Фернандо Алонсо поедет в Indy 500

«500 миль Индианаполиса»: как это было

В воскресенье прошла главная гонка года в США, а благодаря участию в ней Фернандо Алонсо – и во всем мире. Если у вас нет времени пересматривать миля за милей все 200 кругов «Инди 500», то вы можете узнать, как развивались события, из нашей галереи.

В этом году в Индианаполисе проходила 101-я Indy 500 – в историю она наверняка войдет как гонка с одной из самых интригующих предысторий и невероятной развязкой.

В этом году в Индианаполисе проходила 101-я Indy 500 – в историю она наверняка войдет как гонка с одной из самых интригующих предысторий и невероятной развязкой.
1/55

Главной интригой перед стартом было выступление двукратного чемпиона мира Формулы 1 Фернандо Алонсо – стартовать ему предстояло на машине Andretti Autosport с буквой R, которой в IndyCar маркируются автомобили новичков.

Главной интригой перед стартом было выступление двукратного чемпиона мира Формулы 1 Фернандо Алонсо – стартовать ему предстояло на машине Andretti Autosport с буквой R, которой в IndyCar маркируются автомобили новичков.
2/55

Перед стартом гонщики по традиции представились публике.

Перед стартом гонщики по традиции представились публике.
3/55

Обладатель поула Скотт Диксон сделал это, выйдя к болельщикам вместе со своими дочками.

 Обладатель поула Скотт Диксон сделал это, выйдя к болельщикам вместе со своими дочками.
4/55

После этого военный оркестр отгремел песню «Америка прекрасна», священник прочитал молитву перед стартом, по трассе провезли гигантский флаг США шириной во все гоночное полотно. Прозвучал американский гимн, и пилоты отправились по машинам.

После этого военный оркестр отгремел песню «Америка прекрасна», священник прочитал молитву перед стартом, по трассе провезли гигантский флаг США шириной во все гоночное полотно. Прозвучал американский гимн, и пилоты отправились по машинам.
5/55

Через несколько минут один из боссов Indy Тони Джордж произнес знаменитое «Гонщики, заводите ваши моторы!» Стартовал прогревоный круг.

Через несколько минут один из боссов Indy Тони Джордж произнес знаменитое «Гонщики, заводите ваши моторы!» Стартовал прогревоный круг.
6/55

Пилотам предстояло пройти 500 миль – или 200 кругов.

 Пилотам предстояло пройти 500 миль – или 200 кругов.
7/55

На старте Диксон сохранил первое место. Но можно безо всякой натяжки сказать, что большинство смотрело на машину под номером 29, в которой ехал Алонсо. И он опустился на девятое место.

На старте Диксон сохранил первое место. Но можно безо всякой натяжки сказать, что большинство смотрело на машину под номером 29, в которой ехал Алонсо. И он опустился на девятое место.
8/55

Алешин тоже старт проиграл – 13-й на решетке, теперь он ехал 15-м.

Алешин тоже старт проиграл – 13-й на решетке, теперь он ехал 15-м.
9/55

На первых кругах очень активно действовал Канаан – сначал он вышел на второе место, а затем прошел и Диксона.

На первых кругах очень активно действовал Канаан – сначал он вышел на второе место, а затем прошел и Диксона.
10/55

С этого момента гонка для обладателя поула пошла по не самому хорошему сценарию. Вскоре его опередил Алекс Росси, а затем и Алонсо. Фернандо уверенно прорывался через пелотон.

 С этого момента гонка для обладателя поула пошла по не самому хорошему сценарию. Вскоре его опередил Алекс Росси, а затем и Алонсо. Фернандо уверенно прорывался через пелотон.
11/55

Примерно в это время пошла первая волна пит-стопов. Она началась с Канаана, за которым последовали большинство лидеров, в том числе Алонсо и Росси.

Примерно в это время пошла первая волна пит-стопов. Она началась с Канаана, за которым последовали большинство лидеров, в том числе Алонсо и Росси.
12/55

После пит-стопа Алонсо оказался позади Эда Карпентера, но быстро с ним разобрался и отправился в погоню за победителем прошлогодней Indy 500 Алексом Росси.

