Алешин посоветовал борцам за безопасность уйти из автоспорта

Поделились
Комментарии
Алешин посоветовал борцам за безопасность уйти из автоспорта
Дэвид Малшер
Автор: Дэвид Малшер
Соавтор: Валентин Хорунжий
Перевод: Дмитрий Афонин
3 февр. 2017 г., 8:16

Михаил Алешин заявил, что риск и борьба являются важнейшими составляющими привлекательности автоспорта для гонщиков.

Такума Сато и Михаил Алешин. Айова, субботняя гонка.
Михаил Алёшин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алёшин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Обладатель поула - Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Старт: Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda лидирует
Второе место - Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алешин, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Михаил Алёшин, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Российский гонщик Schmidt Peterson Motorsport прокомментировал планы IndyCar по возможному введению дополнительной защиты головы пилота на машинах чемпионата. С большой долей вероятности это будет защитный экран, который протестируют в 2018 году.

«Ситуация с безопасностью сложная, потому что скорости очень высокие, – сказал Алешин в интервью Motorsport.com. – Но я думаю, что это [высокие скорости] великолепно! Это одна из причин, почему мне нравится IndyCar.

Европейский трассы, такие как «Поль-Рикар»... Вы можете поиграть в компьютерную игру и получите от этого больше удовольствия, чем от езды по такой трассе. Я понимаю, что все это очень опасно и мы можем говорить об этом, но, простите, люди, которые так беспокоятся об опасности, я советую им оставить автоспорт и заняться чем-то безопасным.

Это гонки. Они всегда были жесткими, это нормально. Не нужно делать вещи безопаснее, чем они должны быть. Если гонщик ничего не боится, зная, что он не пострадает в любом случае, это отнимает у всех один из факторов сражения на трассе, человеческой психологии.

Все это очень интересно: вы преодолеваете свои эмоции, свои страхи... а если вы уберете это, то что за спорт это будет?»

Поддержка изменений 2018 года

Алешин, который в четверг был подтвержден в качестве пилота Schmidt Peterson Motorsport, одобрил возврат IndyCar к универсальным обвесам в 2018 году, а также положительно оценил перспективы Honda, с моторами и обвесами которой его команда будет выступать в нынешнем сезоне.

«Да, определенно [наличие одинаковых аэрообвесов] усложнит борьбу, потому что машины будут больше похожи, – подчеркнул россиянин. – Honda к концу прошлого года прошла большой путь, и на больших овалах была уже лучше Chevrolet. Самая большая проблема Honda сейчас – маленькие овалы.

Конечно, сначала у них были проблемы, и это то, что люди помнят в первую очередь. Но, как мы видели в конце сезона, ситуация немного изменилась. Просто одни трассы подходят определенным двигателям и аэрообвесам лучше, другие – хуже. Это абсолютно нормально. Самое главное, что для «Инди 500» у нас все, наверное, будет нормально, стоит этому порадоваться».

Также россиянин увидел позитивный момент в том, что лидеры серии Chip Ganassi Racing перешли от использования двигателей и обвесов Chevrolet к Honda.

«Может быть они принесут что-то из лагеря Chevrolet в Honda. Они работали с двигателями Chevrolet очень долго, и я думаю, что информация, которую они получили за последние несколько лет от наших главных соперников, может помочь Honda. А значит это поможет и всем нам».

Следующие статьи раздела IndyCar
Карам выступит в Indy 500 за команду Dreyer & Reinbold

Предыдущая новость

Карам выступит в Indy 500 за команду Dreyer & Reinbold

Следующая новость

«Будем топить за тебя». Болельщики IndyCar о контракте Алешина

«Будем топить за тебя». Болельщики IndyCar о контракте Алешина
Load comments

Об этой статье

Серия IndyCar
Пилоты Михаил Алешин
Команды Schmidt Peterson Motorsports
Автор Дэвид Малшер
Тип материала Новость