Гран При Германии. McLaren после квалификации

Результат Льюиса Хэмильтона в квалификации превзошел его самые смелые ожидания. Старт с первого ряда в Нюрнбургринге – это отличный результат, и по словам самого чемпиона, причина этому – просто идеальный круг. А вот Дженсону придется сложнее. Он стартует лишь 7-м.

Гран При Германии. McLaren после квалификации
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Результат Льюиса Хэмильтона в квалификации превзошел его самые смелые ожидания. Старт с первого ряда в Нюрнбургринге – это отличный результат, и по словам самого чемпиона, причина этому – просто идеальный круг. А вот Дженсону придется сложнее. Он стартует лишь 7-м.


Льюис Хэмильтон (2-й): Во-первых, хочу поздравить всю команду за их фантастические усилия. У нас были некоторые обновления для этого уик-энда, мы работали над ними всю неделю, чтобы они послужили хорошим импульсом движения вперед. Мы все недооценили насколько хорош будет наш болид. Никогда мы еще не были так близко к Red Bull, и более того, смогли вклиниться между пилотами. Это фантастика, действительно фантастическая работа, которая была сделана всей командой и я счастлив. Завтра нас ждет большая работа, но я вдохновлен. Этот результат – хороший импульс.
Сегодня была одна из лучших моих квалификаций в сезоне. Болид вел себя прекрасно, идеальный баланс. Это был один из моих лучших кругов. Обычно ты уже на пределе на первом круге в финале квалификации. И если во второй попытке получается улучшить результат, то на одну десятую, а сегодня мне удалось это сделать на четыре десятые. Я не знаю, где я смог улучшиться, но честно говоря, собираюсь посмотреть запись бортовой камеры, потому что хочу на это посмотреть.


Дженсон Баттон (7-й): Моя машина отлично работала сегодня утром, но днем найти нужное сцепление с трассой не получилось, ни на жестких, ни на мягких шинах. Надо будет посмотреть в чем была причина, чтобы понять, что же произошло. Тем не менее, Льюис проехал сегодня блестящий круг и он второй, я поздравляю его. Его темп обнадеживает меня, потому что он показывает, что скорость у нашего болида есть, ее надо найти. Кроме того, вчера практика показала, что наш гоночный темп очень хорош и это обнадеживает тоже. Поэтому, полагаю, что седьмая позиция – это неплохая позиция, чтобы завтра бороться за хорошие очки. Как всегда здесь, в Нюрнбуригринге есть вероятность дождя, а я добивался успеха при переменных погодных условиях. Но будь то дождь или солнце, я смотрю на гонку оптимистично.


Мартин Уитмарш, руководитель команды: Льюис проехал сегодня совершенно потрясающий круг и завтра будет стартовать с первого ряда. Наш гоночный темп, как показала вчерашняя практика, силен, так что мы готовы завтра бросить вызов. У Дженсон вчера возникли проблемы с надежностью, но сегодня утром все уже было лучше. В квалификации он испытывали сложности со сцеплением с трассой, но все же показал седьмой результат. Сегодня вечером мы проанализируем все данные, чтобы составить лучшую стратегию на завтрашнюю гонку. Несомненно, он бы хотел быть выше, но мы знаем насколько он боевой пилот, поэтому сможет завтра выиграть немало очков. Мы изо всех сил работали над машиной эти две недели после Гран При Великобритании, и привезли сюда аэродинамическое обновление. Поэтому я хочу сказать всем «спасибо», и констатировать, что команда хорошо поработала. Кроме того, для наших партнеров из Mercedes-Benz HighPerformanceEngines это домашняя гонка, они также работали изо всех сил, и мы очень хотим вознаградить их усилия победой в этой гонке.

Поделились
Комментарии
GP3: Рио Хэрьянто выиграл дождевую гонку на Нюрнбургринге
Предыдущая новость

GP3: Рио Хэрьянто выиграл дождевую гонку на Нюрнбургринге

Следующая новость

Интервью с Ником Хайдфельдом: Необходимо как можно скорее установить обновления, испытанные в аэродинамической трубе

Интервью с Ником Хайдфельдом: Необходимо как можно скорее установить обновления, испытанные в аэродинамической трубе