После пит-стопа Алонсо оказался позади Эда Карпентера, но быстро с ним разобрался и отправился в погоню за победителем прошлогодней Indy 500 Алексом Росси.
13/55

На следующих нескольких кругах между напарниками по Andretti развернулась интересная борьба, которая давала им небольшое преимущество.

На следующих нескольких кругах между напарниками по Andretti развернулась интересная борьба, которая давала им небольшое преимущество.
14/55

Пользуясь драфтом друг друга, им удавалось держать преследователей на почтительном расстоянии.

Пользуясь драфтом друг друга, им удавалось держать преследователей на почтительном расстоянии.
15/55

Но как только Алонсо зарепился на первом месте, увеличив отрыв от Росси до двух секунд, произошла авария.

Но как только Алонсо зарепился на первом месте, увеличив отрыв от Росси до двух секунд, произошла авария.
16/55

Скотт Диксон столкнулся с Джеем Ховардом.

Скотт Диксон столкнулся с Джеем Ховардом.
17/55

Ховард неудачно сместился с накатаной траектории, потерял сцепление с трассой и попал прямо под Диксона, идущего полным ходом.

Ховард неудачно сместился с накатаной траектории, потерял сцепление с трассой и попал прямо под Диксона, идущего полным ходом.
18/55

Машина Скотта взлетела на несколько метров вверх.

Машина Скотта взлетела на несколько метров вверх.
19/55

После чего приземлилась прямо на барьер безопасности, сорвав с него часть защитной сетки.

После чего приземлилась прямо на барьер безопасности, сорвав с него часть защитной сетки.
20/55

Причем во время приземления она едва не упала на автомобиль Элио Кастроневеса, ехавшего рядом.

Причем во время приземления она едва не упала на автомобиль Элио Кастроневеса, ехавшего рядом.
21/55

Машина Диксона разлетелась от удара на части.

Машина Диксона разлетелась от удара на части.
22/55

Уцелел только монокок.

Уцелел только монокок.
23/55

Который и спас Диксона от серьезных травм.

Который и спас Диксона от серьезных травм.
24/55

Диксон и Ховард самостоятельно вылезли из машин, но один из маршалов получил травму – скорее всего, обломками от машин. На трассу поехал пейс-кар, а потом судьи и вовсе замахали красными флагами.

Диксон и Ховард самостоятельно вылезли из машин, но один из маршалов получил травму – скорее всего, обломками от машин. На трассу поехал пейс-кар, а потом судьи и вовсе замахали красными флагами.
25/55

Гонка была остановлена.

 Гонка была остановлена.
26/55

На ремонт сетки ушло примерно 20 минут. После этого гонщики вернулись на трассу за пейс-каром.

На ремонт сетки ушло примерно 20 минут. После этого гонщики вернулись на трассу за пейс-каром.
27/55

Многие воспользовались желтыми флагами, чтобы провести дозаправку. В том числе и тройка лидеров из команды Andretti – Алонсо, Росси и не привлекающий к себе особого внимания Такума Сато.

Многие воспользовались желтыми флагами, чтобы провести дозаправку. В том числе и тройка лидеров из команды Andretti – Алонсо, Росси и не привлекающий к себе особого внимания Такума Сато.
28/55

Не рестарте между ними завязалась борьба – Алонсо сначала сохранил первое место, потом пропустил Росси, потом проиграл позицию Сато, а следом не смог сдержать Хантер-Рея. Сато затем переиграл еще и Росси, став новым лидером гонки.

Не рестарте между ними завязалась борьба – Алонсо сначала сохранил первое место, потом пропустил Росси, потом проиграл позицию Сато, а следом не смог сдержать Хантер-Рея. Сато затем переиграл еще и Росси, став новым лидером гонки.
29/55

Алешин, кстати, прорвался на тот момент в топ-10. Но стоило ему это сделать, как опять появились желтые флаги.

Алешин, кстати, прорвался на тот момент в топ-10. Но стоило ему это сделать, как опять появились желтые флаги.
30/55

В аварию сначала попал Конор Дэли.

В аварию сначала попал Конор Дэли.
31/55

И почти сразу в поворот не вписался Джек Харви, налетевший на обломок машины Дэли.

