Дзанарди: Участие в Indy 500 – давняя мечта

Знаменитый итальянец побывал на финальном этапе DTM, опробовал технику немецкой "кузовной" серии – и поделился несколькими очень интересными мыслями.

Несмотря на потерю обеих ног в ужасной аварии на этапе Champ Car в Лаузице 14 лет назад, Алессандро Дзанарди не только смог вернуться к активной жизни, но и продолжил выступления в гонках – на его счету победы в WTCC и старты в соревнованиях GT, включая участие в суточном марафоне в Спа в этом году.

Кроме того, отважный итальянец выиграл два "золота" на последних Паралимпийских играх и завоевал множество других наград, занимаясь велосипедным спортом. Сейчас Сандро готовится к очередным Играм, которые пройдут следующим летом в Рио.

Активный образ жизни 48-летнего уроженца Болоньи (сам Дзанарди говорит, что он, как итальянское вино, с годами становится только лучше) может вызвать зависть у многих, чьи возможности не являются ограниченными.

«То, что я делаю – это не волшебство, – считает Алессандро. – Есть и другие спортсмены, которые в похожем состоянии занимаются аналогичными вещами – я не один такой. Моя жизнь является особенной лишь в том плане, я имею возможности заниматься тем, от чего получаю удовольствие».

Недавно появились разговоры, что Дзанарди может вернуться за руль "индикара" и выступить в 2016 году в юбилейной, 100-й по счёту гонке "500 миль Индианаполиса". По просьбе Motorsport.com Россия Алекс прокомментировал эти слухи.

«Журналисты любят преувеличивать, – ответил Дзанарди. – В 2013-м меня тоже спросили о желании принять участие в Indy 500, и я сразу ответил: "Конечно же!".

Выступить в Индианаполисе всегда было моей мечтой. Когда я был совсем ребёнком, первое, что смастерил своими руками из кубиков Lego – это миниатюрный Индианаполис с башней управления гонкой, пит-лейном и всеми прочими атрибутами. Моя мама оставила её на память, так что она до сих пор хранится у меня дома.

К сожалению, именно в 1996-м, когда я перешёл в IndyCar, владелец овала в Индианаполисе Тони Джордж создал альтернативную серию [IRL], в календарь которой вошла 500-мильная гонка – поэтому у меня не было возможности принять в ней участия.

Конечно, было бы здорово выступить в Indy 500. Уверен, с технической точки зрения это было бы не сложнее, чем в Спа с множеством поворотов и жёстких торможений. Но сейчас моя жизнь – на другой трассе».

И всё же, полностью исключать возможность выступления в Indy 500 Дзанарди не стал.

«Хотя такая возможность пока мне видится отдалённой, никогда не говори никогда. Если бы кто-то сказал мне года четыре назад, что я буду участвовать в Паралимпийских играх, я бы ответил этому человеку, что он сошёл с ума, ведь там нет автогоночной дисциплины. Но жизнь – удивительная штука, и никогда не стоит ничего исключать.

Например, идея выступления в суточном марафоне за рулём BMW Z4 GT3 родилась на рождественском вечере BMW. И воплощение этого проекта позволило реализовать множество технических решений, которые теперь можно использовать. 

Сейчас мне комфортно сотрудничать с BMW и представлять этот бренд. И если вдруг в BMW решат построить двигатель для Indy 500, то я сам предложу свою кандидатуру на роль пилота», – пошутил Алекс.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar
Пилоты Алекс Дзанарди
Тип статьи Комментарий
Тэги bmw
Rambler's Top100