Гран При Малайзии. Sauber после практики

Поделились
Комментарии
Гран При Малайзии. Sauber после практики
25 нояб. 2013 г., 18:36

Сегодняшний день в Сепанге для команды Sauber прошел без проблем. Оба пилота завершили всю запланированную программу. Камуи Кобаяши сегодня был в шлеме с особым дизайном, в память о недавней трагедии в Японии. Сегодня он был недоволен настройками болида. Его напарник Серхио Перез также считает, что есть еще пространство для улучшения.

Сегодняшний день в Сепанге для команды Sauber прошел без проблем. Оба пилота завершили всю запланированную программу. Камуи Кобаяши сегодня был в шлеме с особым дизайном, в память о недавней трагедии в Японии. Сегодня он был недоволен настройками болида. Его напарник Серхио Перез также считает, что есть еще пространство для улучшения.


Камуи Кобаяши (1-я практика 14-й, 2-я – 14-й): Хотя я лично не против жары, она сильно влияет на результат. Я не могу пожаловаться на шины, потому что они вели себя прекрасно, несмотря на погодные условия. Однако у меня были проблемы с настройками. Важнее всего то, что сейчас необходимо улучшить стабильность тормозной системы. Думаю, этим мы займемся ночью.


Серхио Перес (1-я практика 18-й, 2-я – 15-й): Конечно, в болиде очень жарко. Ясно, что гонка будет очень тяжелой с физической точки зрения. Мой отрезок на мягких шинах был неудачным, потому что мне пришлось заехать после появления желтого флага. В целом, я думаю, нам необходимо поработать над улучшением болида перед завтрашней квалификацией.


Джеймс Ки, технический директор: В этот уик-энд у нас стандартная программа. Нам также необходимо протестировать дополнительный улучшенный комплект шин Pirelli. Мы использовали один комплект утром, один во второй практике и собрали полезные данные. Я уверен, что эти данные будут полезны и для Pirelli. Мне кажется, что на этой трассе с высокой влажностью и температурой шины ведут себя иначе, чем во время первой гонки, как мы и ожидали. Износ выше, и исчезла проблема с прогревом шин, как и можно было ожидать. Во второй половине дня мы работали с шинами и готовились к гонке. Думаю, сегодня нам необходимо внимательно проанализировать все данные, потому что в первых двух поворотах мы теряем примерно три десятых секунды, и какое-то количество времени в среднем секторе. Баланс болида на низких скоростях не очень нравится обоим пилотам, так что ночью нам нужно его подправить, чтобы в третьей практике болиды были лучше сбалансированы.

Следующие статьи раздела IndyCar
Гран При Малайзии. Red Bull после практики

Предыдущая новость

Гран При Малайзии. Red Bull после практики

Следующая новость

Над боксами Хайдфельда был размещён польский флаг

Над боксами Хайдфельда был размещён польский флаг