Алёшину – 29: ретроспектива ко дню рождения

Поделились
Комментарии
Алёшину – 29: ретроспектива ко дню рождения
Сергей Беднарук
Автор: Сергей Беднарук
Соавтор: Александр Кабановский
22 мая 2016 г., 14:01

Сегодня первый и единственный российский гонщик в IndyCar стал на год старше. Мы поздравляем Михаила – а всем его болельщикам предлагаем галерею с моментами выступлений одного из самых успешных отечественных пилотов.

Михаил Алешин – личность для отечественного автоспорта уникальная. Он был по сути первым из россиян, кто пробился через картинг в международные молодёжные формульные классы, первым, кто завоевал там титул чемпиона, а затем отправился на покорение Америки.

В послужном списке москвича – огромное количество всевозможных классов и серий. И у нас нет сомнений, что Михаил, которому 22 мая исполняется 29 лет, еще не раз покорит вершину подиума.

Слайдер
Список

1998 год, Алёшин стартует с поула

1998 год, Алёшин стартует с поула
1/20

Фотограф: Аманда Брахлер

Базис будущих успехов в больших автогонках Алёшин закладывал в картинге. Михаил трижды становился чемпионом России (в 1998-м, 1999-м, 2000-м), а также выиграл титул сильнейшего в скандинавском первенстве (в 2002-м).

2001 год, первая гонка в "формулах". Аэродром Мигалово

2001 год, первая гонка в "формулах". Аэродром Мигалово
2/20

Фотограф: Аманда Брахлер

С карта на "формулу" Алёшин пересел в 2001-м в возрасте 15-ти лет. Хотел даже раньше, но организаторы российской Формулы 1600 не рискнули разрешить юному пилоту участвовать в соревнованиях. Однако Михаил очень быстро разубедил скептиков своей скоростью, поднявшись на подиум в первой же гонке (фото из личного архива С.Мукимова)

2007 год, Формула Renault 3.5, Carlin Motorsport

2007 год, Формула Renault 3.5, Carlin Motorsport
3/20

Фотограф: XPB Images

С 2003-го при поддержке компании "Лукойл" Алёшин начал выступать в европейских молодёжных сериях. В 2004-м он завоевал свой первый титул на международной арене – в зимнем первенстве итальянской Формулы Renault 2.0. Через год Михаил стал вице-чемпионом немецкой серии в этом классе, после чего дебютировал в главной категории Мировой серии Renault.

2008 год, Красная площадь, Red Bull Racing

2008 год, Красная площадь, Red Bull Racing
4/20

Продемонстрировав свою скорость в "младших" сериях, Алёшин попал в молодёжную программу Red Bull. В 2008-м россиянин сел за руль машины Формулы 1 во время демонстрационных заездов у стен московского Кремля. Увы, до полноценных тестов и тем более гонок дело не дошло – руководство "Быков" вскоре решило отчислить Михаила из своей программы.

2008 год. Нико Росберг и Михаил Алёшин

2008 год. Нико Росберг и Михаил Алёшин
5/20

После встречи на Красной площади гоночные судьбы двух этих пилотов складывались по разным сценариям. Но у нас нет сомнений, что Михаил вполне мог бы соперничать с нынешним лидером Ф1, если бы у россиянина была в распоряжении аналогичная техника.

2009 год, Формула 2

2009 год, Формула 2
6/20

В перерыве между выступлениями в Мировой серии Renault Михаил провёл сезон-2009 в возрождённой Формуле 2, где стал бронзовым призёром первенства.

2009 год, победа в Формуле 2.

2009 год, победа в Формуле 2.
7/20

Единственную победу в Ф2 Михаил отпраздновал на немецком этапе в Ошерслебене.

2010 год, Формула Renault 3.5, Carlin

2010 год, Формула Renault 3.5, Carlin
8/20

В 2010-м Алёшин делом доказал, что в Red Bull зря решили прекратить его поддержку. В том сезоне Формулы Renault 3.5 россиянин в напряжённой борьбе одолел протеже австрийской компании Даниэля Риккардо и стал первым нашим соотечественником, которому удалось выиграть титул в международной серии такого уровня.

2010 год, тесты с Renault F1 Team

2010 год, тесты с Renault F1 Team
9/20

Фотограф: XPB Images

После успеха в ФR3.5 Алёшин получил возможность попробовать свои силы на молодёжных тестах Ф1 в Абу-Даби в составе команды французского автоконцерна. Увы, из-за поломки машины большую часть времени москвич провел в боксах, а дальше этого дело не пошло.

2011 год, этап GP2 в Турции

2011 год, этап GP2 в Турции
10/20

В составе команды Carlin, которой Михаил принёс титул в WSR, он также пробовал свои силы в GP2 и GP3 - правда, без особого успеха. Более того, авария в Стамбуле привела к перелому костей кисти.

