Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
71 день
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
85 дней
WRC
12 мар.
-
15 мар.
Мероприятие окончено
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
106 дней
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено
Формула E
27 февр.
-
29 февр.
Мероприятие окончено
R
Берлин
20 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
80 дней
MotoGP
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
43 дня
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
57 дней

"Мы получили большой опыт". Гонщики SMP Racing об итогах марафона

Поделились
Комментарии
"Мы получили большой опыт". Гонщики SMP Racing об итогах марафона
1 февр. 2016 г., 09:54

Гонщики SMP Racing прокомментировали итоги гонки в Дайтоне, закончившейся для них не самым удачным образом.

Старт: лидирует BR01 Nissan команды SMP Racing: Михаил Алёшин, Кирилл Ладыгин, Николя Минассян, Маур
Маурицио Медиани, Николя Минассян, Михаил Алёшин и Кирилл Ладыгин, #37 SMP Racing BR01 Nissan и Рики
Маурицио Медиани, Николя Минассян, Михаил Алёшин и Кирилл Ладыгин, #37 SMP Racing BR01 Nissan
Маурицио Медиани, Николя Минассян, Михаил Алёшин и Кирилл Ладыгин, #37 SMP Racing BR01 Nissan
#72 SMP Racing Ferrari 488 GTE: Виктор Шайтар, Андреа Бертолини, Джеймс Каладо, Джанмария Бруни
Виктор Шайтар, #72 SMP Racing Ferrari 488 GTE
Виктор Шайтар, Андреа Бертолини, Джанмария Бруни и Джеймс Каладо, #72 SMP Racing Ferrari 488 GTE и Д
Виталий Петров

Поул-позиция Михаила Алёшина дала надежду болельщикам российского коллектива на высокий результат в "24 часах Дайтоны". Однако технические проблемы, возникшие со спортпрототипом BR01 и вынудившие экипаж несколько раз остановиться в боксах для проведения ремонтных работ, не позволили россиянам побороться за места на подиуме. Итог гонки – девятое место.

Но в команде надеются извлечь правильные выводы из полученного в Дайтоне опыта.

«В этой гонке мы получили большой опыт, – рассказал Кирилл Ладыгин. – В частности, увидели, что могут быть такие ситуации с тормозами, к чему мы теперь готовы, и в дальнейшем сможем это прогнозировать и контролировать».

Второй экипаж команды, выступавший на Ferrari 488 в классе GTLM, до финиша не добрался. По ходу гонки гонщики сумели из конца пелотона вырваться в лидеры, но неполадки в моторе перечеркнули шансы на успешный результат.

«Мы были более чем конкурентоспособны до тех пор, пока не сказала своё слово техника, – прокомментировал события гонки Виктор Шайтар. – Мы шли в пятерке и имели все шансы быть на подиуме, но техническая проблема перечеркнула эти планы.

Но не стоит расстраиваться ни нам, ни болельщикам: это автоспорт. Мы вместе получили "эмоциональный заряд" на грядущий сезон, который пойдёт нам на пользу. И в чемпионате WEC, на прототипе BR01, мы это докажем».

Присутствовавший на гонке новобранец SMP Racing Виталий Петров остался доволен тем, как работали его коллеги.

«Мне понравилась работа и гонщиков, и инженеров, и механиков, – отметил Виталий. – И в плане стратегии и в плане пит-стопов всё было безупречно. Да, нашей команде несколько не повезло в техническом плане, но в целом результат нельзя назвать плохим».

Следующая новость
Триумфатор "Дайтоны" рассказал о проблемах с коробкой передач

Предыдущая новость

Триумфатор "Дайтоны" рассказал о проблемах с коробкой передач

Следующая новость

Ян Магнуссен рад наличию "огромных возможностей" у сына в Renault

Ян Магнуссен рад наличию "огромных возможностей" у сына в Renault
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия IMSA
Этап 24 часа Дайтоны
Местонахождение Дайтона
Пилоты Виталий Петров , Кирилл Ладыгин , Виктор Шайтар
Команды SMP Racing