Дакар-2011. 60-я победа Чагина

Восьмой этап ралли-рейда "Дакар-2011" вновь перевернул всю квалификацию в трех из четырех зачетов. "Погоня за бедуином" как еще называют Дакар, каждый раз доказывает свою непредсказуемость. Создать комфортное преимущество и докатывать ралли-рейд просто невозможно.

Дакар-2011. 60-я победа Чагина

Восьмой этап ралли-рейда "Дакар-2011" вновь перевернул всю квалификацию в трех из четырех зачетов. "Погоня за бедуином" как еще называют Дакар, каждый раз доказывает свою непредсказуемость. Создать комфортное преимущество и докатывать ралли-рейд просто невозможно.


ЦАРЬ ВОЗВРАЩАЕТ ЛИДЕРСТВО


После 7-го этапа казалось, что Царь Дакара - Владимир Чагин начал сильно отставать от лидера, Фирдауса Кабирова. Более того, проколы заставили экипаж КамАЗа пропустить вперед и "Татру" Алеса Лопрайса, который вчера заявлял о своих намерениях побороться за победу в общем зачете. Но 8-й этап все перевернул вновь. Прокол у Лопрайса, технические проблемы у Кабирова - и Владимир Чагин привез на финише этапа полчаса Кабирову, 37 минут Николаеву, 41 минуту Лопрайсу и полтора часа еще двум российским экипажам - Ильгизара Мардееву и Артуру Ардавичусу. Причем, двух последних разделило только 24 секунды. Эта победа на этапе стала 60-й в карьере Владимира Чагина. Царь Дакара, показавший просто фантастическую скорость, вполне может быть доволен результатами гонки.


В общем зачете Чагин вернул себе лидерство. Он опережает экипаж Кабирова на три с половиной минуты, Алес Лопрайс отстает почти на полчаса. Экипаж Артура Ардавичуса поправил свое положение, переместившись на 8-е место.


АЛЬ-АТТИЙЯ ДОЖАЛ САЙНСА


В зачете легковых машин также сменился лидер. Карлос Сайнс уступил свое лидерство Нассеру Аль-Аттийе, который и отпраздновал победу на этапе. Теперь катарец обгоняет испанского гонщика на 5 минут. У остальных претендентов шансы на победу сохраняются чисто теоретические.


"С начала этапа мы ехали осторожно, поэтому Сайнс, который стартовал позже нас, быстро нагнал нашу машину. Зато атаковали на последнем отрезке, где были дюны. Дюны - это мой любимый отрезок и здесь мы смогли отыграть время. Я рад, что мы смогли победить на этапе и выйти в лидеры. Теперь я буду контролировать ход гонки", - сказал Аль-Аттийя.


Сайнс же выразил надежду, что этот день был для него самым худшим в этом Дакаре. "Сегодня мы дважды застревали в дюнах, в результате чего приходилось просто выходить из машины и откапывать ее. А это потеря времени. Сейчас нам остается только одно - атаковать изо всех сил. Впереди еще есть этапы", - отметил испанец.


Команду BMW X-Raid продолжают преследовать неудачи. Кшиштоф Холовичк потерял больше двух часов из-за технических проблем. Стефан Петерансель третий этап подряд собирает проколы. На 8-м этапе их случилось сразу три. Обреченность, с которой он выступил вчера, сегодня выразилась в более чем часовое отставание от лидера. К тому же на машине Петеранселя стал барахлить мотор.


"В начале этапа мы прокололи колесо, пришлось менять. Затем начались проблемы с двигателем, он очень греется. Пришлось ремонтировать вентилятор, а затем постоянно останавливаться и доливать воды в радиатор. За последние 150 километров мы потеряли полтора часа. К тому же было еще два прокола и сегодня мы израсходовали все запаски. Я ехал и думал, что еще один прокол и нам уже точно конец", - констатировал после этапа француз, который уступил третью строчку в общем зачете пилоту Volkswagen Жинелю де Виллье.


Наш Александр Мироненко занимает сейчас 21-е место.


АРГЕНТИНСКОГО ПОДИУМА НЕ БУДЕТ


Технические проблемы привели к огромной потери времени у лидера в зачете квадроциклов - Томаса Маффея. Речь идет о снятии аргентинца с ралли-рейда. Таким образом, аргентинского подиума в Дакаре-2011, скорее всего, не будет, несмотря на то, что первые два места продолжают занимать представители страны танго.


Новым лидером общего зачета стал Алехандро Патронелли, который на 8 минут на этапе опередил Йозефа Мачацека. В общем же зачете Патронелли почти на час опережает Себастьяна Халперна и на 2 часа 41 минуту Мачацека, ставшего теперь третьим. Но непредсказуемый характер "Дакара" вряд ли позволит считать это преимущество комфортным. И пример Маффея тому подтверждение.


МОТОЦИКЛИСТЫ ЛИДЕРА СОХРАНИЛИ


Лишь в зачете мотоциклистов без изменений. Испанец Марк Кома выиграл 8-й этап, увеличив свой отрыв от Сириля Депрэ до 9 минут. Француз финишировал на этапе вторым. И сейчас наверняка проклинает свою забывчивость и невнимательность.


Напомним, Депрэ отправился на этап, затем, вспомнив, что забыл перчатки, вернулся за ними, нарушив правила, в результате чего получил 10 минутный штраф. А поскольку сейчас отставание составляет только 9 минут, то не будь этого штрафа, Депрэ оказался бы впереди. Но участникам предстоит пройти еще несколько этапов и ситуация может в корне измениться.


Идущий третьим Франциско Лопез Контардо отстает уже на 22 минуты 48 секунд, а Хелдер Родригес на 41 минуту. Наш Алексей Наумов откатился на 57-е место из-за своего неудачного финиша на этом этапе. Его отставание от лидера уже больше 12 часов.


ПО ПЕТЛЕ КОПИАНО


Сегодня участникам ралли-рейда предстоит серьезный экзамен по навигации. Этап стартует в Копиано, там же он и финиширует, поскольку будет кольцевым. Но это кольцо проляжет по пустыне Атакама, причем в местности, где мало ориентиров. Обилие песка и дюн является характеристикой этого этапа. И пусть спецучасток не длинный - всего 235 километров, но проблем, по словам устроителей, он обещает доставить немало. Особенно, учитывая то, что многие участники уже испытывают проблемы с техникой при пересечении пустыни. И, наверное, лишь Аль-Аттийя будет доволен своим любимым пейзажем песков, которые напомнят ему родные, катарские.

Поделились
Комментарии
Джеймс Аллен о предсезонных тестах Формулы 1
Предыдущая новость

Джеймс Аллен о предсезонных тестах Формулы 1

Следующая новость

Льюис Хэмильтон продолжает тренироваться

Льюис Хэмильтон продолжает тренироваться
Загрузить комментарии