Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
35 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
49 дней
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
70 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
98 дней
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
77 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
175 дней
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
77 дней

Берни Экклстоун хотел бы вернуть Австрию в календарь чемпионата

Поделились
Комментарии
Берни Экклстоун хотел бы вернуть Австрию в календарь чемпионата
25 нояб. 2013 г., 18:41

Сегодня в Цельтвеге состоится открытие автодрома Red Bull Ring, раннее известного, как А1-Ринг. Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что Гран При Австрии должен вновь появиться в календаре чемпионата.

Сегодня в Цельтвеге состоится открытие автодрома Red Bull Ring, раннее известного, как А1-Ринг. Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что Гран При Австрии должен вновь появиться в календаре чемпионата.

Сам владелец обновленного автодрома и глава Red Bull Дитрих Матешиц не считает возможным быстрое возвращение Формулы 1 в Австрию, однако Экклстоун думает иначе.

"Почему нет? Обновление трассы нужно было сделать лет 10 назад. Если бы не было дождя, я бы и не догадался, что это то же самое место", - заявил Экклстоун.

Тем не менее, трехкратный чемпион мира австриец Ники Лауда очень осторожно говорит о шансах обновленного автодрома оказаться в календаре чемпионата.

"Это огромное достижение Дитриха, трасса просто фантастическая. Но сейчас рано говорить о ее возвращении в Формулу 1, так как этот процесс быстро не протекает", - заявил Лауда.
Следующая новость
Камуи Кобаяши: Особенности национального характера

Предыдущая новость

Камуи Кобаяши: Особенности национального характера

Следующая новость

Интервью с Марком Шупбахом, гоночным инженером Серхио Переса

Интервью с Марком Шупбахом, гоночным инженером Серхио Переса
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия IMSA Others