Росберг: Регулируемый элемент заднего крыла всё ещё вызывает беспокойство

Поделились
Комментарии
Росберг: Регулируемый элемент заднего крыла всё ещё вызывает беспокойство
25 нояб. 2013 г., 18:30

Нико Росберг обратил внимание на потенциальный риск использования регулируемого элемента заднего крыла. Он считает, что использование его на прямых отвлекает пилота от дороги и способствует повышению риска на больших скоростях.

Нико Росберг обратил внимание на потенциальный риск использования регулируемого элемента заднего крыла. Он считает, что использование его на прямых отвлекает пилота от дороги и способствует повышению риска на больших скоростях.

Нико Росберг из-за проблем с гидравликой стал причиной появления первого красного флага в сезоне. Михаэль Шумахер должен был сменить его после обеда, однако на трассе появился лишь в самом конце сеанса.

Я чувствовал себя в машине как дома. Я попробовал изменить угол атаки заднего крыла и понял, что к этому ещё надо будет долго привыкать. После нажатия кнопки я чувствовал, что болид становился немного легче. Затем перед поворотом я думал, вернулся ли элемент в своё прежнее положение”.

"Нужно привыкнуть и научиться доверять системе. Это не слишком отличается от KERS, но, тем не менее, пока я не чувствую, как быстро планка возвращается в свою нормальную рабочую зону. Сама идея хороша. Обгонять определённо станет легче”.
Следующие статьи раздела IMSA Others
Роберт Кубица в сознании

Предыдущая новость

Роберт Кубица в сознании

Следующая новость

Камуи Кобаяши готов вести за собой команду

Камуи Кобаяши готов вести за собой команду