Формула 1
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Гонка через
19 Часов
:
01 Минут
:
18 Секунд
MotoGP
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
15 нояб.
-
17 нояб.
Разминка через
10 Часов
:
11 Минут
:
18 Секунд
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Четвертый день в процессе . . .
Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
5 дней
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
61 день

Электрический прототип Volkswagen собирается покорить одну из самых опасных дорог мира

Поделились
Комментарии
Электрический прототип Volkswagen собирается покорить одну из самых опасных дорог мира
Автор:
, главный редактор (Global)
28 мар. 2019 г., 06:04

В прошлом году автомобиль по имени ID. R стал рекордсменом легендарной горной гонки Пайкс Пик в американском штате Колорадо. На этот раз электрический болид отправится в Азию.

Гоночное отделение компании Volkswagen запланировало на сентябрь заезд с участием своего электрического прототипа ID. R на находящейся в Китае дороге на гору Тяньмэнь. Участок, известный как «дорога в небеса», состоит из 99 поворотов, при этом его начало находится на высоте всего 200 м над уровнем моря, а конечная точка – уже на высоте около 1,3 км. Дорога регулярно попадает в неофициальные рейтинги самых опасных в мире.  

«У нее есть некий мистический ореол, – рассказывает Свен Смеетс, возглавляющий отделение Volkswagen Motorsport. – И это только подчеркивает, насколько дорога необычна и сложна. А раз так – это прекрасный новый вызов для нас и нашего автомобиля».

Пилотировать автомобиль в Китае будет Ромен Дюма, чемпион мира по гонкам на выносливость и двукратный победитель «24 часов Ле-Мана». Именно он в прошлом году за рулем ID. R выиграл легендарную горную гонку Пайкс Пик, установив новый рекорд трассы.

«Пока я видел только фотографии и видеоролики, снятые на этой дороге, – говорит француз, – Но и по ним можно понять, что местность просто прекрасна, она словно из фильма. А сама дорога местами очень узкая, но что еще важнее – там очень мало прямых и плоских участков. Поворот на повороте, подъем за подъемом, плюс повороты чаще всего профилированные. Думаю, этот заезд будет чем-то особенным».

Volkswagen рассчитывает поставить на «дороге в небеса» рекорд, однако нюанс в том, что до сих пор заезды на скорость на этом участке никогда не проводились. Поэтому в конце лета китайское представительство Volkswagen проведет на горе Тяньмэнь некое мини-соревнование для фиксации первого рекорда, который потом предстоит побить Ромену Дюма.

Сам же Дюма до отъезда в Китай планирует также установить рекорд круга для электрических автомобилей на знаменитой «северной петле» трассы «Нюрбургинг».

Читайте также:

Следующая новость
Не «Тройной короной» единой. Все победители главных гонок в 2018 году

Предыдущая новость

Не «Тройной короной» единой. Все победители главных гонок в 2018 году

Следующая новость

Volkswagen обновила электрокар для покорения «Нюрбургринга»

Volkswagen обновила электрокар для покорения «Нюрбургринга»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Подъем на холм
Автор Чарльз Брэдли