Гран При Канады. Sauber после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Канады. Sauber после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:46

Механикам Sauber удалось восстановить разбитый болид Педро де ля Розы, на котором испанец врезался в отбойник под занавес третьей практики. Кроме того, пришлось чинить и болид Камуи Кобаяши. Но оба пилота прошли во второй сегмент квалификации, показав неплохой результат.

Механикам Sauber удалось восстановить разбитый болид Педро де ля Розы, на котором испанец врезался в отбойник под занавес третьей практики. Кроме того, пришлось чинить и болид Камуи Кобаяши. Но оба пилота прошли во второй сегмент квалификации, показав неплохой результат.


Камуи Кобаяши (13-й): Для нас это трудный уик-энд. После моей вчерашней аварии, команде пришлось использовать запасное шасси. Моя самая большая проблема здесь – это езда по поребрикам. У меня нехватка сцепления с трассой, и поэтому сложно использовать машину с максимальной эффективностью. Но сегодня баланс машины был куда лучше. Я смог бы отыграть несколько десятых на последнем быстром круге, атакуя изо всех сил, и все было хорошо до середины второго сектора, где у меня возникли проблемы с крылом и я едва не потерял машину перед шиканой. Наш гоночный темп хорош, и я намерен завтра побороться за очки.


Педро де ля Роза (17-й): Для меня насыщенное событиями время. Вчера утром я даже представить себе не мог, что окажусь в болиде, а утром сегодня даже не ждал, что смогу хорошо выступить в квалификации. Было нелегко знакомиться с машиной, со всеми новыми кнопками за такой короткий период времени. Конечно, еще и авария сегодня утром тоже не помогла положению дел. Я потерял управление, но команда поддерживает меня. Я рад, что механикам удалось восстановить машину, и я благодарен им за это. Всякий раз, когда я сажусь в болид, дела идут лучше. Я рад квалификационному результату, и с оптимизмом смотрю на гонку. С30 в гонке более сильная машина, чем в квалификации и завтра я хочу принести очки команде.


Петер Заубер, руководитель команды: Прежде всего я хочу поблагодарить механиков, которые много работают в этот уик-энд. Они уже сделали фантастическую работу – подготовили два болида к квалификации. Камуи закончил 13-м, это тот же результат, что был и в Монако, но он там показал в гонке отличный результат. Педро тоже хорошо поработал, учитывая, что он узнал машину только вчера и готовился к уик-энду. Сегодня он отлично поработал, пройдя во второй этап. Поздравляю!


Джеймс Ки, технический директор: У нас было очень насыщенное утро, чтобы опробовать новые настройки на обеих машинах. Для Камуи главная задача стояла, чтобы разобраться с поребриками и прогревом шин. Вчера он жаловался на нехватку сцепления с трассой и мы сегодня старались устранить эту проблему. Положение дел улучшилось, но проблемы остались, отсюда и не такой высокий результат в квалификации. Для Педро было важно лучше выучить машину, узнать о поведении шин, настройках. В первом квалификационном сегменте мы дали ему возможность выехать на комплекте сверхмягкой резины, потому что он не получил должной практики. Ему удалось пройти во второй сегмент квалификации. Отличная работа, учитывая, что Педро не участвовал в гонках с прошлого года. Мы благодарны ему за все усилия, которые он прикладывает. Камуи также преуспел, заставив шины работать немного лучше. Завтра мы сможем прибавить. Не думаю, что мы бы могли пройти в финал квалификации. Конечно, мы недовольны на 100% результатом, но в таких обстоятельствах все хорошо. А гонка – это совсем другая история.

Следующие статьи раздела IndyCar
Гран При Канады. HRT после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Канады. HRT после квалификации

Следующая новость

Гран При Канады: Себастьян Феттель на поул-позиции

Гран При Канады: Себастьян Феттель на поул-позиции

Об этой статье

Серия IndyCar
Пилоты Майкл Андретти , Бобби Рейхол , Алекс Дзанарди , Эл Ансер-ст.
Тип материала Новости