В Pirelli уверены, что износ их шин нормальный

Поделились
Комментарии
В Pirelli уверены, что износ их шин нормальный
25 нояб. 2013 г., 18:32

Руководитель спортивного подразделения Pirelli Пол Хембри в очередной раз опроверг предположения о том, что новые шины быстро изнашиваются и представляют угрозу для нормального проведения гонок.

Руководитель спортивного подразделения Pirelli Пол Хембри в очередной раз опроверг предположения о том, что новые шины быстро изнашиваются и представляют угрозу для нормального проведения гонок.


«Износ шин на ожидаемом нами уровне, - сказал Хембри после первого дня тестов в Барселоне, - он позволит проводить гонки с двумя пит-стопами, потому что вы не сможете ехать на шине больше 35 кругов. А иначе у всех команд будет одна и та же стратегия. Мы бы хотели понять, что позволит лучше трассе прорезиниваться, но мы хотим и избежать ситуации, когда образуется траектория и пилоты не могли бы съехать с нее».


В Pirelli отметили, что определились с составами шин на первые четыре гонки, надеясь на разницу между жестким и мягким составом. Кроме того, в Pirelli немного изменили мягкую резину и по словам Хембри хотели бы проверить их в более теплых условиях.


«Мы сделали некоторые изменения в мягком составе по сравнению с Хересом, которые позволили ему работать дольше и стабильнее, но хотелось проверить их при более высоких температурах. Мы страдаем от холода на тестах. Это видно при анализе, мы полагаем, что уровень износа между пятницей и воскресеньем составит 30-40%. Это странно, в Хересе мы такого не видели, и пока у нас есть лишь общее представление о том, с чем это может быть связано. Мы надеемся поработать на более горячей трассе, нужно хотя бы 25 градусов, а здесь холодно, только 8 градусов. Мы открыты для изучения и должны понять влияние внешних факторов. И конечно же, хотелось проверить и дождевые шины в дождевых условиях. Это было бы фантастически сделать это при дожде и при высыхающей трассе. Будет интересно посмотреть на дождевую, промежуточную, а затем слики. Если бахрейнские тесты будут отменены, то мы бы проголосовали за тесты в Поль-Рикарде. Возвращаться в Херес из-за холода будет не эффективно. Ну если не Поль-Рикард, то хотя бы Абу-Даби, где все-таки теплее. Пока остается много вопросов, на которые в следующие недели надо отвечать. Ситуация сложная, очень большие требования к задним колесам, но мы будем работать», - сказал Хембри.

Следующие статьи раздела IMSA Others
Ники Лауда: Необходимо держаться подальше от Бахрейна

Предыдущая новость

Ники Лауда: Необходимо держаться подальше от Бахрейна

Следующая новость

Витантонио Льюцци примет участие в предсезонных тестах за рулем HRT

Витантонио Льюцци примет участие в предсезонных тестах за рулем HRT

Об этой статье

Серия IMSA Others
Пилоты Майк Дэвис , Гэри Гибсон
Тип материала Новости