2011 год, Формула Суперлига в Зольдере

2011 год, Формула Суперлига в Зольдере
11/20

В послужном списке Михаила есть и опыт выступлений в уже забытой многими Формуле Суперлига. Проведя всего один этап в этой серии, россиянин поднялся на подиум.

2013 год. Михаил Алешин, Даниил Мове, Дэвид Маркозов и Александр Фролов, "24 часа Спа"

2013 год. Михаил Алешин, Даниил Мове, Дэвид Маркозов и Александр Фролов, "24 часа Спа"
12/20

В 2013-м выступления в Формуле Renault 3.5 Алёшин совмещал с гонками GT – с этого началось его сотрудничество с SMP Racing.

2014 год. Этап IndyCar в Сент-Питерсберге

2014 год. Этап IndyCar в Сент-Питерсберге
13/20

В 2014-м Михаил стал первым в истории российским гонщиком, принявшим участие в главной формульной серии Америки - IndyCar. Он быстро освоился за рулём мощной техники и на незнакомых трассах (в том числе на овалах), произведя очень хорошее впечатление на специалистов по ходу своего дебютного сезона за океаном.

2014 год. этапа IndyCar в Хьюстоне

2014 год. этапа IndyCar в Хьюстоне
14/20

Звёздным моментом для москвича в первом сезоне в IndyCar стал пьедестал гонки в Хьюстоне, где он финишировал на втором месте позади своего тогдашнего партнёра по команде Schmidt Peterson Motorsports Симона Пажено.

2014 год. Столкновение Такумы Сато и Михаила Алешина в Айове

2014 год. Столкновение Такумы Сато и Михаила Алешина в Айове
15/20

Фотограф: Крис Джонс

Впрочем, знакомство с американскими гонками не обошлось для Михаила без нескольких крупных аварий. Самая серьезная произошла на тренировке перед финальной гонкой сезона в Фонтане: россиянин получил сотрясение мозга, перелом ребер, правой ключицы и травму грудной клетки. К счастью, он сумел быстро восстановиться.

2015 год, Михаил Алёшин, Виктор Шайтарт и Кирилл Ладыгин, BR01."24 часа Ле-Мана"

2015 год, Михаил Алёшин, Виктор Шайтарт и Кирилл Ладыгин, BR01."24 часа Ле-Мана"
16/20

В силу определённых причин Алёшин не смог продолжить выступления в IndyCar в 2015-м, сосредоточившись на работе с новым прототипом команды SMP Racing в гонках на выносливость, приняв участие, в том числе, в легендарном марафоне "24 часа Ле-Мана" и несколько раз покорив подиум ELMS.

2015 год, этап IndyCar в Сономе. Schmidt Peterson Motorsports

2015 год, этап IndyCar в Сономе. Schmidt Peterson Motorsports
17/20

Фотограф: Пресс-служба IndyCar

Возвращение Алёшина в IndyCar состоялось на финальном этапе сезона-2015. Несмотря на годичный перерыв, Михаил финишировал в Сономе в десятке сильнейших, оставив позади обоих напарников.

2015 год, Исторический фестиваль на Moscow Raceway. "Эстония-25"

2015 год, Исторический фестиваль на Moscow Raceway. "Эстония-25"
18/20

В 2015-м Алёшин не только с успехом выступал за рулём прототипа BR01 в марафонских гонках и принял участие в финальном этапе IndyCar, но и вышел на старт заключительного этапа соревнований винтажных автомобилей Moscow Classic Grand Prix. Он вывел на кольцо Moscow Raceway "Эстонию-25" – ту самую машину, на которой в 2001-м году делал первые шаги в формульных гонках.

2016 год. Поул в "24 часах Дайтоны" на BR01 Nissan

2016 год. Поул в "24 часах Дайтоны" на BR01 Nissan
19/20

Фотограф: Александр Триниц

Новый сезон начался для Алёшина как нельзя лучше – россиянин за рулём прототипа BR01 сенсационно выиграл квалификацию марафона "24 часа Дайтоны". Правда, сама гонка успеха экипажу Михаила не принёсла из-за технических проблем.

2016 год, квалификация перед "500 милями Индианаполиса". Schmidt Peterson Motorsports Honda

2016 год, квалификация перед "500 милями Индианаполиса". Schmidt Peterson Motorsports Honda
20/20

В этом году Алёшин снова выступает в IndyCar на полном расписании. В свой 29-й день рождения он сразится с восемью соперниками за поул к сотой по счёту гонке "500 миль Индианаполиса".

Следующие статьи раздела IndyCar
Хинчклифф выиграл поул Indy 500, Алёшин – седьмой

Предыдущая новость

Хинчклифф выиграл поул Indy 500, Алёшин – седьмой

Следующая новость

Алёшин сразится за поул Indy 500

Алёшин сразится за поул Indy 500

Об этой статье

Серия IndyCar
Пилоты Михаил Алешин
Команды SMP Racing
Автор Сергей Беднарук
Тип материала Избранное