И почти сразу в поворот не вписался Джек Харви, налетевший на обломок машины Дэли.
32/55

К слову, позади было уже 70 кругов. За это время в пелотоне произошло более 300 обгонов, а в лидерах побывали восемь разных пилотов. И это без всяких DRS, как вы понимаете.

К слову, позади было уже 70 кругов. За это время в пелотоне произошло более 300 обгонов, а в лидерах побывали восемь разных пилотов. И это без всяких DRS, как вы понимаете.
33/55

После рестарта ситуация вновь начала меняться с невероятной скоростью. Сато откатился на пятое место, а Хантер-Рей начал прессинговать Росси. Очередная атака закончился успешно, и Райан возглавил пелотон.

После рестарта ситуация вновь начала меняться с невероятной скоростью. Сато откатился на пятое место, а Хантер-Рей начал прессинговать Росси. Очередная атака закончился успешно, и Райан возглавил пелотон.
34/55

И снова желтые флаги – на этот раз из-за обломков на трассе. Многие отправились на пит-лейн, но Пауэр, Чилтон и Кастроневес этого не сделали. Они сформировали новую тройку лидеров.

И снова желтые флаги – на этот раз из-за обломков на трассе. Многие отправились на пит-лейн, но Пауэр, Чилтон и Кастроневес этого не сделали. Они сформировали новую тройку лидеров.
35/55

После рестарта обмены позициями происходили почти в каждом повороте. Хантер-Рей прорвался в лидеры, затем Кастроневес разом обошел Алонсо и Чилтона, оттеснил Росси, а потом и вовсе возглавил гонку.

После рестарта обмены позициями происходили почти в каждом повороте. Хантер-Рей прорвался в лидеры, затем Кастроневес разом обошел Алонсо и Чилтона, оттеснил Росси, а потом и вовсе возглавил гонку.
36/55

Когда гонка перевалила за экватор, в стену влетел победитель гонки 1996 года Бадди Лазьер – снова пейс-кар.

 Когда гонка перевалила за экватор, в стену влетел победитель гонки 1996 года Бадди Лазьер – снова пейс-кар.
37/55

Фото: IndyCar Series

И новая волна пит-стопов.

И новая волна пит-стопов.
38/55

На рестарте Алонсо опередил пару круговых, а потом ввязался в борьбу с Хантер-Реем. Неожиданно Райан начал терять позицию за позицией, а затем его мотор задымился – сход и очередной «коушен». Это была первая, но далеко не последняя проблема с двигателем Ho

На рестарте Алонсо опередил пару круговых, а потом ввязался в борьбу с Хантер-Реем. Неожиданно Райан начал терять позицию за позицией, а затем его мотор задымился – сход и очередной «коушен». Это была первая, но далеко не последняя проблема с двигателем Ho
39/55

Когда все отправились на пит-стопы, заезд был подпорчен еще одному сопернику Алонсо – механики Росси замешкались, что стоило американцу нескольких позиций.

Когда все отправились на пит-стопы, заезд был подпорчен еще одному сопернику Алонсо – механики Росси замешкались, что стоило американцу нескольких позиций.
40/55

Едва был дан рестарт, снова появились желтые флаги – теперь из-за Эда Карпентера, который пробил боковой понтон на машине Алешина. Гонщик SPM остался на трассе, но провел внеплановый пит-стоп – дыру на его машине механики спешно залатали клейкой лентой.

Едва был дан рестарт, снова появились желтые флаги – теперь из-за Эда Карпентера, который пробил боковой понтон на машине Алешина. Гонщик SPM остался на трассе, но провел внеплановый пит-стоп – дыру на его машине механики спешно залатали клейкой лентой.
41/55

За 35 кругов до финиша пейс-кар выехал еще раз – из-за проблем у Кимболла и Вича. К моменту рестарта за счет удачного пит-стопа лидером гонки стал Макс Чилтон, а Алонсо, ехавший на другой стратегии, держался во второй половине топ-10.

За 35 кругов до финиша пейс-кар выехал еще раз – из-за проблем у Кимболла и Вича. К моменту рестарта за счет удачного пит-стопа лидером гонки стал Макс Чилтон, а Алонсо, ехавший на другой стратегии, держался во второй половине топ-10.
42/55

Но эту борьбу Алонсо довести до конца было уже не суждено – мотор Honda отказал и на его машине. Испанский гонщик остановил машину на обочине трассы. Опять выехал пейс-кар.

