Алонсо собрался бороться за победу в Дайтоне

Испанский гонщик хочет сходу выиграть марафон «24 часа Дайтоны», если почувствует себя достаточно конкурентоспособным для борьбы за победу.

Алонсо собрался бороться за победу в Дайтоне

По итогам первой сессии тестов в Дайтоне испанец отметил, что его подход к выступлению близок к тому, который он использовал в ходе своего дебюта в «500 милях Индианаполиса» в мае. Двукратный чемпион мира рассчитывает также побороться за победу в гонке с партнерами по United Autosport Филом Хэнсоном и Ландо Норрисом, если у него будет такая возможность.

«Моя цель примерно та же, что и в Индианаполисе – прежде всего, попробовать изучить различные техники пилотажа, попытаться чему-то научиться у специалистов в гонках на выносливость, постараться стать лучшим к моменту, когда закончатся 24 часа, – сказал Алонсо. – Я впервые выступаю в гонке на выносливость, впервые управляю прототипом, впервые пилотирую в ночное время, впервые вокруг будут машины GT – есть очень много новых вещей, которые я буду шаг за шагом изучать.

Это довольно сложная задача, но я готов получать удовольствие от всего этого. И если я почувствую, что у меня есть возможность, как это было в Индианаполисе, почувствую себя конкурентоспособным, то постараюсь извлечь максимум».

Алонсо после первого дня тестов «24 часов Дайтоны» также рассказал о том, почему решил выступить в этом марафоне.

«Участие в этой гонке – это своего рода первый шаг в гонках на выносливость, возможность узнать, что они из себя представляют и насколько они мне нравятся, – сказал 36-летний пилот журналистам. – Надеюсь, что получу положительный ответ.

После "24 часов Дайтоны" я стану лучше понимать эти чемпионаты, а "24 часа Ле-Мана" и "тройная корона" – это еще одна цель для меня.

Поэтому будет здорово, если я смогу подготовиться к "24 часам Ле-Мана" в этом году, не выступая в Indy 500. Но надеюсь, в следующем сезоне Indy 500 снова возникнет в моих планах».

Предполагается, что Алонсо может выступить на «24 часах Ле-Мана»-2018 в составе Toyota и уже провел тесты машины LMP1 в ноябре в Бахрейне.

Трудности ночной гонки

Отсутствие опыта пилотирования в ночное время не вызывает у Алонсо серьезной обеспокоенности. Он полагает, что главная трудность будет заключаться в обгонах соперников на круг в трафике в темное время суток.

«В этом плане еще есть вопросы, но у меня нет серьезного беспокойства, так как думаю, что трасса здесь достаточно хорошо освещена, – сказал он. – Я считаю, что ночью главной проблемой для меня будет понимание движения в трафике с машинами GT.

Ночная часть гонки продлится 12 часов, так что мы постараемся разобраться в этом».

Поделились
Комментарии
Выход из зоны комфорта: Алонсо о предстоящем марафоне в Дайтоне
Предыдущая новость

Выход из зоны комфорта: Алонсо о предстоящем марафоне в Дайтоне

Следующая новость

В IMSA оценили вклад Алонсо в рост интереса к гонке в Дайтоне

В IMSA оценили вклад Алонсо в рост интереса к гонке в Дайтоне
Загрузить комментарии