Зак Браун рассказал, как Алонсо решил выступить в Дайтоне

Руководитель United Autosports сказал, что желание выступить в суточном марафоне Алонсо высказал сразу же после подписания контракта с McLaren на следующий год.

Сегодня команда United Autosports объявила, что Фернандо Алонсо выступит в ее составе в суточном марафоне в Дайтоне 27-28 января следующего года.

Зак Браун, который одновременно является исполнительным директором McLaren и руководителем United Autosports, рассказал что эта сделка стала следствием их совместной работы с испанцем в 2017 году, по ходу которой они лучше узнали друг друга. Причем от McLaren этот проект никак не зависел.

«У нас с Фернандо сложились такие отношения, где мы – два парня, которые постоянно думают о гонках, каждый день, каждый час, – сказал Браун. – Когда в пятницу вечером многие люди выходят на улицу и развлекаются, мы с Фернандо обмениваемся текстами о дизайне гоночных шлемов или фотографиями крутых машин и гонок.

Одно привело к другому – я не совсем уверен, кто инициировал разговор, но идея о "24 часах Дайтоны" возникла внезапно. Фернандо часто поступает так – он вроде болтает о разных вещах и не говорит вам, о чем действительно думает, а затем, совершенно неожиданно, заявляет: "Я хочу сделать это". Именно так и произошло».

Браун рассказал, что Алонсо проявил интерес к выступлению в марафоне только после того, как согласовал свой контракт с McLaren на следующий год: «В Сингапуре, как только мы все утрясли по Ф1, не прошло и двух минут, как он сказал: "Я хочу выступить в Дайтоне".

Это было его решение. Его не приходится уговаривать что-то сделать, он все решает сам. Он явно хочет выиграть в Дайтоне, поскольку стремится к победе в Ле-Мане».

«Самые сложные "24 часа Дайтоны"»

Браун отметил, что единственная цель Фернандо в предстоящем суточном марафоне будет заключаться не в простом получении опыта гонок на прототипах, а в победе.

«Цель состоит в том, чтобы отправиться туда с намерением покорить Дайтону – иначе Фернандо просто не захочет этого делать! – сказал Браун. – Думаю, это будут самые сложные "24 часа Дайтоны" в современной истории, учитывая уровень заявленных команд и пилотов. Пара Penske, пара Joests, Wayne Taylor, Action Express, ESM, Rebellion – за поул придется сражаться с 12 соперниками, не говоря уже о победе в гонке. Мы собираемся выступить на высшем уровне, и это будет потрясающе.

В этом году мы стартовали в Ле-Мане – заняли четвертое место в классе и пятое в общем зачете. К счастью, класс P2 является высшим в Дайтоне, и я не думаю, что Фернандо хотел управлять бы чем-нибудь, кроме машины из топовой категории, чтобы одержать абсолютную победу».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия IMSA , Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо , Зак Браун
Команды United Autosports
Тип статьи Новость
Rambler's Top100