Алёшин получил новый мотор

В Honda разбираются в причинах отказа двигателя на машине российского гонщика во время тренировки в преддверии Indy 500.

В среду Михаил Алёшин был вынужден досрочно завершить работу в Индианаполисе из-за отказа мотора. Также двигатель Honda не выдержал по ходу тренировочных заездов в преддверии Indy 500 и у Райана Хантер-Рея.

В японской компании не назвали конкретных причин отказов, но отметили, что проблемы на машинах россиянина и американца случились схожие.

«Это были не абсолютно новые агрегаты, но они находились в начале своего жизненного цикла, – отметил глава подразделения HPD Алле Миллер. – Мотор Алёшина отправлен на базу [в Калифорнии] для проверок. Но судя по данным телеметрии и характеру повреждений, кажется, что проблемы были схожие».  

По правилам IndyCar на 500-мильную гонку все постоянные участники чемпионата получают новый двигатель. Но отказы на машинах команд Andretti Autosport и Schmidt Peterson Motorsports означают, что Хантер-Рей и Алёшин начали использование этих силовых установок уже на тренировках. В случае, если потребуется ещё одна замена, Honda лишится определённого количества очков в зачёте производителей.  

Несмотря на то что россиянину и американцу предстоит начинать гонку на 500-мильную дистанцию с моторами, у которых пробег будет больше, чем на двигателях у остальных пилотов, по словам Миллера, это не должно сказаться на показателях силовых установок. 

«В течение своего жизненного цикла [2500 миль] потеря производительности двигателя составляет менее одного процента. Также показатели моторов довольно стабильные. Главное – сильнее не превышать этот лимит. 

В любом случае, я не думаю, что у Алёшина и Хантер-Рея пробег моторов будет больше пары сотен миль, чем у других пилотов». 

В Honda "осторожный оптимизм"

Пока во всех прошедших сессиях в Индианаполисе протоколы неизменно возглавляли гонщики, выступающие с моторами и аэрообвесами Honda. Это вселяет в лагерь японской компании определённый оптимизм. 

«Если вы посмотрите на количество пройденных машинами Chevrolet кругов, то непохоже, что они намеренно едут медленнее, – считает Миллер. – С другой стороны, показывают ли они свой максимальный темп, я не могу сказать. 

Но мне кажется, что мы вполне конкурентоспособны. Думаю, нас ждёт очень плотная гонка. Мы явно находимся в куда лучшем положении, чем год назад. Я бы назвал это осторожным оптимизмом». 

В сегодняшней тренировке, которая традиционно именуется "Быстрой пятницей", команды будут работать с квалификационными настройками двигателей, наддув которых будет увеличен по сравнению со стандартными значениями.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar
Событие Indy 500
Трек Индианаполис
Пилоты Райан Хантер-Рей , Михаил Алешин
Тип статьи Новость
Rambler's Top100