Но эту борьбу Алонсо довести до конца было уже не суждено – мотор Honda отказал и на его машине. Испанский гонщик остановил машину на обочине трассы. Опять выехал пейс-кар.
43/55

После рестарта на Чилтона начал наседать Сато, подтянувшийся к этому времени на второе место. Японца в свою очередь дожимал Кастроневес.

После рестарта на Чилтона начал наседать Сато, подтянувшийся к этому времени на второе место. Японца в свою очередь дожимал Кастроневес.
44/55

Но инциденты на этом были не закончены. Произошла самая массовая авария уик-энда – Сервия и Дэвисон столкнулись, выбив в процессе Хинчклиффа, Пауэра и Ньюгардена.

Но инциденты на этом были не закончены. Произошла самая массовая авария уик-энда – Сервия и Дэвисон столкнулись, выбив в процессе Хинчклиффа, Пауэра и Ньюгардена.
45/55

Когда трассу расчистили, был дан рестарт – последний.

 Когда трассу расчистили, был дан рестарт – последний.
46/55

На заключительном отрезке развернулась потрясающая борьба между Чилтоном, Сато и Кастроневесом. Сначала Элио вышел на второе место. Вскоре он опередил Чилтона и стал лидером.

На заключительном отрезке развернулась потрясающая борьба между Чилтоном, Сато и Кастроневесом. Сначала Элио вышел на второе место. Вскоре он опередил Чилтона и стал лидером.
47/55

А затем трехратного победителем Indy 500 опередил Сато. Тот самый Сато, который попал в аварию несколько лет назад, точно так же сражаясь за победу на последних кругах этой гонки.

А затем трехратного победителем Indy 500 опередил Сато. Тот самый Сато, который попал в аварию несколько лет назад, точно так же сражаясь за победу на последних кругах этой гонки.
48/55

На оставшихся пяти кругах Сато уже никому не отдал лидерство.

На оставшихся пяти кругах Сато уже никому не отдал лидерство.
49/55

И выиграл гонку, став первым японцем в истории Indy 500, которому удалось это сделать.

И выиграл гонку, став первым японцем в истории Indy 500, которому удалось это сделать.
50/55

Кастроневесу пришлось довольствоваться вторым местом – в очередной раз он не смог записать в свой актив рекорд из четырех побед в Индианаполисе. А Чилтон стал только четвертым – третью позицию он уступил Эду Джонсу.

 Кастроневесу пришлось довольствоваться вторым местом – в очередной раз он не смог записать в свой актив рекорд из четырех побед в Индианаполисе. А Чилтон стал только четвертым – третью позицию он уступил Эду Джонсу.
51/55

Фото: IndyCar Series

Несмотря на проблемы у Алонсо, в боксах Andretti все были счастливы.

Несмотря на проблемы у Алонсо, в боксах Andretti все были счастливы.
52/55

Алешин финишировал 13-м. Достойный результат, если учитывать то, что не по своей вине он был отброшен в хвост пелотона.

Алешин финишировал 13-м. Достойный результат, если учитывать то, что не по своей вине он был отброшен в хвост пелотона.
53/55

По итогам гонки Кастроневес лидирует в зачете IndyCar – на его счету 245 очков. Следом за ним Пажено, финишировавший 14-м, Сато и Диксон. У всех трех по 234 очка в активе.

По итогам гонки Кастроневес лидирует в зачете IndyCar – на его счету 245 очков. Следом за ним Пажено, финишировавший 14-м, Сато и Диксон. У всех трех по 234 очка в активе.
54/55

Фото: IndyCar Series

Сезон IndyCar продолжится уже на этой неделе гонкой в Финиксе.

Сезон IndyCar продолжится уже на этой неделе гонкой в Финиксе.
55/55

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IndyCar , Формула 1
Событие Инди 500
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Индианаполис
Пилоты Такума Сато , Фернандо Алонсо
Тип статьи Самое интересное
Topic Фернандо Алонсо поедет в Indy 500
Rambler's Top100