас она увеличивает давление наддува, повышая мощность двигателя на 60 л.с. – в будущем же нажатие «обгонной кнопки» может сопровождаться и переключением электромотора в более агрессивный режим.

Мотор-генератор также будет использоваться как стартер – благодаря этому планируется сократить потери времени из-за заглохших моторов. В настоящий момент перезапустить двигатель пилотам, чей двигатель заглох в результате разворота или выезда за пределы трассы, помогает команда маршалов. Возможность завести мотор из кокпита позволит в ряде случаев избежать выезда на трассу автомобиля безопасности или сократить время его нахождения на трассе.

Читайте также:

Следующая новость
Диксон победил в Мид-Огайо, выиграв у Розенквиста 0,09 секунды

Предыдущая новость

Диксон победил в Мид-Огайо, выиграв у Розенквиста 0,09 секунды

Следующая новость

McLaren в следующем году проведет полный сезон в IndyCar вместе с Arrow SPM

McLaren в следующем году проведет полный сезон в IndyCar вместе с Arrow SPM
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия IndyCar
Автор Кирилл Качнов