Электрический прототип Volkswagen побил рекорд трассы в Гудвуде, обогнав McLaren Формулы 1

Инновационный автомобиль немецкой марки проехал по культовой трассе быстрее болида знаменитой британской команды. Впрочем, за рулем McLaren лучшее время было показано 20 лет назад.

Электрический прототип Volkswagen побил рекорд трассы в Гудвуде, обогнав McLaren Формулы 1

Прототип Volkswagen ID.R с электрической силовой установкой в пятницу стал новым рекордсменом классической трассы горных гонок в британском Гудвуде. За рулем болида находился Ромен Дюма, известный по выступлениям в гонках на выносливость в составе заводской команды Audi.

С результатом в 41,18 с немецкий автомобиль оказался примерно на полсекунды быстрее предыдущего рекордсмена – автомобиля McLaren MP4/13 под управлением Ника Хайдфельда, показавшего лучшее время в 1999 году.

Примечательно, что Ник Хайдфельд также принял участие в пятничных заездах – за рулем автомобиля Формулы Е, принадлежащего команде Mahindra. В момент попытки в исполнении Дюма немец находился на финише и поздравил француза одним из первых. 

Прототипу Volkswagen рекорд покорился со второй попытки: в прошлом году Дюма не хватило около полутора секунд. За год автомобиль доработали – в частности, в этом году был использован более легкий блок батарей, а марка Bridgestone предоставила более мягкие слики.

В субботу и воскресенье Volkswagen ID.R вновь выйдет на трассу и вполне может поставить новый рекорд. Руководитель гоночного отделения Volkswagen Свен Смеетс предположил, что Дюма вполне по силам выйти из 41 секунды и даже проехать трассу быстрее чем за 40,5 с.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
В Volkswagen пообещали побить на электрокаре рекорд Гудвуда, который держится 20 лет
Предыдущая новость

В Volkswagen пообещали побить на электрокаре рекорд Гудвуда, который держится 20 лет

Следующая новость

Дрифт на КамАЗе и «пончики» на Mercedes Ф1: яркие видео с Фестиваля скорости в Гудвуде

Дрифт на КамАЗе и «пончики» на Mercedes Ф1: яркие видео с Фестиваля скорости в Гудвуде
Загрузить комментарии