Гран При Европы. Team Lotus после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Европы. Team Lotus после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:48

Прошедшая неделя была очень удачной в деловом плане для Тони Фернандеса, поэтому то, что пилотам Team Lotus не удалось навязать борьбу командам-середнякам, его ничуть не расстроило. Напротив, сравнивая нынешние результаты с прошлогодними в команде отмечают прогресс.

Прошедшая неделя была очень удачной в деловом плане для Тони Фернандеса, поэтому то, что пилотам Team Lotus не удалось навязать борьбу командам-середнякам, его ничуть не расстроило. Напротив, сравнивая нынешние результаты с прошлогодними в команде отмечают прогресс.


Хейкки Ковалайнен (19-й): Для меня сегодня все было хорошо. Я смог улучшить время во второй попытке, сделал все, что смог. Несмотря на то, что мы отстаем от команд-середняков, но уже на практике мы видели, что такое отставание будет. Несмотря на упорный труд, сделать большее мы уже были неспособны сегодня.


Ярно Трулли (20-й): Трафик сегодня сильно помешал моей квалификации. Везде, где я был, постоянно кто-то появлялся на траектории, и, если честно, то я разочарован. Болид хорошо себя показывал, и если бы не мешал трафик, то я бы мог быть быстрее, даже при том, что в секторе три были другие машины, которые оказали влияние на время прохождения круга. Теперь я сосредоточен на завтрашней гонке, думаю, что скорость машины позволит хорошо выступить. Я хочу быть уверен, что у меня получится хороший старт, а дальше посмотрим, что из этого выйдет.


Майк Гаскойн, технический директор: Хорошая квалификация для нас. Мы несколько больше отстали от тех, кто впереди нас, чем ожидали, но хорошо оторвались от тех, кто позади. Завтра будет сложная гонка, наша цель в том, чтобы оба наших болида финишировали. А там посмотрим, что можно будет сделать.


Тони Фернандес, руководитель команды: Я смотрел квалификацию из Парижа, где я провел хорошую неделю, развивая дела Lotus Air Asia и Team Lotus. Десять лет назад мы начали работу с нашей авиакомпаний и у нас было 250 тысяч долларов и два самолета. Два дня назад мы смогли заключить контракт с Airbus на 18 миллиардов долларов и выиграть третий год подряд титул лучшей бюджетной авиакомпании в мире. После такой хорошей недели я смотрел как Хейкки и Ярно провели хорошую квалификацию. Команда работает изо всех сил и постепенно прогрессирует. Я чувствую, что история Team Lotus повторит историю Air Asia. Я очень люблю нашу небольшую команду.

Следующие статьи раздела IndyCar
 Интервью с Виталием Петровым: Сейчас нам важно оставаться впереди Mercedes в Кубке конструкторов

Предыдущая новость

Интервью с Виталием Петровым: Сейчас нам важно оставаться впереди Mercedes в Кубке конструкторов

Следующая новость

Себастьян Феттель: Отличный выдался денек

Себастьян Феттель: Отличный выдался денек