Босс SPM: Буду разочарован, если Алешин не выиграет в 2017-м

Руководитель Schmidt Peterson Motorsports Сэм Шмидт заявил, что его команда входит в пятерку сильнейших в IndyCar, и оба ее пилота должны одержать победы в новом сезоне.

Босс SPM: Буду разочарован, если Алешин не выиграет в 2017-м
Джеймс Хинчклифф, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алёшин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Джеймс Хинчклифф, Schmidt Peterson Motorsports Honda и Сэм Шмидт
Второе место - Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Джеймс Хинчклифф, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Джеймс Хинчклифф, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алёшин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Джеймс Хинчклифф, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алёшин, Schmidt Peterson Motorsports Honda

В 2017 году за SPM продолжат выступать Михаил Алешин и Джеймс Хинчклифф. На счету Хинчклиффа последняя на данный момент победа Schmidt Peterson, одержанная им на этапе в Новом Орлеане в 2015 году.

Несмотря на хорошую форму пилотов на некоторых трассах в прошлом году, выше второго места они подняться не смогли. По словам Шмидта, это не устраивает команду, которая обязана бороться за победы.

«Мы должны выигрывать две-три гонки в год, – заметил он в интервью Motorsport.com в Финиксе, где проходят коллективные тесты IndyCar. – Если мы не выиграем обеими машинами в этом году, я буду разочарован».

Руководитель команды отметил, что очень рад сохранению Алешина в составе Schmidt Peterson Motorsports, так как россиянин является пилотом топ-уровня.

«Это фантастика, что Михаил вновь оказался у нас, – сказал Шмидт. – Во-первых, я считаю, что это гонщик абсолютно топ-уровня, и он действительно получает удовольствие от выступления в IndyCar. Во-вторых, в этой серии очень важна стабильность. Вы можете наблюдать за успехами Penske и Ganassi в течение многих лет, и это достигается благодаря стабильности среди пилотов, инженеров, механиков и поставщиков двигателей.

На сегодня мы являемся единственной командой в паддоке, у которой не было серьезных изменений. У нас остались те же два пилота, что и в прошлом году, те же инженеры, те же механики, те же партнеры, поставляющие двигатель. Мы очень рады этому и, надеюсь, сможем продолжить с того же момента, на котором остановились в прошлом году».

По мнению Шмидта, Джеймс Хинчклифф и Михаил Алешин хорошо дополняют друг друга как пилоты, и их борьба поможет им добиться лучших результатов.

«Я бы сказал, что в первой половине прошлого года Михаил многое узнал от Джеймса и несколько старался догонять его, – заметил руководитель SPM. – Но в последней части сезона он оказывал давление на Хинча и регулярно мог опережать его в квалификациях. Вот почему мы надеялись продолжать в этом году, чтобы подталкивать друг друга к хорошим результатам».

По мнению Шмидта, прогресс Алешина связан с отсутствием отвлекающих факторов во время выступлений в США.

«Михаил определенно добился прогресса в 2016 году в сравнении с 2014-м, – сказал Шмидт. – Он храбр, не испытывает недостатка уверенности в своих силах, но все мы знаем, что езда боком – это не самый быстрый способ пройти трассу. Так что он становится стабильнее и конкурентоспособнее. Думаю, вы увидите, что в этом году он будет делать меньше ошибок, как и мы.

Одной из причин, почему он быстро совершенствовался, стало то, что у него не было отвлекающих факторов. Когда он приезжает в США, здесь нет окружения, семьи. Это позволяет на сто процентов сосредоточиться на работе и делать ее между гонками так же, как и во время уик-эндов».

Интервью Дэвида Малшера

Поделились
Комментарии
Алешин об IndyCar: Нужно меньше прижимной силы и больше мощности
Предыдущая новость

Алешин об IndyCar: Нужно меньше прижимной силы и больше мощности

Следующая новость

Алешин пообещал атаковать с начала сезона IndyCar

Алешин пообещал атаковать с начала сезона IndyCar
Загрузить комментарии