Херес. 1-ый день. Нико Росберг: пока рано судить о наших возможностях

Поделились
Комментарии
Херес. 1-ый день. Нико Росберг: пока рано судить о наших возможностях
25 нояб. 2013 г., 18:31

Нико Росберг настаивает на том, что Mercedes не покажет полный потенциал своего болида W02 до тех пор, пока в Бахрейне не установит серьезные модернизации. При этом он не обеспокоен нынешним низким положением команды в итоговом протоколе.

Нико Росберг настаивает на том, что Mercedes не покажет полный потенциал своего болида W02 до тех пор, пока в Бахрейне не установит серьезные модернизации. При этом он не обеспокоен нынешним низким положением команды в итоговом протоколе.


Пока что во время тестов пилоты Mercedes не были в числе лидеров. Сегодня Росберг был лишь девятым, отставая от лидера на 3,2 секунды. Отвечая на вопрос о явно низкой скорости болида, Росберг сказал: «Да, но мы этого ожидали. Это пока базовая конфигурация болида, она не очень похожа на ту конфигурацию, которая у нас будет в Бахрейне. Нам просто нужно проехать на ней как можно большее расстояние. Важно, чтобы заработали все системы, такие как KERS, система охлаждения, а также необходимо поработать над надежностью».


Он признал, что сегодня был сложный день для Mercedes.


«Я смог проехать много кругов, это хорошо, - сказал Росберг. - К сожалению, нас задержало несколько мелких проблем. Заднее антикрыло не работало, как надо, небольшая проблема с коробкой передач остановила меня в конце сессии, а перед этим была проблема с датчиками. Так что день был не идеальным, но мы учимся, а для меня, как для пилота, очень важно проехать побольше кругов».


Отвечая на вопрос, возникли ли в Хересе те же проблемы, что и в Валенсии, Росберг сказал: «В каком-то смысле да. Но в то же самое время мы были рады этому, потому что это подтвердило наши предположения, которые в Валенсии было нелегко подтвердить. Теперь, с сегодняшними проблемами, мы полностью понимаем всю ситуацию. Механики просили производить манипуляции с болидом, как тянуть муфту сцепления, и вероятно, это помогло им понять проблему».


Немецкий пилот твердо уверен, что не стоит судить о Mercedes по сегодняшним результатам.


«В Бахрейне у нас запланированы серьезные модернизации, поэтому я не смотрю сейчас на свои результаты, - сказал он. - У других также могут быть модернизации, но сейчас невозможно ни о чем судить. Сегодня мое заднее антикрыло не работало, и это сильно ухудшило результаты. Сейчас еще слишком рано судить».

Следующие статьи раздела IndyCar
Роберт Кубица дал первое интервью после аварии

Предыдущая новость

Роберт Кубица дал первое интервью после аварии

Следующая новость

Тесты в Хересе. День 1. Масса быстрее всех, Виталий Петров – 8-й

Тесты в Хересе. День 1. Масса быстрее всех, Виталий Петров – 8-й

Об этой статье

Серия IndyCar
Тип материала Новости