В IMSA посчитали новый регламент топ-класса WEC слишком дорогим

Поделились
Комментарии
В IMSA посчитали новый регламент топ-класса WEC слишком дорогим
Автор:
16 июн. 2018 г., 12:28

Руководство американского чемпионата по гонкам на выносливость заявило, что согласится адаптироваться под новые правила WEC только в том случае, если уровень расходов будет дополнительно урезан.

Во время уик-энда «24 часов Ле-Мана» организаторы чемпионата WEC представили проект нового регламента серии, который вступит в силу с 2020 года. Одной из главных задач этого регламента было снизить уровень расходов для участия в старшем классе чемпионата, что в дальнейшем могло бы привести к переходу американской серии гонок на выносливость IMSA на этот регламент.

Новый класс «гиперкаров» WEC: подробности и выбор названия

Однако глава IMSA Скотт Атертон заявил, что новые правила не позволят снизить расходы до уровня старшего класса IMSA, который представлен прототипами DPi и LMP2.

«По многим пунктам наши чемпионаты соответствуют друг другу, но главной точкой, которая нас разделяет, остается бюджет, – сказал Атертон Motorsport.com. – Даже с тем серьезным снижением расходов, который был объявлен, бюджет все равно будет гораздо выше, чем у нас в DPi и LMP2».

Атертон подчеркнул, что в IMSA «готовы сделать все возможное», чтобы создать единый свод правил, который будет устраивать обе серии. При этом глава американского чемпионата отметил, что ничего не имеет против гибридных технологий, которые уже несколько лет применяются в WEC, но которых нет в американской серии. «Гибриды здесь не являются камнем преткновения – мы были бы рады их использовать. Трудности возникают с тем, как контролировать эти технологии и расходы на них», – сказал он.

По словам Атертона, IMSA не планирует вводить новый топ-класс в чемпионате, чтобы одновременно с WEC внедрить новый регламент. Нынешние технические правила IMSA действуют до 2021 года.

Следующие статьи раздела IMSA
Подвиг в Шпильберге и победа в Уоткинс-Глене: итоги недели для российских пилотов

Предыдущая новость

Подвиг в Шпильберге и победа в Уоткинс-Глене: итоги недели для российских пилотов

Следующая новость

Летающая Ferrari и «формулы» на снегу: лучшее гоночное видео уик-энда

Летающая Ferrari и «формулы» на снегу: лучшее гоночное видео уик-энда

Об этой статье

Серия IMSA
Автор
Тип материала Новость